Крылья меняем

[Атомщик]

Все еще продаем или меняем.

 

[Атомщик]

Вверх!

 

[Атомщик]

Все еще актуально!

 

[Fly Fox]

Интересует,но далековато,в связи с этим вопрос - торг реально до какого предела?

 

[Атомщик]

А Вы где проживаете? Может сами Вам доставим.

 

[Fly Fox]

Курская обл.

 

[Атомщик]

Я думаю любая транспортная компания доставит к Вам груз без проблем. А что конкретно Вас заинтересовало?

 

[Fly Fox]

Два комплекта крыльев от планера ЛАК-16 на деньги или на МДП-шное крыло типа Небо-18. Еще есть крылья в комплекте с хвостовым оперением, центропланом. Дерево, обтянутые перкалью. Оперение не обтянутое. Хранились в сухом боксе. Фотки если надо скину на мыло. Сюда сильно сжимать надо, качество фиговое получается.

=========================================
Крылья в комплекте с хвостовым оперением,центропланом,-это тоже ЛАК-16?(вот оно-то и заинтересовало) Сколько будет стоить? А потом решим по доставке.
Все запчасти от ЛАКа или еще от чего есть?

 

[Санчо]

Я Атомщик. Забыл логин и пароль, пришлось по новой зарегиться. К тому же был в отпуске. Крылья с оперением - это свободный низкоплан. Это не от планера. Цена была озвучена в начале - 50 кило руб.

 

[Санчо]

Ну что, кому нибудь надо хорошие крылья?

 

[Санчо]

Два комплекта крыльев от планера ЛАК-16 на деньги или на МДП-шное крыло типа Небо-18. Еще есть крылья в комплекте с хвостовым оперением, центропланом. Дерево, обтянутые перкалью. Оперение не обтянутое. Хранились в сухом боксе. Всё по 50 тыр. Торг. Фотки выше.

 

[Санчо]

Вверх

 

[Санчо]

Можем сильно торговаться!

 

[Санчо]

Продаем или меняем!

 

[Санчо]

Ех! Перевелись Кулибины что-ли!

 

[Санчо]

обновим

 

[RVSH]

Приветствую! Хотелось бы узнать по крыльям с центропланом:
Расчётные нагрузки (вес крыла, площадь, взлётный вес, ёмкость баков,  перегрузки) и подробнее о материале рыла и его элементов. Более подробные фото силовых узлов и узлов навески мех... и управления. Это же относится к оперению.

 

[Санчо]

Здравствуйте. Расчетных нагрузок я Вам не скажу, т. к. это все делали не мы. Делалось в авиационном клубе, в Москве. Клуб назывался "Ариель". Руководил им тогда вроде товарищь по фамилии Дуглас. Баков в крыльях нет. Площадь посчитаем, взвесить пока нет возможности. Крылья под свободнонесущий низкоплан. Двухлонжеронные. Материал-дерево, обшивка- перкаль. На хвостовом оперении никакой навески нет и оно не обтянуто. Руль высоты и стабилизатор соединять будете сами. По площади крыла и типу профиля можно прикинуть вес и скоростные характеристики, я так думаю. Более подробные фотки постараюсь на выходных сделать. Даите адрес, я вам их в хорошем качестве скину. Скорее всего, это все проектировалось под одноместный аппарат типа "Арго"

 

[Санчо]

Да и еще, на крыльях только элероны. Форма в плане трапециевидная.

 

[Санчо]

Вверх!