Новый проект Лапшина
-
- Теги
- авторская тема самоделка
А чем вызван Ваш интерес?
SAMSUNG GX-10
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Владимир Павлович. Обшивка в корне плоскости рифтованая (или так освещение падает) ?
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Простите, не заметил ответа на похожий вопрос. Ноу-хау, так ноу-хау. Но за подсказ спасибо.
Да действительно строю именно это как раз потому,что концепция представляется и мне и финансирующему проект достаточно перспективной,Наши Як-52 (дай им Бог долгой жизни) все же не вечны,а научиться летать вниз головой склонно не так уж малое количество людей;да и 160...200 л.с.при тех же практически возможностях,как у 52-го как-то побюджетнее (да и ресурс Лайка сравнительно с редким теперь М-14-м поболее будет);в кабинете также попросторнее,кресло сапогами топтать не надо,заходя как в джип;и в крейсере побыстрее будет.По словам спортсменов,особых аналогов в мире совсем не густо.
Конечно,косяков на испытаниях может быть выявлено немерянно,но - это (выявление их и оперативное устранение) как раз и является самым интересным для конструктора,во всяком случае,для меня.
А раскраска Ваша мне по душе:волею заказывающего музыку первый борт имеет строгий черный цвет (более всего,кстати,проявляющий малейшие огрехи поверхностей) - я бы выбрал что-то повеселее,в Вашем духе.
vixtar
Я люблю строить самолеты!
Самолеты "Aviat aircraft" и "American Champion Aircraft Corporation" так щедро представленные на AirVenture прекрасное доказательство Вашей точке зрения :exclamation
И хотя подобных самолетов не очень много в мире - они чрезвычайно удобны :exclamation
- Откуда
- Екатеринбург
Владимир Павлович, а обшивка крыла полностью жесткая будет, или только носок крыла?
Это так - и я имел в виду Супер Декатлон в качестве некоторого аналога ,по компоновке,в первую очередь.Однако по пилотажным качествам,особенно по угловым скоростям вращений,должно быть значительно лучше.
Разве фотографии дают основание полагать обшивку нежесткой?
- Откуда
- Екатеринбург
ну... если честно зародилась такая мыслишка из-за пары фотографий и вопроса об обшивке в корне плоскости
Она ничего так - довольно жесткая:даже,может быть,где-то более жесткая,чем хотелось (возни было много на самом деле).
Немного "не в тему", но наличие на рынке "недорогого пилотажника" - было-бы очень хорошо. Потому как летать блинчиком - в конечном итоге утомительно и скучно.
P.S. причЁм важна несложность его обслуживания, потому как тот-же ЯК-52 в принципе доступен, но вот найти грамотного авиатехника по него - уже проблема.
P.S. причЁм важна несложность его обслуживания, потому как тот-же ЯК-52 в принципе доступен, но вот найти грамотного авиатехника по него - уже проблема.
Михаил-Нск
Мне сверху виднее!
- Откуда
- Новосибирск
Будет техника - будут к ней и техники.
R
rtyuiop.400
Спасибо!
А что интересует?Рессору применили двухлистовую - согнули из рессоры Газели.Вилка с колесом и поворотным узлом - из Спруса:только не управляемая,а самоориентирующаяся с фиксацией в нейтрали.
Хм... а комплект опоры еще не пришел:сейчас могу лишь показать лишь согнутую рессору.
Вложения
Евгений055
Я много чего люблю!
- Откуда
- Чита
Владимир Павлович, а возможность установки на ваш самолет двигателя М5 - это из разряда фантастики, или такой двигатель Вам просто не подходит???