KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Оранжевый Демон, или турбина в задницу Несладко
Так это уже полноценный самолет!) Надо СЛГ делать. И утяжелять что бы с PPL летать.)))
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
В количестве 1 шт. точно существовал, сам видел.
Что касается 2-х местных нерегистрируемых мотопланеров, то это может быть только сверхлёгкий схематический аппарат с К=10-14.
Что касается 2-х местных нерегистрируемых мотопланеров, то это может быть только сверхлёгкий схематический аппарат с К=10-14.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Производство игрушек-рискованный бизнес в РФ! Даже производство современной качественной продукции ничего не гарантирует.🙁
Что бы был спрос нужно долго готовить почву для этого, так просто кинул семя и жди урожай не выйдет.Любой товар должен быть с лицом , Не зря нас за...бывают по телеку всякой шнягой и блин ведь покупают, тут почти тоже самое. Пихание буклетов, моделей с названием планера и фирмы должно лежать чуть ли не в каждом туалете где собираются зажиточные люди, летают или просто отдыхают.Вот только так. А так где то по тихому просвистели в ютубе это для спецов, но к сожалению достаток не у всех.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Вы прям по Веггеру шпарите! 😀Никакие традиционные рекламные приёмы не влияют на продажу столь специфического товара. Это-не пластиковые окна и не собачий корм.
Одна из основных причин-низкие доходы населения, что сокращает круг потенциальных покупателей.
Другая-йододефицит.
Одна из основных причин-низкие доходы населения, что сокращает круг потенциальных покупателей.
Другая-йододефицит.
Нет, КАА - социалистическая система не позволяла иметь в личном владении и пользовании летательные аппараты. поэтому у старшего поколения нет этого опыта и передать молодому поколению нечего. Вот, они частенько и наступают на "грабли", приводящие и к катастрофам, и к обидным поломкам.
Школа использования воздушного пространства индивидуально в России отсутствует и когда народ востребует курсы летной подготовки и авиатехнику - мне неведомо, и вам, пожалуй, тоже.
Школа использования воздушного пространства индивидуально в России отсутствует и когда народ востребует курсы летной подготовки и авиатехнику - мне неведомо, и вам, пожалуй, тоже.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Попросту, я сказал что планеризм чужд, непонятен и недоступен населению. Даже любителям авиации.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Нет, VeSiL- Вы не правы.
КАА очень точно назвал основную причину: «Одна из основных причин-низкие доходы населения, что сокращает круг потенциальных покупателей.»
У нас и самолёт раньше нельзя было иметь в личном пользовании. Но как только возможность появилась, и самолеты и планера стали появляться пропорционально росту доходов населения. Так-же количество могущих себе позволить свой летательный аппарат стало сокращаться с падением доходов населения. Это давно изученная закономерность. А количество желающих летать каким было, таким примерно и остаётся, но тенденция к снижению в связи с уходом в виртуальный мир.
Александр, оцените стоимость авто, недвижимости и предметов быта у россиян и стоимость планера, автожира, СЛА... Перечисленная авиатехника (тем более б/у) вполне доступна им. Просто она не в приоритете у них, абсолютное большинство не представляет как тут быть владельцем и пользователем ВП.
Сунувшись на близ расположенные площадки и узнав что надо сделать, чтобы получить право на полеты, отказываются от имевшегося желания или пользуются покатушками.
Так что, в РФ имеют ЛА люди иррациональные с точки зрения массового обывателя уровня: имеющего Киа Рио, квартиры для себя и детей, дачу, квадрацикл, проводивщего отпуска за рубежом. Их миллионы... а Вы в Тольятти - практически один, ну, еще, вероятно, пяток-десяток неактивных партизан.
Сунувшись на близ расположенные площадки и узнав что надо сделать, чтобы получить право на полеты, отказываются от имевшегося желания или пользуются покатушками.
Так что, в РФ имеют ЛА люди иррациональные с точки зрения массового обывателя уровня: имеющего Киа Рио, квартиры для себя и детей, дачу, квадрацикл, проводивщего отпуска за рубежом. Их миллионы... а Вы в Тольятти - практически один, ну, еще, вероятно, пяток-десяток неактивных партизан.
Причина банальная - летать некуда! Инфраструктуры нет. Внутренний туризм не развит. Да и погода говно.
Вот я рядовой обыватель. Квартира, Дача, Машина. Первичные потребности закрыты. Появились лишние деньги. Надо вложить в досуг. Квадроциклы и Подготовленные джипы не вставляют - грязно, ди и все болота примерно одинаковые. Рыбалка и охота - не мое, да и рыбу из российских водоемов есть стремно. А животных убивать жалко. Катера и яхты - лето короткое, да и плавать некуда. Вот решил самолеты попробовать. Получил лицензию, прошел ВЛЭК, купил самолет. Пока летаю вокруг Орловки. Но за 70 часов налета, я там в округе каждый кустик знаю. Надо летать по маршруту. Но Маршруты у нас тоже скучные, а расстояния огромные. Плоская, однообразная равнина. Пилишь часами и в лучшем случае либо монастырь увидишь, либо озеро какое. Таких уютных аэродромов как Орловка, что бы и заправка была, и гостиница, и кафе - мало.
А брат у меня живет в Софии, Болгария. Он сел на свой борт и через 2 часа на Море. И моря эти на выбор - Черное, Эгейское и Адриатическое. И маршруты красивые - горы-долины. А в 4 часах лету - Италия. И тоже все красиво. А знакомый живет в Портороже, Словения. А работа у него в на севере странырядом с озером Блейд. Примерно 100 км от дома. Есть два варианта - на машине - 45 минут или на самолете чуть дольше - надо до аэродрома доехать -10 минут, выкатить самолет, прогреть, проверить, вылететь, прилететь и на электро самокате до работы с аэродрома доехать - еще 15 минут. Вот он по погоде и выбирает, на машине или на самолете. И рядом у него Италия с аэродромами каждые 50-100 км, Хорватия и прочие страны. Красоты не реальные в радиусе 500 км. Летай не хочу.
