Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях

[Eagle]

Редуктор из его свежих на 5 лет гарантии спроектированных.
Как они пишут на "ветке" в торговле.
Был установлен на Хонду Д17 в Иркутске год назад.
Меня цинизм поражает. С которым они пишут о только фирменной начинке (подшипники и сальники). А на самом деле ....

Вот не смог пройти мимо откровенного пиzdе#а!
Сильно надеюсь и сомневаюсь, что zlinov на столько не компетентен в продукции Чернова и был кем-то введён в заблуждение ... .
Достаточно взглянуть на фото:

и на глаз увидеть двойную разницу в диаметрах отверстий под болты (ф6) и штифты - ф3мм, которые уже более 10!-ти лет как ф6 !! В чём может убедиться и может подтвердить любой владелец или эксплуатант редуктора Чернова крайних десяти лет выпуска!? Вот как?? Как так можно ... ???

 

[Юрий Ер]

Уважаемый,зачем Вы пишите эту чушь?Показать свою глупость?

Так не показывайте глупость. Я пишу образно и говорю а правильное ли это решение цементация.  А может лучше глубокая калка. Вы же ухватив верхушку сразу кинулись выпячивать пупок. А пупок то в ямке. ;D Я пишу с оговоркой в том, что я не технолог просто даю пищу для размышления  ломая стереотипы.
С удовольствием прочитал высказывания товарища который без лишних фраз, типа показать глупость, очень подробно изложит подход к изготовлению шестерён.
Мортышка в зеркале увидя образ свой тихохонько медведя толк ногой, послушай ка друг милый мой и, что это там за рожа..... ;D Точно это моя....

 

[Юрий Ер]

Наверное, всё таки лучше подумать.

К этому я и призываю Не шаблонное мышление а поиск. Искать и находить найти и не здаваться. Нам сейчас нельзя пенку пускать враг только и ждёт где мы спотыкнёмся. А самый страшный враг это внутренний он изнутри разрушает тело.

 

[Юрий Ер]

Вот не смог пройти мимо откровенного пиzdе#а!

Ну скажем не полный. Хорошо что подняли этот вопрос. Тут просматривается косячёк и эксплуататора.  Да в сборке нет штивтов следовательно не исключена подвижка сочленения о чём говорит элипсность отверстий. Болты не подтягивались хотя наверняка маслице давало отпотину.  Маслице темновато видимо перегревалось возможно по причине малого уровня. нет я не выставляю претензий не кому просто анализирую. Для себя ставлю метку. Мне тоже предстоит испытать на себе редуктор. Правда другой фирмы. Штивт это только на первый взгляд не нужная штука а на самом деле очень важна. Штивт загоняется легкопресовой посадкой и уменьшает вероятность смещения корпусов. Что в свою очередь предохраняет от перекоса валов. Так, что учится, учится, и учится, как завещал великий Ленин. С праздником дорогие товарищи.

 

[DeadDenne]

Вот не смог пройти мимо откровенного пиzdе#а!

Ну скажем не полный. Хорошо что подняли этот вопрос. Тут просматривается косячёк и эксплуататора.  Да в сборке нет штивтов следовательно не исключена подвижка сочленения о чём говорит элипсность отверстий. Болты не подтягивались хотя наверняка маслице давало отпотину.  Маслице темновато видимо перегревалось возможно по причине малого уровня. нет я не выставляю претензий не кому просто анализирую. Для себя ставлю метку. Мне тоже предстоит испытать на себе редуктор. Правда другой фирмы. Штивт это только на первый взгляд не нужная штука а на самом деле очень важна. Штивт загоняется легкопресовой посадкой и уменьшает вероятность смещения корпусов. Что в свою очередь предохраняет от перекоса валов. Так, что учится, учится, и учится, как завещал великий Ленин. С праздником дорогие товарищи.

