Именно так, Эдуард, на все 100 %. Приведенная формула не учитывает трения в явном виде. Оно спрятано в к-енте Сх. Однако в нашем случае форма обшивки, в трёхмерном смысле, играет настолько большую роль, что заметить вклад трения непросто. Сделайте обшивку из более гладкого материала, но уменьшите её растяжку (увеличьте геометрическую крутку) - и качество крыла уменьшится.
Крылья планеров полируют до блеска. Там изменять форму крыла уже некуда, поэтому и снижают его трение.
Трение сильно о фюзеляж большого самолёта. Поэтому с подачи О.К.Антонова (Ан-10) начали делать короткофюзеляжные самолёты.