Флуд и препирательства из темы "Продолжение серии ЕР".

Alex956 сказал(а):
У хозяина самолёта со складными крыльями есть выбор - хочет, увезёт в гараж, хочет - оставляет на аэродроме. А если он полетит в свою деревню, где нет аэродрома и охраняемой стоянки, он может закатить эроплан во двор.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы , Главное , не переборщите в погоне за "неприхотливостью перевозки и хранения " в ущерб ЛТХ и простоте (залог Безопасности) обслуживания !...Если ,конечно, Ваше ПМЖ не на авианосце..
 
Юрий Ер сказал(а):
Нет не в чём секрета просто сделано на серьёзном производстве и обслуживается профессионально. Имеет ресурс и во время заменяется. Не усложняйте. Нравится делайте. Прочитали, взвесили, устраивает, вперёд. Теперь вы знаете, с чем можете столкнуться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если несекретно, где можно ознакомиться с чертежами и пр? Процесс складывания происходит, как я понимаю, нажатием одной кнопки из кабины лётчика?
FLY 116 сказал(а):
Ваше ПМЖ не на авианосце..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я уже намекал про деревню )))
 
Юрий Ер сказал(а):
Резьбу то хоть отличать без справочника научились?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про резьбу знаю даже про технологии нарезки резьбы. А этих технологий много кроме как вручную.
Юрий Ер сказал(а):
Я вас не знаю не сужу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот и не судите.
Я же писал ранее, что разговор по применению сленга в настоящее время бесполезен.
Нравится Вам обзывать винт с шестигранной головкой под рожковый ключ болтом, называете.
Только и Вы в свою очередь не гнобите тех, кто так же применяет сленговые слова и слова пришедшие к нам из других языков.
Но позвольте обратить Ваше внимание на вот какое явление.
Если человек знает историю возникновения в простонародье термина "БОЛТ" и знает как это звучит на нормальном техническом языке, то этот человек знает уже больше того кто пользуется термином "БОЛТ" в своём тесном кругу общения.
Юрий Ер сказал(а):
Наверное точнее сказать про..... тирал штаны. С высшим редко к то вставал к станку или брал в руки ключь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не Вам судить что я умею делать руками.
А для справки сообщу, что сразу со студенческой скамьи я попал на завод в цех на рабочую сетку.
Руководству отрасли пришлось на правительственном уровне решать задачу как инженеров оформить на рабочую сетку для выполнения возложенных задач.
И в цеху этом кроме нас 140 инженеров было только 7 парней с техническим образованием. И простых рабочих в том цехе как тогда не было, так и до развала Союза их не брали.
И всё по причине особо важного правительственного задания, которое пришлось нам инженерам осваивать с нуля.
И в цехе в том кроме "шевелении" мозгами в три смены нам приходилось очень много делать руками в те три смены.
 
Anatoliy. сказал(а):
нам приходилось очень много делать руками
Нажмите, чтобы раскрыть...

-а на старости лет забыли? (мы имели счастие видеть только болван модели ЭВЕРЕСТа ...)

20200404_201524.jpg
 
Anatoliy. сказал(а):
Про резьбу знаю даже про технологии нарезки резьбы. А этих технологий много кроме как вручную.

Вот и не судите.
Я же писал ранее, что разговор по применению сленга в настоящее время бесполезен.
Нравится Вам обзывать винт с шестигранной головкой под рожковый ключ болтом, называете.
Только и Вы в свою очередь не гнобите тех, кто так же применяет сленговые слова и слова пришедшие к нам из других языков.
Но позвольте обратить Ваше внимание на вот какое явление.
Если человек знает историю возникновения в простонародье термина "БОЛТ" и знает как это звучит на нормальном техническом языке, то этот человек знает уже больше того кто пользуется термином "БОЛТ" в своём тесном кругу общения.

Не Вам судить что я умею делать руками.
А для справки сообщу, что сразу со студенческой скамьи я попал на завод в цех на рабочую сетку.
Руководству отрасли пришлось на правительственном уровне решать задачу как инженеров оформить на рабочую сетку для выполнения возложенных задач.
И в цеху этом кроме нас 140 инженеров было только 7 парней с техническим образованием. И простых рабочих в том цехе как тогда не было, так и до развала Союза их не брали.
И всё по причине особо важного правительственного задания, которое пришлось нам инженерам осваивать с нуля.
И в цехе в том кроме "шевелении" мозгами в три смены нам приходилось очень много делать руками в те три смены.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Anatoliy. сказал(а):
Про резьбу знаю даже про технологии нарезки резьбы. А этих технологий много кроме как вручную.

Вот и не судите.
Я же писал ранее, что разговор по применению сленга в настоящее время бесполезен.
Нравится Вам обзывать винт с шестигранной головкой под рожковый ключ болтом, называете.
Только и Вы в свою очередь не гнобите тех, кто так же применяет сленговые слова и слова пришедшие к нам из других языков.
Но позвольте обратить Ваше внимание на вот какое явление.
Если человек знает историю возникновения в простонародье термина "БОЛТ" и знает как это звучит на нормальном техническом языке, то этот человек знает уже больше того кто пользуется термином "БОЛТ" в своём тесном кругу общения.

