В моем случае наверно нужны. Если самолет до весны не продам буду сам поднимать его , доводить. Одним из недостатков моего самолета это высоко расположенное крыло и что бы его поднять и установить нужно 2-3 человека, а если бы было крепление постоянным то вероятнее всего на самолете и сам по рассекал бы. Крыло устанавливается на А-образный пилон и что бы сложить плоскости нужен скорее всего выдвижной кардан. Проще выполнить его в широком пилоне за счет его ширины, вот и думаю , как извернуться и без переделки пилона сообразить поворотное крепление.
