Крыло «Стрим»: расскажите подробнее

[Akeon]

Приветствую, господа пилоты.

Собственно, сабж: кто летал — поделитесь впечатлениями, пожалуйста. Интересует все: от общих впечатлений, до нюансов поведения в различных ситуациях.

Заранее спасибо.

 

[Пух]

Вот здесь.http://www.aeros.com.ua/structure/trike/stm_ru.php

 

[Akeon]

Спасибо!

Все же, если кто сам летает — расскажите об ощущениях.

 

[bfl]

Отличное крыло.Особенно для МД с автодвигателем.У нас таких несколько летают.У пилотов самые лучшие отзывы

 

[Akeon]

Не тяжелое, не кондовое в управлении? Если в сравнени с Атлетом и Атомом — как оно? Потому что я летал много на Атлете, несколько раз на Атоме, и Атлет более летучий, хотя Атом более легкоуправляемый. Вот в этом смысле Стрим к чему ближе, по-вашему?

И еще: есть какие-нибудь особенности в управлении? Что-нибудь, на что оно реагирует спокойно, или, наоборот, режимы, до которых лучше не доходить.

Большое спасибо за информацию!

 

[bvb]

http://video.mail.ru/mail/burdinwb/_myvideo/1.htmlКрыло Стрим. Летаю 6 сезонов. Впечатления положительные.

 

[max1]

Стрим хорошее крыло как по лётным характеристикам, так и по уровню исполнения. Могу это ответственно заявить , так как летал на этом крыле 400 часов на тяжёлой телеге.
Но после того как поставил на эту же телегу Штиль почувствовал что значит лёгкость управления.
Моя телега весит не меньше 230 кг.
Когда ставил Стрима на относительно лёгкую телегу весом 180 кг управление становилось намного чувствительнее, такое же как сейчас на телеге 230кг со Штилём.
Скорость на Штиле относительно Стрима с тяжёлой телегой ,упала всего на 5 км ,ч

 

[Akeon]

@ max1, @ bvb Спасибо!

 

[Kolb70]

Стрим хорошее крыло как по лётным характеристикам, так и по уровню исполнения. Могу это ответственно заявить , так как летал на этом крыле 400 часов на тяжёлой телеге.
Но после того как поставил на эту же телегу Штиль почувствовал что значит лёгкость управления.
Моя телега весит не меньше 230 кг.
Когда ставил Стрима на относительно лёгкую телегу весом 180 кг управление становилось намного чувствительнее, такое же как сейчас на телеге 230кг со Штилём.
Скорость на Штиле относительно Стрима с тяжёлой телегой ,упала всего на 5 км ,ч

Если я не ощибаюсь, Штиль имеет 17м. с односьоронним покрытием. У меня французский Зум 19м.-учебный тихоход,  рабочая лошадь и подобие Штиля. Я рад, что у Вас есть хороший опыт с тяжелой телегой.! Может еще скажете о общей грузоподъемности Штиля.?  Я собераюсь поставить Зум на на нелегкую телегу на поплавках и собераю инфу на этот счет.! :craZy

 

[Delta Vit]

Я начинающий пилот - налёт 30 часов
пробывал на апогее (кумертау) а летаю на своём стриме
с субару - большая разница!!!
стрим очень хорошее крыло ,в управлении лёгкое,на развороте не валится на крыло,меньше болтает,сейчас поставил обтекателль - аэродинамика улучшилась в разы!!!

 

[Akeon]

Спасибо! Важная информация, с учетом того, что у меня налет и того меньше.

А насчет скорости как оно? Как раз интересует с автомобильным движком.

 

[Iga]

Приветствую, господа пилоты.

Собственно, сабж: кто летал — поделитесь впечатлениями, пожалуйста. Интересует все: от общих впечатлений, до нюансов поведения в различных ситуациях.

Заранее спасибо.

Возмите "Профи",разница по цене невелика,а по летным характеристикам большая.Мах взлетный вес 475 кг.то что Вам нужно, пообщайтесь с тест пилотами Аероса-люди замечательные и обьективные ,однозначно Вам подскажут.Сам  в свое время был перед выбором, а купив Профи понял насколько они правы.Удачи.

 

[Akeon]

Спасибо большое за инфомацию! Пока меня интересует именно «Стрим», но на будущее учту.