biatlonist
Я люблю этот Форум!
Высота трапеции на моём 12 метровом крыле, 120 см.
Крыло "Апогей".
- Откуда
- Москва-Александров
Совсем малютка. У меня, если не изменяет память 150 см. А штатная - 140 см.
Завтра перемеряю.
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Мне думается, что ты, Дмитрий, ошибаешься ровно в противоположную сторону - короче на ..., а вот на сколько, не знаю.
Андрей, такую мелочь, как положение ручки относительно твоей телеги - сделаем конечно! Было бы желание...! )))))) ...И спасибо за твои комментарии по крылу, для меня это очень важно, особенно сейчас! 😉
Всем удачи, пожалуйста!
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Память тебе изменяет ... ))))!
Размеры трапеции вот здесь можно увидеть: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1264537112/236#236
А то, что не совсем стандартная малютка, это да, но надо поработать и подружить крыло с тележечкой )))). Там ведь и взлётный вес совсем маленький. Сколько должен быть, а, Андрей?
biatlonist
Я люблю этот Форум!
125 кг пустая тележка. 220 кг со мной. С полным баком 255 кг. Без крыла.Я думаю Урал вместе с Владимиром весит полегче.
- Откуда
- Москва-Александров
Почему короче, Володя? У меня удлиннённый вариант трапеции. То есть длиннее.
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Привет! Материал ниток не понятный. Надо экспериментировать, если есть желание, если умеешь ... на себе!)))))
Ещё они тонковаты, судя по текс-ам и разрывному усилию.
А, в чём вообще проблема?
igari1974
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Иркутская обл. г.Братск
Здравствуйте. Вот решил поделится фото и видео съёмкой о полётах на Апогее подкосном 10.09 2016. После долгого перерыва. Прошу извинить за качество съёмки ( оператор виноват) Спасибо Владимиру Васильевичу за очень хорошее крыло.
Ссылка на видео: https://youtu.be/LcOZHqHNj9Y
Ссылка на видео: https://youtu.be/LcOZHqHNj9Y
Вложения
allyouheaven
Я люблю строить самолеты!
Скажите пожалуйста точную длину в этих участках( выделены знаком вопроса)
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Если коротко, то: 180 мм и 360 мм.
Но предупреждаю, что это не абсолютные размеры.
Но предупреждаю, что это не абсолютные размеры.
- Откуда
- Москва-Александров
Скинул email Володи в личку.
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Здравствуйте, уважаемые дельталётчики!
Давно не виделись, давно не слышались! Наверное уже соскучились по чему-нибудь вкусненькому. А их у нас есть маленько!
Нет серьёзно, есть, что сказать и показать!
Пожалуй с начала осени прошлого года и всю зиму занимались неожиданно посетившей нас проблемой, а именно – появился настойчивый левый крен, причём не на одном каком-то крыле, а на всех подряд. ….Грешили на всё, от бракованных материалов (ткань-трубы), нарушение технологии (пошив парусов и изготовление каркасов), до установленного совсем недавно мощного двигателя на лёгкой телеге Р-16. Последнее было приоритетной версией, т.к. все мы вместе с вами начитались тех самых «кирдычных веток», оставивших в нашем сознании неизгладимое впечатление. И ведь надо же было так совпасть – наша проблема и бурное обсуждение этого же недуга на форуме. Спасибо Григу, за то что вновь поднял эту проблему прогрессирующего крена - обсуждения, видео, рисунки, споры, версии, эксперименты - всё пригодилось для лечения и устранения нашей криволётости. Я, лично, не принимал участия в обсуждении, но очень внимательно следил за ходом споров, выдвижением и защитой различных теорий и версий. Спасибо также и ВСЕМ участникам тех словесных баталий, позволивших этим темам держаться в топе и будоражить наши умы (мозги). Жаль только, что грубость зашкаливала до уровня бомжатника.
Так как речь пойдёт о регулировке телеги Р-16 с крылом "Апогей", то не будет ли дурным тоном описывать и давать рекомендации здесь, в этой ветке или выделить отдельную? Уверяю вас, что информация возможно будет полезной и многим другим, летающим на подобной технике.
Кину несколько фото, на одной из них прошу обратить внимание на редуктор! Эти фото, извините, не качественные, они технические.
Это новое крыло Апогей-14 "БЛИК". Презентация его(назовём это так) прошла на МикродельтОSS-е - 2016г.
Давно не виделись, давно не слышались! Наверное уже соскучились по чему-нибудь вкусненькому. А их у нас есть маленько!
Нет серьёзно, есть, что сказать и показать!
