Пишеш что ты не конструкто и знаеш свое вес СЛА до килограмма. Так это взвесили без тебя, а ты сам попробуй взвесь а потом умничай.
Это Алтухов выразился
Так я вроде сам и взвешивал, вряд ли ты ведëшь подобные записи, наверно потому и не знаешь что сколько весит.
Поляну ты будешь искать когда твоя лужа растает.
По поводу поляны без проблем.
Собирают буржуи По 2, нервюры точно такие же.
Лови лайфхак: берешь напольные весы и две доски(толщиной равной толщине весов), весы под колесо, досточки под остальные две точки, записываешь результат и повторяешь процесс на остальных двух точках опоры, путем арифметического сложения данных получишь ответ на мой вопрос:
Извините что влезаю в вашу столь содержательную дискуссию. Но не могу не поинтересоваться: а для чего вы составляли эту таблицу?? Какой таинственный смысл взвесить отдельно мешок кронштейнов, отдельно связку пилонов, отдельно конструктив шасси и т.д.? Для центровочной таблицы такое "взвешивание" не применимо... Может только для отправки кусков транспортной компанией в разные уголки нашей Родины??! В чём прикол этой вашей таблицы???
Я его купил в разобранном виде ч/з ТК, перед сборкой всë взвесил, чтоб на весовую не ехать🤣, болты и гайки были в пилонах и кронштейнах
Не всё так просто, если не ошибаюсь здесь на ветке этот вопрос уже поднимался. И вес не сложением идёт а по формуле. Да и по сути нахер это надо , как сказал Алексей вес от 145 кг .
Центровка наверно по формуле?
Т.е. таблица бесполезная. Спасибо, всё ясно.
Это не таблица, это масса ЛА, нужна для предполетного расчета взлетной массы.. С вами тоже все ясно, спасибо.
А как часто вы делаете предполетный расчет? Тем более на дельте
Т.е. на передполетной подготовке вы "рассчитываете" взлётную массу складывая на калькуляторе массу кронштейнов, пилонов, шасси, выхлопной и прочего??! Вы Продолжаете удивлять!🤦
А как учет часов ведëте? И чем фиксируете время, ни АЧС не смартфона с отрытым приложением в кабине я что-то не заметил, как и множества видеороликов на ютубе, за 260 часов можно много чего наснимать...
