- Откуда
- Краснодар
Вынужден сразу огорчить: феном - не получится, греть только в печи, не менее 150- 170º и формовать на болване. Можно использовать стекло марки ТОСП, оно гораздо дешевле СО, а качество вполне приемлемо и не надо 5мм, достаточно 4мм.
изготовление фонаря
Из чего болван лучше изготовить? В наличии пока нашёл только 5-ти миллиметровое.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Оргстекло | ГОСТ 17622-72 | ТУ 2216-271-05757593-2001 Цена
Оргстекло прозрачное предлагает ООО «Кирелис». В каталоге представлен широкий ассортимент высокого качества от ведущих производителей. Выполним оперативное исполение заказа Вами назначенное время с нашего склада. Цены на сайте действительны.
www.kirelis.ru
3мм вполне достаточно. 4 прям жирно, 5-ка это уже броне стекло.
болван из фанеры можно сделать. и каркас жесткости сделать.
- Откуда
- Краснодар
В Вашем случае, (если стекло не раскололось) в снятое с самолёта стекло, с внутренней стороны заливается армированный гипс для снятия точной формы, после полного высыхания, обтягивается фланелью и вместе со стеклом греется в печи. Но это всё в общих чертах и при наличии специальной печи. Но, повторюсь: 5мм труднее формовать, особенно если марка стекла - СО.
Кстати, применять стекло марки ТОСП, меня, в своё время надоумил magnum, я очень доволен.
Кстати, применять стекло марки ТОСП, меня, в своё время надоумил magnum, я очень доволен.
Изначально же надо матрицу снять со стекла. Стекловолокно? Может кто за вменяемую цену готов взяться за изготовление двух стёкол размером 870*770 мм?Оргстекло | ГОСТ 17622-72 | ТУ 2216-271-05757593-2001 Цена
Оргстекло прозрачное предлагает ООО «Кирелис». В каталоге представлен широкий ассортимент высокого качества от ведущих производителей. Выполним оперативное исполение заказа Вами назначенное время с нашего склада. Цены на сайте действительны.
3мм вполне достаточно. 4 прям жирно, 5-ка это уже броне стекло.
болван из фанеры можно сделать. и каркас жесткости сделать.
Стекло раскололось на две части, но я думаю это не помеха для заливки гипсом. Т.е после заливки гипсом это и будет являться болваном?
Вспоминается как в годы своей юнности засмотрелся на девушку в миниюбке, идущей по тротуару и влетел на Яве в затормозивший впереди автобус. Стекло-в дребезги. Сам- впорядке.
Надо делать стекло. Можно было купить новое заводское, но дорого. Все мотоциклисты знали что вон в той деревне живет парень, который за 10 рублей делает любые стекла из материала заказчика. Приехал, привез лист оргстекла и на моих глазах он его превратил в явовское. Увидел оборудование.
Этот парень просто взял заводское явовское стекло и залил его с двух сторон бетоном. Получиось два куска бетона , которыми он давил , как ножницами, предварительно нагретое до текучести оргстекло. Потом обрезал лишнее.
Это я к тому что если надо изготовить стекло взамен уже существующего, то прежнее треснувшее можно использовать для изготовления пресформы.
А вообще, трещены надо вовремя засверливать чтобы не увеличивались по длинне.
Надо делать стекло. Можно было купить новое заводское, но дорого. Все мотоциклисты знали что вон в той деревне живет парень, который за 10 рублей делает любые стекла из материала заказчика. Приехал, привез лист оргстекла и на моих глазах он его превратил в явовское. Увидел оборудование.
Этот парень просто взял заводское явовское стекло и залил его с двух сторон бетоном. Получиось два куска бетона , которыми он давил , как ножницами, предварительно нагретое до текучести оргстекло. Потом обрезал лишнее.
Это я к тому что если надо изготовить стекло взамен уже существующего, то прежнее треснувшее можно использовать для изготовления пресформы.