Юрий,читайте внимательно.Eagle пишет в коментарии не об отсутствии штифтов,а о том,что уже лет десять как на редукторах мы НЕ СТАВИМ штифты диаметром 3мм.(на фото как раз этот диаметр),а заменили их на диаметр 6мм.Товарищь кулаго попросту ВРЕТ.И это и есть пиzdе#

Слово "учится" пишется с мягким знаком-учиться.читайте,учитесь

 

[Моторс-инжиниринг]

попросту ВРЕТ

Если заявления о "отменном качестве" на поверку оказывается подшипниками 34-го не существующего ГПЗ. Да еще самого дешевого варианта с канавками для стопорных колец.
Если уже здесь было написано о самом дешевом герметике и вами это опровергалось. А в реальности это факт.
Если вам да-же жалко купить обычные автомобильные болты. А ставите самые дешевые китайские мебельные.
Если резиновые самые дешевые китайские сальники "выгрызают" канавки на валу. А лишних 0.5$ переплатить "жаба душит".
А вы продолжаете здесь говорить, что это качество самое лучшее. То реальный лжец это вы.
А то, что вы опускаетесь до уровня своего папаши. Который вас не смог воспитать как писать другие фамилии правильно. Это уже само по себе говорит, что я попал в самую точку.
Волей судьбы у моего инструктора установлен редуктор вашего производства. После очередного его ремонта. Из него потекло масло. На, что Чернов старший ему ответил. Что мол в этом ничего страшного нет. Они и без масла работать могут.
Это дословные слова.
У второго МДП на котором я не летаю. Но он так же эксплуатируется моим инструктором, присутствует продольный осевой люфт. Когда он "навернется" это только вопрос времени.
А производителю все это до "сиреневой звезды".
Кто это все читает. Пускай делают выводы сами.

 

[Моторс-инжиниринг]

В чём может убедиться и может подтвердить любой владелец или эксплуатант редуктора Чернова крайних десяти лет выпуска

Человек обратился ко мне с просьбой о проведении ремонта. Сказав, что у него поломался редуктор. Сказал, что мой. Я попросил прислать в Вайбер фото.
Посмотрев на картинку сказал, что не мой. Спросил когда он его покупал. Мне было отвечено, что в прошлом году. Мотор Хонда Д17. Десять лет назад у Чернова и в помине не было переходной плиты на этот мотор.
А со штифтами или без, там, что установлено. Мне все равно.
Я только констатирую факт того, что декларируют. И, что при вскрытии на самом деле.

 

[mz]

Это редуктор который сделан [highlight]DeadDenne[/highlight] год назад. Наработка не большая.
А еще очень хорошо видно качество работ, в виде самого дешевого красного герметика.
Старых подшипников ГПЗ-34. Провернутых в своих посадках.
Китайских мебельных болтов.
Сальники, которые "нарезали канавки" на выходном валу.
Или сальники жесткие (китайские) или шлифовка вала не делалась как нужно.
 

  Привет , Иваныч !
С какого перЯпугУ  ты  ЦУНАМУ - МАМУ  на форуме решил  разогнать  ?
  Тема  реально весёлая  .
Спроси у ГУГЛА  - хто такой  [highlight]Dead Denne[/highlight] ?
ГУГЛА  Dead Denne   переводит так  -  Мертвый Денн .
  Мертвый Денн  - эт не проблема , глаунае  чтоб был жЫвой  НОЧЧ .
   Даю секретную наводку :
АЗМЪ   есть  25ХГТ ?
А эту сталь  использует  минский моторный завод в дизельных моторах  и уже  много лет как .

  Иваныч , а слабо тебе по фотографии определить какие марки стали на этой картинке ?
  http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/2_1__001.jpg

   Всех с Наступающим  2019 годом !

   

 

[Eagle]

Я только констатирую факт того, что декларируют. И, что при вскрытии на самом деле.

Очень некрасиво (мягко сказано) - лично выдавать десятилетний (как минимум) редуктор, не известно кем собранный - за:

Вчера :: 12:58:30:
Редуктор из его свежих на 5 лет гарантии спроектированных.

