лыжи для дельталёта

[RUBA]

подрезы надо ставить только с внутренней стороны, в таком варианте при боковом скольжении одна будет скользить а другая подламываться

 

[Gi]

ну вот и спасибо 🙂 .

 

[5vvv5]

Французы летают вот так.

Только форма у лыж должна быть такая. Снега в России поболее чем во Франции , плоские  зарыться могут 😉

 

[Сергей_К]

Здравствуйте.
А подскажите пожалуйста - телега почти "ПЕГАС" по Обрезкову, задние колёса (и их оси) стоят с изрядным развалом.
Как ставить лыжи? отыгрывать этот развал установив втулку в кабане с наклоном? и не стоит ли для лыж сделать развал отрицательным? Чтоб при скольжении наружу поворота, внешняя лыжа не зарывалась вызывая опрокидывание, а скользила(всплывала). А внутренняя, как раз зарываясь внутренней кромкой, будет удерживать телегу от скольжения?
В общем сколько вешать в граммах? какой развал надо для лыж?
Нейтральный, положительный или отрицательный?

 

[Сергей_К]

вот на этой фотке хорошо видно положение колёс, на земле, они расположены практически также. фото из темы (не моё, и телега не моя, но колёса стоят также).

 

[Иванов]

А подскажите пожалуйста - телега почти "ПЕГАС" по Обрезкову, задние колёса (и их оси) стоят с изрядным развалом.Как ставить лыжи? 

Ставил сварные алюминиевые лыжи на этот аппарат и с выравниванием в горизонт и оставляя "отрицательный" развал (для лыж отрицательный).
Если на боковой кромке лыж есть отогнутый градусов на 20 бортик, то, как показала практика, различий в скольжении и поведении нет.
Желательно, чтобы этот развал всётаки был не более 7+2 град.

И ещё. Для широт севернее Самары 🙂 для двухместных дельталётов необходимая длина лыж начинается от 1400 мм и ширина от 200 мм. Иначе не проходят по предельной нагрузке на снег 0,1 кг/см2 - для укатанног снега или 0,05 кг/см2 для целины.

Дополнительно, в приложении: инструкция по установке лыжного шасси на дельталёт TANARG  DELTAFLY  EDITION.

 

[Kosha]

Подтверждаю, без задних подрезов телега крутится как юла.

Точно, на этой посадке на лед с легким боковиком как бы меня крутило без "коньков" ?

  http://www.youtube.com/watch?v=PpXtZ_6o-fE

 

[Hitek]

Размещаю по просьбе Сергея_К.
Конструктивно передняя, задние лыжи одинаковые. Пирамиды задних лыж скошены, развал около 0 градусов.

 

[FlyCat]

Здравствуйте.
А подскажите пожалуйста - телега почти "ПЕГАС" по Обрезкову, задние колёса (и их оси) стоят с изрядным развалом.
Как ставить лыжи? отыгрывать этот развал установив втулку в кабане с наклоном? и не стоит ли для лыж сделать развал отрицательным? Чтоб при скольжении наружу поворота, внешняя лыжа не зарывалась вызывая опрокидывание, а скользила(всплывала). А внутренняя, как раз зарываясь внутренней кромкой, будет удерживать телегу от скольжения?
В общем сколько вешать в граммах? какой развал надо для лыж?
Нейтральный, положительный или отрицательный?

Где-то в архивах была лыжа с продольной осью качания как раз для такого случая, но фото не могу найти. Если найду, размещу.

 

[KaReL 10]

Комментарий к посту № 4: Верхняя поверхность лыжи должна быть "купольной", чтобы снег на ней не задерживался. При температурах около 0 снег влажный, липкий и тяжелый. Зачем возить на лыжах лишнюю тяжесть?
Совет автору ветки (если позволите 😉) Повнимательнее  при посадке "с подбором" - под кажущейся ровной поверхностью льда озер (правда, достаточно больших) могут оказаться торосы... :'(

 

[Melkhi]

На фото выше лыжа (Никитин) на которой можно менять установку кабана и следовательно развал лыжи. Лыжу желательно ставить горизонтально.

 

[KCB]

Интересно а ктонибудь пробовал лыжи на колеса обувать, эдакая быстросьемная конструкция не требующая переобувания.В принципе идея как поставить на колеса быстросьемные лыжи есть,осталось воплотить, из минусов только один обнаруживается ,это увеличение веса,а в остальном -полетал,снял быстренько лыжи и закатил аппарат  на место стоянки на колесах. 😉

 

[Пчеловод]

Интересно а ктонибудь пробовал лыжи на колеса обувать, эдакая быстросьемная конструкция не требующая переобувания.В принципе идея как поставить на колеса быстросьемные лыжи есть,осталось воплотить, из минусов только один обнаруживается ,это увеличение веса,а в остальном -полетал,снял быстренько лыжи и закатил аппарат  на место стоянки на колесах. 😉

Посмотри  -Не снимая  колёс-  от  15.01.13.

 

[Сергей_К]

тогда уж так надо было:

Посмотри  -Не снимая  колёс-  от  15.01.13.

 

[OSS]

И ещё. Для широт севернее Самарыдля двухместных дельталётов необходимая длина лыж начинается от 1400 мм и ширина от 200 мм. Иначе не проходят по предельной нагрузке на снег 0,1 кг/см2 - для укатанног снега или 0,05 кг/см2 для целины.

А откуда такие данные?
Вот цитата с охотничьего форума: "Основа основ, это удельное давление на грунт. Справка: заяц-беляк "давит" порядка 10гр/см.кв, лиса около 40гр/кв.см. Идеал для лыж 20-25гр/кв.см. Это давление при, котором на пухляке при ходьбе не проваливается носок лыжи. Если носок тонет, то передвижение становится изрядно затрудненным..." http://hunter32.ru/viewtopic.php?f=29&t=732.

Разница по удельному давлению для пухляка получается аж в 2 раза..., хотя вроде как суть одна... Сам ориентируюсь именно на пухляк, чтоб любое поле могло послужить посадочной полосой, а не только после прокатки... Ориентировался на 25гр/кв.см, теперь даже и не знаю...

И еще, если площадь таким образом завышена, какие возможны минусы?

 

[Ямалец]

А минус в том что потоком широкую лыжу будет задирать
особенно на глиссаде когда скорость выше и у земли колбасит.Очень тугие резинки нужны .Я в широких лыжах
разочаровался.Нет никакого смысла лишний груз возить крепление усиливать и чуть ветер парусность такая от них
усложняют пилотирование.
Все должно быть в меру оптимально все уже проверено

 

[OSS]

Сзади ограничивает задирание не резинка, а тросик, спереди вверх подтягивается резинкой.
Так оптимальное давление всё-таки какое для пухляка? У кого какое и как взлетается со свежего снега?

 

[ulm-kryloV]

Фотоальбомы и видео, тема полеты На Танарге в Альпах

 

[com_net]

со свежего снега

-- а никак не взлетается. Даже на достаточно больших лыжах. Предварительно требуется поездить туда-сюда, укатать.

 

[Сергей_К]

лыжа совершенно не склонна к колебаниям по курсу

во-первых не надо упираться ногами в педали при посадке

может я на неправильном аппарате пробовал... но "Форсаж", на лыжах "Воздушного моста", так и норовит уехать в сторону. приходиться не только упираться на рулении, разбеге и посадке, но и постоянно подруливать. Правда на довольно укатанном "аэродроме". Рысканье возникает при наезде на любую неровность. Как будет на чистом снегу - не знаю.