А вообще, трещены надо вовремя засверливать чтобы не увеличивались по длинне.
- Откуда
- Краснодар
Ну если кто-то сможет войти в сауну при 170º и ещё натянуть стекло на болван, то можно и в сауне наверное. И не обязательно делать пресс-форму, хорошо нагретое стекло без проблем тянется по болвану и не имеет искажений.
А где и как трещина ? на фото ее нет? может по трещине сделать перемычку а проеме ........а снаружи алюминиевую 1 мм полосу выколотить , все это на герметик и винтами стянуть ...........сурово 😆 но дешевле и практичнее.
Кстати из стеклопластика можно такую перемычку и накладку выклеить ,прямо по поверхности стекла ( полиэтиленчиком проложить ) ,повторяя линию трещины ???
Кстати из стеклопластика можно такую перемычку и накладку выклеить ,прямо по поверхности стекла ( полиэтиленчиком проложить ) ,повторяя линию трещины ???
Трещина на правом стекле почти по диагонали. Да и целое левое уже мутновато и на солнце бликует. Вот и хочу два новых стекла для лучшей видимости, т.к это прежде всего безопасность полётов.
- Откуда
- Краснодар
Стекло от гипса легко отделяется? Или потом стекло на помойку? Самолёт постоянно летает и не очень хочется остаться без стёкол вовсе)
Стекло от гипса отделяется легко, а треснувшее точно в помойку. Если делать, то их по любому придётся снимать.
Стекло от гипса отделяется легко, а треснувшее точно в помойку. Если делать, то их по любому придётся снимать.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Может, конечно, глупость напишу...
Но- у производителя самолёта купить стекло не получится?
Но- у производителя самолёта купить стекло не получится?
- Откуда
- Сибирь-матушка.
Извините если глупость скажу. Концы трещин нужно засверлить немедленно. Может есть смысл ничего не трогая сделать ленточную накладку на болтах вдоль трещины, ну полоску. Как аварийный полевой ремонт. Ну и искать замену конечно, лучше родную. У Вас по прибору 250, скоростной напор такое стекло может запросто задавить внутрь с вытекающими. Оно не ходит в полете?
Друзья! Поделитесь пожалуйста контактами организаций или людей, кто занимается изготовлением фонарей из акрила/оргстекла (кроме Михаила Никитина, уже дали). Можно из СНГ или Европы тоже, не обязательно только из России.
Лучше прямо сюда писать, чтобы другие тоже знали к кому можно обратиться.
Спасибо!
Лучше прямо сюда писать, чтобы другие тоже знали к кому можно обратиться.
Спасибо!
Andrey7205
Я построил самолёт.
- Откуда
- Челябинск
Я не профессионал, но получилось изготовить такой фонарь. Покажите какой фонарь вас интересует, может быть смогу помочь.
Друзья, а может ещё кто-нибудь оказать информационную поддержку и дать контакты нужные?
Я пробовал связаться с Пензенским Авиастроителем, но там ни на почту не отвечают, ни трубку не берут.
Такие мастерские точно должны быть, во всяком случае в Европе/СНГ, но искать через Гугл бесполезно на английском. В США нашлось как минимум три компании, но им всем нужен битый фонарь или точный чертеж. Естественно в этом нет смысла из-за стоимости доставки.
Я пробовал связаться с Пензенским Авиастроителем, но там ни на почту не отвечают, ни трубку не берут.
Такие мастерские точно должны быть, во всяком случае в Европе/СНГ, но искать через Гугл бесполезно на английском. В США нашлось как минимум три компании, но им всем нужен битый фонарь или точный чертеж. Естественно в этом нет смысла из-за стоимости доставки.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
8(916)704-47-34 Евгений Киряшов,
Звоните ему, нам помогал с фонарем в своё время.
Звоните ему, нам помогал с фонарем в своё время.
Similar threads
