Отпуск. Полёты.

[SV]

Позже, самолёт RV-4 был замечен заруливающим к себе в ангар уже после полётов:

 

[SV]

В офисе аэроклуба мы договорились на полёты на трёх типах самолётов: на самолёте Tecnam, на легендарном Piper PA-18 Super Cub и не Cessna-172 SUPERHAWK.
Пока техники готовили самолёты к полётам, нам разрешили побродить с фотоаппаратом по ангару и стоянке аэроклуба:

 

[SV]

Приборная доска Diamond DA-20:

 

[SV]

На одном из многочисленных самолётов Diamond DA-20 стоял двигатель Continental:

 

[SV]

Как называется этот симпатичный биплан я, к сожалению, не знаю:

 

[SV]

........

 

[SV]

Техническое обслуживание и ремонт самолётов:

 

[SV]

Стоянка самолётов перед ангаром:

 

[SV]

.......

 

[SV]

......

 

[SV]

Даже на таких самолётах летают частные пилоты!!! 😀

 

[SV]

Вау!!!  😀

 

[SV]

Ну а этот самолёт, естественно, не мог остаться без моего повышенного внимания!!! Легендарный Piper PA-18 Super Cub с двигателем Lycoming 150 л.с.:

 

[SV]

.......

 

[SV]

.......

 

[SV]

........

 

[SV]

Небольшое отступление. Частные самолёты аэроклуба и самолёты регулярных и чартерных рейсов аэропорта города Reus взлетают и садятся на одну и ту же ВПП!!! И никто никому не мешает!!!

 

[SV]

И трафик, к моему удивлению, довольно плотный!

 

[SV]

Всё! Мой первый самолёт Tecnam P2002 JF готов к полёту. Через 5 минут в небо!

 

[SV]

.........