Получается: "одна баба сказала, купила у другой бабы ...", а я " констатирую что декларируют" ...
Просроченные какашки - это компост. Плохая примета удобрением на кануне НГ бросаться - денег не будет.
С наступающим Всех! И примет Всем только хороших!!

 

[Моторс-инжиниринг]

Просроченные какашки - это компост. Плохая примета удобрением на кануне НГ бросаться - денег не будет. 

Я Православный и в приметы не верю.
А собран он известно кем. И человек, что обращался ко мне по этому поводу ясно сказал, что гарантийный.
И отправил я его по этой причине к производителю. А он хотел у меня другой купить. Что я мог в принципе сделать.

 

[MiG17_RUS]

@ Zlinov
одно из негласных правил в маркетинге нельзя поливать грязью конкурента.....не делает Вам чести....если у него покупают ........значит это их выбор........смирись и попробуй сделать так что бы покупали твои супер редуктора........а сначала научись...разговаривать с людьми ......не сверху вниз.....удачи тебе в твоем нелегком деле)))))))))

 

[MiG17_RUS]

Отличного качества шестерни делают на Саратовском заводе тяжелых зуборезательных станков...…..и по приемлемой цене...….с цементацией, зубья шлифуют...….всех с новым годом

 

[Eagle]

второго МДП на котором я не летаю. Но он так же эксплуатируется моим инструктором, присутствует продольный осевой люфт. Когда он "навернется" это только вопрос времени.
...

Наработку того редуктора инструктор Ваш знает? Огласите пожалуйста .. 
Выкинуть и памятник ему поставить пора.  :IMHO

 

[henryk]

шестерни делают

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachment.php?attachmentid=76396&d=1543960304

=сырые,для нужной оьработки на станках и закалки...

-4 шт. стоят ок.100 долл.

 

[Юрий Ер]

Юрий,читайте внимательно.Eagle пишет в коментарии не об отсутствии штифтов

Внимательней читайте вы я не отвечаю на комментарии других а анализирую увиденное. высказывая своё мнение.
И вашу желчь по поводу правописания оставьте при себе таких бестактных я обычно посылаю. Ваше желание опустить меня бросает тень лишь на самого себя. Показывая тупую бестактность, желание превознестись над собеседником.

 

[henryk]

ВИДЫ,

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachment.php?attachmentid=76908&d=1546348494

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachment.php?attachmentid=76912&d=1546364309

=in vitro!

(stal C45...dural PA6)

 

[Hitek]

Отличного качества шестерни делают на Саратовском заводе тяжелых зуборезательных станков...…..и по приемлемой цене...….с цементацией, зубья шлифуют...….всех с новым годом

Наверное, такие же как самолеты на возрожденном Авиационном, и 7 айфоны на СЭПО?

 

[-сергей]

[highlight][/highlight]Всё время удивляюсь обсуждаемой цене и качеству.
Суммы называются какие то заоблачные при конкретно никудышнем качестве.

Вот ответьте мне как умудряются изготавливать и продавать например шестерни на КПП ВАЗ.
Вот шестерня 1й передачи , её цена 177 рублей ([highlight]два с половиной доллара)[/highlight] при том что она сложнее и на ней стоит кольцо синхрона. И самое удивительное её качество при большей чем в наших редукторах нагрузке ( крутящий момент она переваривает больший так как является второй ступенью) я не припомню случая разрушения этой шестерни.  :-/
https://www.autorus.ru/catalog/avtozapchasti/00-00006154?utm_source=YM&utm_medium=cpc&utm_content=catalog&utm_term=364863&ymclid=15463632085339115312100002

 

[MiG17_RUS]

@ Hitek

мне понравилось........а ты выбирай

 

[MiG17_RUS]

@ -сергей

эти шестерни...….изготавливаются …...массово...…...поэтому и цена такая