Новый КИТ ANG 01 нашего 5-ти местного самолета Patriot UA из Броваров

[miTaho]

Добрый день!
Понравился угол установки экранов - удобный для считывания. Обычно все ставят вертикально.
В связи с этим вопрос - ваши не бликуют? Или будете еще какой-козырек ставить?
Чтобы и в сумерках на стекле не отражалось и чтоб на солнце не бликовало.

 

[Sergey S]

Як враження після Житомира ...

 

[экс Плиточник]

Добрый день!
Понравился угол установки экранов - удобный для считывания. Обычно все ставят вертикально.
В связи с этим вопрос - ваши не бликуют? Или будете еще какой-козырек ставить?
Чтобы и в сумерках на стекле не отражалось и чтоб на солнце не бликовало.

Этого ещё не знаем, но наверняка понадобится дополнительный козырёк из какого то мягкого материала :-/

 

[экс Плиточник]

Як враження після Житомира ...

Вот небольшой репортаж
https://youtu.be/wkbE4JhXNNE

 

[Sergey S]

Саша а где ANG-01 шо за й..олки палки!

 

[Юрий Ер]

Несомненно машина впечатляет Дизайном и работой. Чисто продуманно. Но передняя стойка не внушает доверия. Может это на снимке, нужно смотреть в живую. Если ещё и лётные характеристики, так себя покажут,  то во ще класс.

 

[Sergey S]

Поддержу насчет "Впечатляет" ...проделана грандиозная работа и с такими перепонами никому-бы не пожелал,  энтузиаст и целеустремленный человек и коллектив  , искренние поздравления!
Ждем облет.

 

[экс Плиточник]

Получили две спассистемы Galaxy 680кг и 960кг

 

[экс Плиточник]

Распаковали вчерашнюю обшивку элерона и обшивку закрылка и отформовали следующую обшивку закрылка

 

[экс Плиточник]

Собрали колесо. Вес в сборе 2880гр. Резина Митас. Наружный диаметр 405мм*105мм
Установили расходный бак с насосами от Фольксфагена

 

[экс Плиточник]

Вклеили кевларовый трос спассистемы.
Склеиваем обшивки закрылка на очередной КИТ набор.
Готовим к установке спассистему

 

[экс Плиточник]

Нижняя обшивка перед склеиванием.

 

[candid]

Вклеили кевларовый трос спассистемы.

Закрывать чем будете? А зачем, кстати, вклеили?

 

[экс Плиточник]

Троса будут закрываться крышечками по форме канала, которые приклеенны на белый силикон. Вклеили по той причине, что это самый лёгкий по весу способ крепления. Добавка веса не более 70гр на каждый конец.

Кевларовый трос не гниёт, на сколько я знаю, поэтому менять его не нужно. А саму спассистему нужно отправлять на фирму каждые 6 лет для переукладки, но она крепится через карабин.
Прижали шайбочкой, чтоб смола высохла в правильном направлении, чуть не прозевали.

Перед тем, как выбрать такую конструкцию, конечно провели несколько испытаний с разными методами вклейки и усиления этого места, поэтому в прочности не сомневаемся

 

[экс Плиточник]

Сделали разводку системы подачи воздуха на первом самолёте таким образом, но в следующих самолётах отформуем композитную деталь вместо этих шлангов, потому, что это не смотрится, хотя может и проще. Особенно такая система не будет смотреться  в бардачке, вместе с пивом, таранкой и бутербродами

 

[экс Плиточник]

Активируем Дайноны, но не все получается. Некоторые датчики прибор не видит. Укладываем и крепим стропы спассистемы

 

[экс Плиточник]

Приклеиваем крышки на короба со стропами спассистемы.

Завели двигатель, но Дайнон не видит датчиков двигателя и не можем найти, что включить в настройках

 

[5ZF]

У Дайнона в настройках нужно выбрать правильный тип используемого датчика, если тип выбран неверный, то будут всякого рода проблемы вплоть до индикации отсутствия датчика. В документации все это должно быть.

Что-то у вас совсем нет расстояния между амортизатором и колесом. :-?

 

[экс Плиточник]

У Дайнона в настройках нужно выбрать правильный тип используемого датчика, если тип выбран неверный, то будут всякого рода проблемы вплоть до индикации отсутствия датчика. В документации все это должно быть.

Что-то у вас совсем нет расстояния между амортизатором и колесом. :-?

Спасибо за подсказку, будем пробовать.

Зазор есть около4мм. Колесо немного перекачано. По программе зазор 7мм

 

[экс Плиточник]

Греем элероны ещё на три КИТ набра

Порезали пенопласт на обшивки крыла
Отфрезеровали пенопласт на лонжероны