Нано-трайк, а нужен ли он?

[komav]

А когда безменом нитку тянут получается два конца закреплены в обшивке, а нагрузка 1.5 кг получается делим пополам будет 750 грамм. Или я не прав.

А вы это прокоментируйте

От усилия  безмена «Р» в зависимости от угла & какая нагрузка будет в нитки шва.В полете у вас узелки в швах паруса в кучку не собераются не так ли?
Вот как раз и необходима от производителя паруса подробная инструкция по проверки ниток  швов паруса. Тут на форуме Апогей16М( В. Мысенко) в прошлом или позапрошлом году подробно провел легбез по ниткам и тканям и их прочности в зависимости от старости и потребления радиации  😀(ультрафиолета)
https://sailrite.wordpress.com/tag/ptfe-thread/
Вот к примеру «чудонитки»
http://www.sailrite.com/Heavy-Tenara-Lifetime-Thread-Clear-Lubricated-8oz-Cone-798-Yds
http://www.sailrite.com/PDF/Tenara%20UV%20Exposure%20Chart.pdf

 

[foxtrot]

Да там не понятно, то-ли с аккумуляторами, то-ли без. 

Да не, естественно это вес СУ без аккумуляторов. И время 1ч 20мин не может быть чисто моторным, электроустановки больше 30-40мин не работают.

 

[Avalon]

У испанцев видал трайк с АКБ на 90 мин. моторного времени, однако там вес 36 кг одних только батареек[ch128586] и ценник под 8000[ch128176]

 

[Pisman]

The endurance is at the moment 1 hour 20 Minutes or 80 Kilometers range without any tuning with the long range batteries. 

endurance  больше похоже на продолжительность, выносливость.  в принципе почему нет если беспилотник по 3 часа летает.
аккумуляторы явно в 7кг не входят- чемодан за спиной пилота внушительный.

блин но летать на такой литиевой бомбе еще страшнее чем на бензиновой 😡

 

[Летун]

Я больше скажу, я летал на РМЗ-250 с батарейным зажиганием... времени заряда аккумулятора на полеты поболее, чем у представленного варианта, но если посчитать количество моментов, когда не мог летать из-за слабого аккумулятора, скажу - ЭТО БРЕД, ну или что-либо дублирующие, но не основная СУ  :IMHO

 

[Pisman]

Я больше скажу, я летал на РМЗ-250 с батарейным зажиганием... времени заряда аккумулятора на полеты поболее, чем у представленного варианта, но если посчитать количество моментов, когда не мог летать из-за слабого аккумулятора, скажу

...вы себе трудности создали на ровном месте. не обобщайте...

 

[komav]

блин но летать на такой литиевой бомбе еще страшнее чем на бензиновой

Не страшнее чем на бензопиле....лишь бы зубья у нее были острые  ;D

 

[komav]

Я извиняюсь а какие параметры двигателя конкретно НЕ ИЗВЕСТНЫ?!?!

А все что вы смогли на этом двигле зафиксировать без всякого превиуличения. Если конечно фиксаторы были, а если все на глазок то тогда понятно....

 

[Колушев Алексей]

komav, что я успел зафиксировать на Е-16 с Атласом:

1. максимальные обороты 6450, взлет с 5300 с пилотом 90 кг. 
2. колено 330 мм патрубок + 725 мм резонатор. Резонатор зарисовывал, могу выслать.
3. с коваленковской системой зажигания заводится надежно.

больше пока сказать нечего

 

[Александр Евгеньевич]

Garmin GPSMap 196 Atlantic.
Братцы, кто сталкивался с этим прибором? Стоит ли его покупать?

 

[Pisman]

вторая редакция зеркальца для контроля за уровнем топлива. видно лучше чем когда стоял на рамке сиденья но все равно без некоторой креативности остаток топлива не разберешь...

 

[Pisman]

зато селфи как ни у кого...

 

[Pisman]

2 недели идеального бабьего лета. Но где то  горит тайга. это не московские торфяники- глаза не режет- но видимость так себе. летаем не мало- но как ежики- будто моешся в пиджаке- за душу не берет. иногда копоть относит- как на предыдущих фото, но в основном жесть.
но некоторые художники ловят кайф и в этом.
вот Каринка сфоткнула меня на прошлой неделе...

