Ил-14Т "Пингвин".

[OldParovoz]

В Киренск летал не Ил-14, а Ли-2. В Иркутске, по-моему Ил-14 не 
было вообще.   

Ну,я к тому времени,(13-годам),вполне мог отличить самолёт с передней стойкой,от самолёта с хвостовым колесом.Да и квадратные иллюминаторы-вполне запоминающийся признак.Порылся в сети,информации не нашёл.Скорее всего они были приписаны к Киренсому Авиаотряду.

 

[Инженер-109]

Ли-2 есть еще несколько штук по России - но их нынешние "хозяева" не хотят отдавать машины под восстановление...........

 

[eXmajor-ME]

Какого года эроплан ?
Есть ли серийный номер ?

 

[leksey]

Какого года эроплан ?
Есть ли серийный номер ?

заводской 147001640

Часть отсканированных формуляров выложена тут http://tushinec.ru:8000/il-14-penguin

 

[eXmajor-ME]

Какого года эроплан ?
Есть ли серийный номер ?

заводской 147001640

Часть отсканированных формуляров выложена тут http://tushinec.ru:8000/il-14-penguin

Ну в формуляре год выпуска не написан ...
А по номеру "видно", что эроплан построен на бывшем самолетостроительном гиганте в Ташкенте!(ТАПОиЧ) ...
Государственно-Акционерное Общество «Ташкентское Авиационное Производственное Объединение имени В. П. Чкалова»

 

[MSU]

To Andrey Ivanov
Андрей здравствуй!Имеется шесть книг по регламентам на Ил-14.Не знаю полный комплект или нет.Если надо могу отдать.
Масланов Сергей.

 

[Andrey Ivanov]

Ну в формуляре год выпуска не написан ...
А по номеру "видно", что эроплан построен на бывшем самолетостроительном гиганте в Ташкенте!(ТАПОиЧ) ...

Нет, самолёт выпуска 30-го завода в Москве.  Год выпуска 1957.

 

[Andrey Ivanov]

Андрей здравствуй!Имеется шесть книг по регламентам на Ил-14.Не знаю полный комплект или нет.Если надо могу отдать.
Масланов Сергей. 

Здравствуйте, Сергей.
Будем Вам очень признательны за эти книги.
моя почта: vulkan-avia@mail.ru, тел. +79262102604

 

[Anrony]

В Новосибирске в военном городке стоит на постаменте Ли-2. Не знаю, правда, в каком состоянии.

 

[makss]

В Новосибирске в военном городке стоит на постаменте Ли-2. Не знаю, правда, в каком состоянии.

Если на территории бывшего штаба армии ВВС, то не в летном, его собирали бригада технарей из Канска, состояние было металалом, собирали макетно для постамента.

 

[eXmajor-ME]

Ваш с заводским номером 147001640 в реестре не нашёл!
Мне очень интересно добраться до ИСТИНЫ.

Есть близкий к вашему ...

завод-изготовитель      ММЗ "Знамя Труда"
заводской номер:      147001647
серийный (порядковый) номер:      16-47

 

[Инженер-109]

может реестр надо дрезденский посмотреть

 

[eXmajor-ME]

Завод-изготовитель ММЗ "Знамя Труда"

Германские и Чехословацкие Ил-14 с таким серийным номером не катит ...

 

[Mik101]

  А какой тогда "катит" ?

 

[eXmajor-ME]

  А какой тогда "катит" ?

Смотри предыдущее моё сообщение #32

[edit]Мне очень интересно добраться до ИСТИНЫ.[/edit]

 

[Andrey Ivanov]

Ваш с заводским номером 147001640 в реестре не нашёл!
Мне очень интересно добраться до ИСТИНЫ.

Есть близкий к вашему ...

завод-изготовитель      ММЗ "Знамя Труда"
заводской номер:      147001647
серийный (порядковый) номер:      16-47

Это оба самолёта наши!  ;-)
И оба выпуска 30-завода или ММЗ "Знамя Труда", что на Ходынке.

 

[eXmajor-ME]

@ Andrey Ivanov внесите его в реестр!
Ведь это дело нужное!

 

[Andrey Ivanov]

фотографии я туда залил, а вот внести  в реестр не могу -там какая-то сложная процедура и похоже доступная только избранным.

 

[PlantNr30]

Вот ссылка на Ил-14 в США http://pacificcoastairmuseum.org/aircraft/IL14Crate.asp
Кстати, там как раз показывается, что обозначает серийный номер машины. Ташкентсткие начинаются с 43...
Ещё один есть в Кургане в экспозиции бывшего училища ГА (сейчас - филиал областного краеведческого музея)

 

[eXmajor-ME]

фотографии я туда залил, а вот внести  в реестр не могу -там какая-то сложная процедура и похоже доступная только избранным.

Попробуй занести данные в реестр через эту форму

Очень хорошее делаете!

Реестр самолётов типа Ильюшин Ил-14 (*):