А у нас как?! Мне до самого ближайшего аэродрома Мячково - ехать больше часа. И куда лететь? Суздаль, Нижний, Казань, Череповец. По пальцам можно сосчитать. А дальше что?
А таких маньяков летать на 115кг вокруг аэродрома мало. Людям хочется не только полетов, но и практической стороны - свозить семью на отдых, слетать в интересное место.
По этому приходится учить английский и перегонять борт в Европу.(
Вот я рядовой обыватель. Квартира, Дача, Машина. Первичные потребности закрыты. Появились лишние деньги. Надо вложить в досуг. Квадроциклы и Подготовленные джипы не вставляют - грязно, ди и все болота примерно одинаковые. Рыбалка и охота - не мое, да и рыбу из российских водоемов есть стремно. А животных убивать жалко. Катера и яхты - лето короткое, да и плавать некуда. Вот решил самолеты попробовать. Получил лицензию, прошел ВЛЭК, купил самолет. Пока летаю вокруг Орловки. Но за 70 часов налета, я там в округе каждый кустик знаю. Надо летать по маршруту. Но Маршруты у нас тоже скучные, а расстояния огромные. Плоская, однообразная равнина. Пилишь часами и в лучшем случае либо монастырь увидишь, либо озеро какое. Таких уютных аэродромов как Орловка, что бы и заправка была, и гостиница, и кафе - мало.
А брат у меня живет в Софии, Болгария. Он сел на свой борт и через 2 часа на Море. И моря эти на выбор - Черное, Эгейское и Адриатическое. И маршруты красивые - горы-долины. А в 4 часах лету - Италия. И тоже все красиво. А знакомый живет в Портороже, Словения. А работа у него в на севере странырядом с озером Блейд. Примерно 100 км от дома. Есть два варианта - на машине - 45 минут или на самолете чуть дольше - надо до аэродрома доехать -10 минут, выкатить самолет, прогреть, проверить, вылететь, прилететь и на электро самокате до работы с аэродрома доехать - еще 15 минут. Вот он по погоде и выбирает, на машине или на самолете. И рядом у него Италия с аэродромами каждые 50-100 км, Хорватия и прочие страны. Красоты не реальные в радиусе 500 км. Летай не хочу.
А у нас как?! Мне до самого ближайшего аэродрома Мячково - ехать больше часа. И куда лететь? Суздаль, Нижний, Казань, Череповец. По пальцам можно сосчитать. А дальше что?
А таких маньяков летать на 115кг вокруг аэродрома мало. Людям хочется не только полетов, но и практической стороны - свозить семью на отдых, слетать в интересное место.
По этому приходится учить английский и перегонять борт в Европу.(
Раскопки Сунгирей под Владимиром. Древняя цивилизация -30000 лет назад. Раскопки Амазонок под Ростов-на-дону-III век до нашей эры. Самые древние петроглифы в мире-Карелия. Пока летишь в Карелию любуешься постледниковым ландшафтом. Полигональная тундра-на форуме целая ветка полётов по северу,даже не на амфибии. Плато Путорана 10000 водопадов, не хуже чем патогония в южной Америке. Западный Урал-можно в прямом смысле топтаться по драгоценным камням. Один дядечка насобирал самоцветов на 5 лет тюрьмы. Камчатка-долина гейзеров. Ключевскую сопку лично лицезрел когда служил на флоте. И это только места мирового масштаба,а сколько ещё прекрасных мест в нашей необъятной Родине! Не люблю сидеть и смотреть на поплавок,птичек тоже стало жалко-продал ружья купил комплект для подводной охоты. Убил двух зайцев-рыбалка и охота в одном флаконе. А как прекрасен подводный мир!Не хочу учить английский ,хочу больше узнать о своей родной земле.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
"Оранжевый демон" как раз не для полётов вокруг аэродрома (хотя эта техника не снимает всех проблем использования ВП), но вот уже вторая вышеназванная причина-мало людей увлекаются прелестями безмоторного полёта. К тому же, значительная часть из них нашла удовлетворение в парапланеризме. 🙂
Это не про планеризм. 🙂
А вот это, про него.
А если его попробовать понять, то тогда, не надоест летать " планерные маршруты" вокруг аэродрома ни через 10 ни через 100 часов налёта. Даже в режиме пилота выходного дня, Ведь не бывает одинаковой "планерной погоды". каждый маршрут будет особенный, особенный не по пейзажам внизу на земле, а по пейзажам над тобой и вокруг тебя. Потом, анализируя трёх часовой трек полёта, показавшегося в полёте как пять минут, на том же АС4-115, немного удивляешься суммарному пройденному расстоянию в 350 км хотя, от аэродрома отлетал не дальше 10 км. 🙂
А некоторые маньяки, правда на более приличной технике, не редкость поднимаясь в воздух часиков в 11, возвращаются на аэродром только к вечеру.
Прекрасно, Владимир, Суздаль - на одни выходные.) Подходит. До Ростова мне лететь 6 часов + дозаправка нужна на маршруте. Карелия 7-9 часов. До Соловков 9 часов. До Норильска - трое суток лететь в лучшем случае. И погодные условия там хреновые. И с Аэропортами жопа. И топливом. И с пр. Я планирую посетить аплато Путорана. Но чем больше планирую, тем больше в Европу хочется. На Камчатке вообще летная погода бывает?
Прекрасный подводный мир в России это где?! В каких озерах если не секрет? Вы наверное просто лучшего не видели...
