МАИ-890У на химии

[Денис]

Всем доброго времени.
Имею двухместную Авиатику и хочу применить ее на АХР. Понимаю что не самый лучший вариант, но другого пока нет.
Вопрос к тем кто работал на спарке - какое оборудование применяли, куда ставили бак, особености эксплуатации.
С уважением.

 

[fan444]

Лучше  не  надо  на  спарке  химичить.

 

[Денис]

Лучше  не  надо  на  спарке  химичить.

Как только отобью за неё деньги и заработаю на постройку целевого химика, так сразу прекращу. Чесс слово!

 

[Mikarakovar]

Более 10 лет назад ребята из Новосибирска оборудовали у нас спарку химией и облетывались на аэродроме, потом пытались у себя химичить. Результат отрицательный.

 

[soldier]

Более 10 лет назад ребята из Новосибирска оборудовали у нас спарку химией и облетывались на аэродроме, потом пытались у себя химичить. [highlight]Результат отрицательный[/highlight]. 

Забыли уточнить только одно, какой двигатель был на той спарке? У нас 15 лет назад была компания АХР, несколько бортов авиатик одноместных с моторами 80л.с. и химбаками 120л. И была одна спарка с 100л.с. химбак 125л. так вот у спарки  с полной загрузкой разбег был короче чем у одноместной. А одноместная авиатика 890 СХ имеет сертификат типа.

 

[Mikarakovar]

Речь идет о спарке. На той спарке стоял 912.

 

[fan444]

Денис,  от  души  желаю  Вам  успеха.

 

[soldier]

Речь идет о спарке. На той спарке стоял 912. 

Какой 912, 80-сятка или сотка?

 

[Денис]

Более 10 лет назад ребята из Новосибирска оборудовали у нас спарку химией и облетывались на аэродроме, потом пытались у себя химичить. [highlight]Результат отрицательный[/highlight]. 

И была одна спарка с 100л.с. химбак 125л. так вот у спарки  с полной загрузкой разбег был короче чем у одноместной. А одноместная авиатика 890 СХ имеет сертификат типа.

На моей тоже 100 л.с.
А на вашей где химбак размещался?

 

[soldier]

На моей тоже 100 л.с.А на вашей где химбак размещался?

На всех бортах в том числе и на спарке стояли закабинные хим-баки.

 

[Егор69]

И так ставили.

 

[soldier]

Был и такой плоский подфюзеляжный хим-бак,но по мере выработки хим-раствора появлялась продольная раскачка самолета,  поэтому тоже был заменен на пластиковый закабинный.

 

[Petyofi]

Лучшененадонаспаркехимичить. 

Присоединяюсь! Поверьте! Более 1000 летных часов химчил на одноместке (шесть агро сезона) и шесть лет работал на "У" (двухместный) как инструктор. Здесь, в Болгарии мои ученики, которых обучал на "У" сейчас летают на МиГ - 29, но никто не сможет убедить на ней химчить.