Пожалуй с начала осени прошлого года и всю зиму занимались неожиданно посетившей нас проблемой, а именно – появился настойчивый левый крен, причём не на одном каком-то крыле, а на всех подряд. ….Грешили на всё, от бракованных материалов (ткань-трубы), нарушение технологии (пошив парусов и изготовление каркасов), до установленного совсем недавно мощного двигателя на лёгкой телеге Р-16. Последнее было приоритетной версией, т.к. все мы вместе с вами начитались тех самых «кирдычных веток», оставивших в нашем сознании неизгладимое впечатление. И ведь надо же было так совпасть – наша проблема и бурное обсуждение этого же недуга на форуме. Спасибо Григу, за то что вновь поднял эту проблему прогрессирующего крена - обсуждения, видео, рисунки, споры, версии, эксперименты - всё пригодилось для лечения и устранения нашей криволётости. Я, лично, не принимал участия в обсуждении, но очень внимательно следил за ходом споров, выдвижением и защитой различных теорий и версий. Спасибо также и ВСЕМ участникам тех словесных баталий, позволивших этим темам держаться в топе и будоражить наши умы (мозги). Жаль только, что грубость зашкаливала до уровня бомжатника.
Так как речь пойдёт о регулировке телеги Р-16 с крылом "Апогей", то не будет ли дурным тоном описывать и давать рекомендации здесь, в этой ветке или выделить отдельную? Уверяю вас, что информация возможно будет полезной и многим другим, летающим на подобной технике.
Кину несколько фото, на одной из них прошу обратить внимание на редуктор! Эти фото, извините, не качественные, они технические.
Это новое крыло Апогей-14 "БЛИК". Презентация его(назовём это так) прошла на МикродельтОSS-е - 2016г.
Вложения
- Откуда
- Москва-Александров
Володя, лучше всего здесь. Это основная ветка про Апогей и, надеюсь, тут обойдётся без флуда и ругани. Предлагаю просто всем читающим, внимательно изучать то, что пишет Маэстро.
Vakulik
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Свердловская обл.
Владимир,конечно здесь.У меня р16 Апогей,влево тянет,латы гнул.
Дык, это-ж.. ждем.
Ну и какие результаты этого поворота? Тоже была мысль повернуть, но как то не решился.
Апогей-16М
Я люблю летать.... везде и всегда!
- Откуда
- Башкирия г.Мелеуз
Я сразу извиняюсь за задержки с ответами сейчас и на будущее. Прошу понимания и не ругаться! ))))
В ходе наших экспериментов выяснилось, что разные крылья реагируют на "косяки" всё же по разному. Многие были свидетелями экстремальных полётов нашего 14-го БЛИКа на МикродельтOSS-е-16. Там была некоторая лёгкость, влево, но не более того и даже не напрягало. Но вот Апогей-16 - такое ощущение, как-будто чёртик на левом крыле сидел и никак не хотел оттуда слезать, что бы мы не делали. Видимо сказывается разница в площади либо в конструкции?
Но повторюсь, чтобы не было у вас сомнений .... в конфигурации Крыло "Апогей-16" и телега Р-16 с R-582, i=3,47 и винтом диам 1840 мм мы достигли очень хороших результатов на любых режимах.
Да, мы получили положительные сдвиги, но до сих пор есть сомнения, в правильности наших выводов и рекомендаций относительно других дельталётов (осторожность видите ли!). Да и серьёзность темы и её актуальность, мне кажется, объяснять тут будет лишним.
Поэтому просим помощи зала...
Пожалуйста, кого волнует эта тема боколётости и "кирдыка" просьба описать Вашу проблему с Вашим дельталётом. Кто не желает публичности, можно написать мне в личку, конфиденциальность гарантирую. От активности каждого будет зависеть насколько безаварийно мы все вместе отлетаем этот сезон ... да, и последующие!!! Поверьте мне на слово, я почти уверен, что мы копаем в правильном направлении.
В частности, так как вы первые отозвались, пожалуйста, опишите свои случаи!!!
В ходе наших экспериментов выяснилось, что разные крылья реагируют на "косяки" всё же по разному. Многие были свидетелями экстремальных полётов нашего 14-го БЛИКа на МикродельтOSS-е-16. Там была некоторая лёгкость, влево, но не более того и даже не напрягало. Но вот Апогей-16 - такое ощущение, как-будто чёртик на левом крыле сидел и никак не хотел оттуда слезать, что бы мы не делали. Видимо сказывается разница в площади либо в конструкции?
Но повторюсь, чтобы не было у вас сомнений .... в конфигурации Крыло "Апогей-16" и телега Р-16 с R-582, i=3,47 и винтом диам 1840 мм мы достигли очень хороших результатов на любых режимах.
Да, мы получили положительные сдвиги, но до сих пор есть сомнения, в правильности наших выводов и рекомендаций относительно других дельталётов (осторожность видите ли!). Да и серьёзность темы и её актуальность, мне кажется, объяснять тут будет лишним.
Поэтому просим помощи зала...
Пожалуйста, кого волнует эта тема боколётости и "кирдыка" просьба описать Вашу проблему с Вашим дельталётом. Кто не желает публичности, можно написать мне в личку, конфиденциальность гарантирую. От активности каждого будет зависеть насколько безаварийно мы все вместе отлетаем этот сезон ... да, и последующие!!! Поверьте мне на слово, я почти уверен, что мы копаем в правильном направлении.
В частности, так как вы первые отозвались, пожалуйста, опишите свои случаи!!!