Эффект экрана в том и проявляется, что заднее крыло начинает нести сильнее, поэтому приходится корректировать переднее крыло и парировать пикирующий момент, что приводит к увеличению общей подъёмной силы крыльев. Это как бы центровка у земли смещается вперёд. Поэтому надо сначала хорошо научиться летать на высоте 0.5 м от колёс до земли, почувствовать самолёт и только потом подниматься ещё на 0.5 м чтобы почувствовать разницу и т.д.. Тогда проблем с посадкой не будет!
Степаныч, "Октябрёнок" Это уже другой самолёт с полным управлением, построен в единственном экземпляре. Эксплуатационных преимуществ у него нет перед блохой. ЛТХ тоже сомнительны, если в серию не пошел.