 

[komav]

вторая редакция зеркальца для контроля за уровнем топлива. видно лучше чем когда стоял на рамке сиденья

А если зеркальце запотело?  ;D
https://www.spiyda.com/magento/index.php/vehicle-electronics/fuel-gauge-electronics/anti-slosh-4-led-fuel-gauge-for-paramotor.html

 

[Летун]

Как работает это устройство я не совсем понял, в силу слабых знаний языка... жаль видео по ссылке не работает((

 

[komav]

Как работает это устройство я не совсем понял, в силу слабых знаний языка..

Дело не в языке, а в желании.  😀 Куча переводчиков в инете....
http://www.spiyda.com/magento/media/catalog/product/pdf/Battery4LED.pdf

 

[борода]

Экий вы,батенька не снисходительный! Как автор ,созданной темы,и обремененный многими познаниями, могли бы быть более благосклонны к нам,сирым и убогим. :'( Вспомни начало пути по Североамериканскому континенту,друг мой!Проще,господа.Проще надо быть! А то кругом,куда не ткнись, все с такими раздутыми щеками! Просвещайте благосклонно ! :IMHO

 

[komav]

Экий вы,батенька не снисходительный! Как автор ,созданной темы,и обремененный многими познаниями, могли бы быть более благосклонны к нам,сирым и убогим.

Не понял Борода, ты что это встрепенулся. Начал на сирость и убогость клонить. Никак пофлудить решил.  Ведь знаешь человеку все подвласно,было бы желание, сам ведь прошел через это. А сирось и убогость это состояние души, и многим просче так выглядеть чем в чем-то напрягаться и мозгами пошевелить. Прикол, что они даже не в состоянии попросить конкретно кого-то и чем-то, так вякнуть глядишь кто-то и ответит.

Вспомни начало пути по Североамериканскому континенту

А это я вообще не понял, это ты про что? Хочешь чтобы я тут поделился про "шелковый" ой шершавый путь, так многие это не поймут, особенно те кто сирый и убогий.

А то кругом,куда не ткнись, все с такими раздутыми щеками! Просвещайте благосклонно !

Ну да худеньких с впалыми щеками я тут давно не наблюдаю.. ;D ЛЕГБЕЗ сдесь приветстуется да и эта ветка  это подразумевала, вот только аудитория должна сама спрашивать что ей хотся узнать  😀 Касаясь ссылки на топливомер так ее просто сбросил кому-то может будет такая идея и интересна, ведь это лучше чем разглядывать длиный нос г.Pisman в зеркальце  :IMHO

 

[Колушев Алексей]

komav, добрый день! В мануалах написано, как настраивать прибор, но не указан принцип и не показано, как выглядит датчик, т.е. чем кончается провод, выходящий из прибора?

Можно ли пояснить?

Очень интересный и нужный девайс.

С уважением,

 

[Летун]

komav, добрый день! В мануалах написано, как настраивать прибор, но не указан принцип и не показано, как выглядит датчик, т.е. чем кончается провод, выходящий из прибора?

Можно ли пояснить?

Очень интересный и нужный девайс.

С уважением,

В знаете именно этот вопрос я и задал, только в кратком исполнении... Действительно материал по ссылке указывает на то, что некий радиолюбитель (видно из "ВЫСОКОГО" качества исполнения платы и пайки деталей на ней) собрал (собирает) сей дивайс для измерения уровня топлива в баке, НО НЕ более того!!!
Pisman представил результаты работы конкретного прибора, исполнение которого и принцип работы наглядны и понятны, а Виктор "... так ее просто сбросил кому-то может будет такая идея и интересна..." 
теперь ВОПРОС: в чем идея этого прибора, а правильней сказать принцип работы или, как минимум, перечень всех элементов из которых он состоит, чтобы на полях данного форума попробовать разобрать это устройство.
В этом Вашем сообщении и прослеживается Ваше же утверждение: "... так вякнуть ...", которое вы применяете в отношении нас НЕ худеньких(((((