"Красный" бис

[vovan.sloboda]

Уважаемый Красный бис самолет у ВАС получился с очень хорошими ЛТХ пора -бы уже помочь ему полям лесам и огородам. Наверное он смог-бы это в легкую сделать

 

[puh]

А маслосъёмные кольца у Вас точно правильно поставлены? Не наоборот ?

Честно сказать не знаю. 

Если кольца наборные, то правильность установки контролируем таким образом:

 

[Vitalich]

Подогнул рессору. Подогнул с помощью лабораторного пресса и не хитрой приспособы, не снимая с самолета. Пресс четырех тонный и поначалу срабатывал ограничительный клапан. Клапан закрутил до упора и дело пошло. Подогнул в верху в двух местах через 10см. Подогнулась подозрительно легко,но изгиб держит. Несколько посадок колея в норме.

Как было до.
Пресс.
И вот такая косолапость.

 

[Vitalich]

Потихонечку доделываю , что не успел сразу. Сделал фиксатор открытой двери. В начале думал установить мебельный "газлифт" но решил, что простая защелка будет лучше т.к. от газовой пружины большие нагрузки на каркас двери, а он довольно нежный. Проложил тросик управления триммером Р.В.
Слетал на проверку работы триммера. Работает! На обратном пути влетел на несколько минут в небольшой дождь.  Подтвердились мои опасения по поводу травы на расчалках. Привез пучек на стоянку.

 

[Vitalich]

...

 

[fan444]

Может  что  то  типа  отсекателя  или  форкиля  приспособить?  Но  все  таки  главное  летаешь  Сань,  береги  себя  ,  хороший  ты  видать  парень.

 

[Vitalich]

Непомерный расход масла, если держать 2000 об\мин 1.5л\час. Снял цилиндры для замены колец. Цилиндры в отличном состоянии в нижней части цилиндра зазор в замке нового кольца 0.4 мм в верхней  0.4 -0.45  Кольца исудзу. А я в панике купил два цилиндра. Да самогонщик еще и смошенничал. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1402261348/6
Не понятно почему такой бешеный расход масла? Кольца легли, блестят по всей окружности, канавки не разбиты. Вся надежда на японцев, соберу посмотрим.

 

[Over all]

А масло какое льете?

 

[Over all]

И кстати зазор не маловат? Вроде там побольше должен быть. Кольца то с водяного движка как я понял поставили.
Может кольцо от нагрева деформируется из за малого зазора?

 

[Atas]

Эллипс промерьте все-таки,если есть чем.

 

[Vitalich]

А масло какое льете?

масло МС-20.

И кстати зазор не маловат? Вроде там побольше должен быть. Кольца то с водяного движка как я понял поставили.
Может кольцо от нагрева деформируется из за малого зазора?

Кольца не деформируются. Это сейчас я ставлю кольца "исуцзу", а стояли родные вальтеровские новые. Разницы между "водяными" и "воздушными" нет. Многие применяют кольца "гётце" и отзывы только положительные. Мне не удалось в Омске найти "гётце", Из подходящих были "исуцзу" Подходит только маслосъемное кольцо.Компрессионные поставлю вальтеровские есть комплект.

Эллипс промерьте все-таки,если есть чем

Померить нечем, да и думаю не зачем. Буртика на цилиндре нет, даже намека. Кольца которые снял работали всей поверхностью. Думаю дело в маслосъемных кольцах, устаревшая конструкция и недостаточная упругость, они просто всплывают на масляной пленке. Сегодня собрал двигатель, завтра - послезавтра заведу.

 

[Vitalich]

Выручили японцы. Отлетал 40 мин уровень масла не снизился ни на миллиметр. 😀 Все дело в маслосъемных кольцах!




Как говорится почувствуйте разницу.

 

[Vitalich]

Сегодня пролетел 80 мин. держал 1950 об\мин Масло не убавилось. Просто фантастика, я и не думал, что так может быть в перевернутом моторе. Вывернул свечи, совершенно чистые и абсолютно сухие! Так что с движком теперь полный порядок.
Следующий этап -испытание с грузом на переднем сиденье. Не начнет ли разгибаться рессора. В одноместном варианте работает замечательно и после подгиба форму держит. Не нравятся мне резиновые прокладки , между рессорой и фюзом, быстро размочаливаются. Один раз уже менял и скоро снова надо менять. Может есть более ресурсное решение?

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Виталич, а кольца Исудзу от какой модели автомобиля(двигателя) ? Ну что бы в магазине можно было конкретно спросить...

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

У меня рессора закреплена стремянками жестко, без всяких резинок. Могу сходить сфоткать.

 

[Vitalich]

Двигатель 6ВG1  1-12121-065-0 комплект на 6 цилиндров.  Цена 4200руб. В природе есть комплекты на четыре цилиндра-;4ВG1  8-97123-833-0 цена соответственно меньше но когда я заказывал их не было. 

У меня рессора закреплена стремянками жестко, без всяких резинок. Могу сходить сфоткать.

А не грызет металл в стремянках?

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Нет, не грызет, стремянок по две на борт, рессора притянута к центроплану (самолет низкоплан)

 

[Vitalich]

Нет, не грызет, стремянок по две на борт, рессора притянута к центроплану (самолет низкоплан

Получается, что средняя часть рессоры у вас не работает?

 

[Lapshin]

Нет, не грызет, стремянок по две на борт, рессора притянута к центроплану (самолет низкоплан

Получается, что средняя часть рессоры у вас не работает?

Да, фактически, половина веса не участвует в восприятии энергии при посадке: иными словами, просто лишняя гиря.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Точно так, потому что ее нет. У меня две полурессоры.  Стремянки держат по бортам, а по направлению к центру фюза край рессоры засверлен на конус и зажат болтом м-16 с конусной шайбой. Плечо крепления всего 22 см, так что никакой гири я не вожу. Ширина фюзеляжа в местах крепления шасси 126 см.