Не Вам судить что я умею делать руками.
А для справки сообщу, что сразу со студенческой скамьи я попал на завод в цех на рабочую сетку.
Руководству отрасли пришлось на правительственном уровне решать задачу как инженеров оформить на рабочую сетку для выполнения возложенных задач.
И в цеху этом кроме нас 140 инженеров было только 7 парней с техническим образованием. И простых рабочих в том цехе как тогда не было, так и до развала Союза их не брали.
И всё по причине особо важного правительственного задания, которое пришлось нам инженерам осваивать с нуля.
И в цехе в том кроме "шевелении" мозгами в три смены нам приходилось очень много делать руками в те три смены.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ой ребята устал я с вами, словоблудие не мой профиль, исповедоваться будете в церкви. Я же вам написал, не знаю вас и не сужу. Я ведь тоже не сразу лётчиком с тал. Начал с завода и вашей инженерской братии повидал, кабинеты были забиты инженерами. Семеро с ложкой один с сошкой. Да и в аэропорту кругом инженера. А ко мне шли, Юра на ВСУ сопло треснуло, сможешь заварить. Ладно, переходим ко второй части Фармазонского балета. Самолёты..... Кто старое вспомнит тому глаз вон. 😉
 
Anatoliy. сказал(а):
Технически грамотный человек вставляет в отверстие одной детали всегда винт.
И если этот винт для присоединения той первой детали с отверстием вкручивается в другую деталь соединяя их вместе, то такое соединение называется винтовым.
В случае когда этот винт вставляется в отверстие первой детали и проходит через отверстие без резьбы во второй детали, а затем стягивается гайкой для соединения этих двух деталей, то такое соединение называется болтовым соединением.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Анатолий! Не знаю почему у Вас на радиозаводе одни винты без болтов были, а вот в авиационных КБ и авиазаводах всегда болты отличались от винтов наличием классной части от головки до резьбы, без разницы, что в сборке на конце -тело детали, или гайка. И так во всех ОСТах, нормалях и ГОСТах, причем независимо от формы головки болта и винта. Для примера см. рис. из справочника.

болт.jpg
 
Последнее редактирование:
Вспомнился фильм "Особо важное задание" 1980г. Матвеев, Гурченко, Крючков и пр. Про то как Ил-2 в войну делали. Там был эпизод, когда разбился штурмовик во время облёта после сборки, пилот погиб. Комисия заседает, выяснили, что причиной стал незакаленный болт. Прям так в кино и говорят все: инженеры директор, военпред и прочая прочая. Мальчишку, который перепутал болты нужно под трибунал отдавать, военпред, особист через силу это говорят. И тут главный инженер спрашивает их: "А вы, товарищи, сможете отличить закалённый болт от незакаленного?"
Это я к чему? К тому что я никогда не слышал, чтобы инженеры да на том же моторном ЧТЗ, болт винтом именовали. Хотя они может тоже были не в курсе последних постановлений ЦК ВЦСПС и правок в ГОСТах.
Хорош уже холиварить. И так через страницу сремся(пардонте).
ИМХУ
 
JohnDoe сказал(а):
Можно вспомнить еще крылатое(авиафорум ,как-никак) "забить болт". Т.е., изначально, сделать работу кое-как, "наотвяжись".😉
Нажмите, чтобы раскрыть...
Похоже вы не в теме. Забить болт это не делать работу вообще. 🙂 🙂 🙂
Ну собственно вместо болта можно подставить название другого предмета удлинённого и часто встречающегося.
 
Вячеслав Атнагулов сказал(а):
Похоже вы не в теме. Забить болт это не делать работу вообще. 🙂 🙂 🙂
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это современная интерпретация. Изначально это пошло от того, что ленивый работник вместо кручения гаек/болтов просто оный болт кувалдой/молотком засаживал в отверстие, особенно если оное с натягом, и все. Норма выполнена, пошли курить.
ИМХУ
ЗЫ. Сам видел. Чесслово
 
JohnDoe сказал(а):
Это современная интерпретация. Изначально это пошло от того, что ленивый работник вместо кручения гаек/болтов просто оный болт кувалдой/молотком засаживал в отверстие, особенно если оное с натягом, и все.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Совсем нет, смотрите мой пост выше. Я на военном заводе с 16-ти лет работал и эту терминологию хорошо знаю. 😉
 
JohnDoe сказал(а):
Это современная интерпретация. Изначально это пошло от того, что ленивый работник вместо кручения гаек/болтов просто оный болт кувалдой/молотком засаживал в отверстие, особенно если оное с натягом, и все. Норма выполнена, пошли курить.
ИМХУ
Нажмите, чтобы раскрыть...
Эх. Вы даже не представляете как это трудно забить болт кувалдой если они одной резьбы. Пробовал, знаю.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх