Новый проект Лапшина

[Lapshin]

Как уже сказал,сейчас переходим каэродинамическим поверхностям - крылу и оперению.Вообще-то для приобретения уверенности в правильности выбранной технологии и материалов,мы уже собрали самый малый агрегат из них - киль.Правда,это было уже довольно давно,собранный киль лежит на полке и сегодня я даже забыл его снять - поэтому поместить фото киля пока не могу:ограничусь каркасами стабилизатора и РВ,которые также вот-вот скроются под обшивкой.
Каркас стабилизатора

 

[Lapshin]

Он же - сзади

 

[Lapshin]

И,наконец,перо руля высоты.Как видно,каркаса-то почти и нету,хотя собраны почти все его детали за исключением носка у крайнего узла навески.

 

[vak]

Владимир Павлович - впечатляет. Рад за Вас, что за внешне небогатой информацией проект движется.
По моему вы говорили, что к Сан-Фану собирались сделать макет - модель, уже есть? можете показать, так сказать в 3D?

 

[NIKOLAI]

Вот каркас фюзеляжа снят со стапеля и отставлен пока в сторону

Класс! Здираем..здираем 😉 ;D

Владимир Павлович, какой профиль для хвостового оперения используете?

 

[Lapshin]

Владимир Павлович, какой профиль для хвостового оперения используете?
           

Профиль на оперении применен более чем примитивный - между передним и задним лонжеронами плоскость,а носок имеет форму эллипса.Руль - клиновидной формы,с клиновидным же носком.

 

[eXmajor-ME]

@ Lapshin ...дядя Вова![sup]ЛВП[/sup]
...а конденсата внутри квадратного профиля(бокса) не будет???

...а если будет, то как с ним бороться???

...всегда интересовал этот ВОПРОС, скорее ответ на этот ВОПРОС!

/me

 

[Lapshin]

...а конденсата внутри квадратного профиля(бокса) не будет???

...а если будет, то как с ним бороться???
...всегда интересовал этот ВОПРОС, скорее ответ на этот ВОПРОС!

Когда самолет летает - весь конденсат из негерметичных полостей отсосется.
Во время длительного хранения при большой влажности скопление конденсата возможно - однако применяемый материал практически вообще не корродирует:поэтому какие-то специальные меры применять нет смысла.
Более того - внутри крыла и фюзеляжа металлических самолетов этого конденсата скапливается в миллион раз больше (вспомните вечные капли на потолке металлического гаража) - и ничего,живут и не тужат.

 

[expflyer]

а анодировать трубы не собираетесь? всё таки в авиации самолёт со стапелей выкатывают зелёненький ? :🙂и если не секрет трубы марки д16 т? то тогда как вы их гнёте ? :🙂

 

[Lapshin]

а анодировать трубы не собираетесь? всё таки в авиации самолёт со стапелей выкатывают зелёненький ? :🙂и если не секрет трубы марки д16 т? то тогда как вы их гнёте ? :🙂

Вы невнимательны - уже говорилось,и,по моему,не раз,что каркас клепаем из боксов АД31,а его анодирование,должен сказать - нонсенс.
Если когда-то будем клепать из дюралевых боксов (которые накатать могут лишь на заказ в реальных объемах) - тогда,конечно,без анодирования не обойтись:но это отнюдь не удешевляет процесс.

 

[iae]

всё таки в авиации самолёт со стапелей выкатывают зелёненький

А не грунтовкой ли покрывают самолёт на стапелях? Она жёлто-зелёненькая.

 

[Lapshin]

А не грунтовкой ли покрывают самолёт на стапелях? Она жёлто-зелёненькая.

Отнюдь.Покрытие дюралевых деталей - анодное оксидирование,а характерный цвет - из-за хромпика,используемого в этом процессе;в принципе,цвет анодируемых поверхностей может быть любым от полностью прозрачного до черного.
И на сборку детали поступают уже с покрытием;крепеж,установленный в совместно разделанные в процессе сборки отверстия,ставится исключительно на сырой грунт,что и позволяет избежать коррозии/электрокоррозии из-за контакта разнородных металлов.

 

[Lapshin]

Добавлю вид справа на среднюю часть ф-жа.Как видно,согнуть прямоугольную трубу с таким радиусом совсем нетрудно даже безо всякого трубогиба.

 

[eXmajor-ME]

...по визуальному восприятию: [highlight]-места много![/highlight]

...всегда раздражает дискомфорт от нехватки места, от скованности...в движениях...итд итп
(Ангинофобия, Клаустрофобия тут не причём!) ;D

@ Lapshin...дядя Вова[sup]ЛВП[/sup], а "задний пилот", воседает не как кавалерист?
...с раздвинутыми ногами из-за педалей и передней сидушки!!!

/me

 

[NIKOLAI]

...по визуальному восприятию: [highlight]-места много![/highlight]

...всегда раздражает дискомфорт от нехватки места, от скованности...в движениях...итд итп
(Ангинофобия, Клаустрофобия тут не причём!) ;D

@ Lapshin...дядя Вова[sup]ЛВП[/sup], а "задний пилот", воседает не как кавалерист?
...с раздвинутыми ногами из-за педалей и передней сидушки!!!

/me 

Ну как и положено..на "лихом коне"("передний пилот") ;D

 

[eXmajor-ME]

...выводы сделаю сам, ВТИХОРЯ!
...только дядя Вова[sup]ЛВП[/sup], размеры подкинь(те)...

...изменено после ответа Дяди Вовы[sup]ЛВП[/sup] #518

[edit]A=740 мм
A1=740 мм
B=
C=
D=
E=
F=
G=[/edit]

/me

 

[Lapshin]

@ Lapshin...дядя ВоваЛВП, а "задний пилот", воседает не как кавалерист?
...с раздвинутыми ногами из-за педалей и передней сидушки!!!

Конечно - мы не настолько богаты,чтобы раздувать тандемную кабину под 3 метра длины.Здесь ничем не отличаемся от большинства тандемов.

...выводы сделаю сам, ВТИХОРЯ!
...только дядя ВоваЛВП, размеры подкинь(те)...

Ну нихрена себе просьба:сама,сама,сама...(с)Н.Михалков,"Вокзал для двоих.
Елинственно,чем могу помочь - хорда крыла равна полтора метра:далее масштабирование принесет счастье

 

[eXmajor-ME]

Единственно, чем могу помочь - хорда крыла равна полтора метра: далее масштабирование принесет счастье...

...кому счастье, а кому и неудовлетворённость... 🙁

...во какую задачку Дядя Вова[sup]ЛВП[/sup] заманул!

/me

 

[Lapshin]

...кому счастье, а кому и неудовлетворённость...
...во какую задачку Дядя ВоваЛВП заманул!

Какие проблемы - открываете в Фотошопе,другим слоем кладете сеточку и мерьте на здоровье все,что заблагорассудится:вид без искажений.Ширины не видно,но она равна 740 мм изнутри.

 

[eXmajor-ME]

...кому счастье, а кому и неудовлетворённость...
...во какую задачку Дядя ВоваЛВП заманул!

Какие проблемы - открываете в Фотошопе, другим слоем кладете сеточку и мерьте на здоровье все,что заблагорассудится: вид без искажений.
Ширины не видно, но она равна [highlight]740 мм[/highlight] изнутри.

...это для Вас Дядя Вова[sup]ЛВП[/sup] фотошоп - легко...
...для меня, просто не хочу пользоваться фш...(...хотя и жалко голодных детей германии)  😉

...спасибо за ответ-инфу!
...ответ для себя получил - 74 см(..это просто отлично!!!)
...зачем тогда? ...такая очень широкая спинка и место для сидалища на кресле пилота...
...(скорее всего оптический обман, из-за ракурса!)

/me