Добраясь с пикета до дома много думал
1. Если пикет это выражение мнения - то мы его высказали ?
2. Как заставить ответить чиновника за его высказывания (Нерадько 2 раза)
3. Высказав свои требования(?) нанятым чиновникам - ждать ли результата. Или просто продолжать летать? Или в следующий раз идти в минтранс.
Организаторам огромное спасибо.
Все верно... Пикет имеет на сегодня то значение, что чиновники увидели, что имеют дело с организованной силой, и это заслуга прежде всего организаторов...
Много это не даст (чиновникам до балды - собака лает, караван идет), просто впредь будут поосторожнее и поизощреннее, не более...
:IMHO... Как говорил вождь мирового пролетариата, нужно идти другим путем... Такие пикеты нужно устраивать не у кабинетов авиачиновников, а у Госдумы... Согласитесь, нелогично выступать с требованиями об изменении законодательства, ущемлении свобод у дверей наемных работников исполнительной власти...
Особенно сработает в преддверии очередных выборов...
То есть чиновники должны быть в лучшем случае одной из сторон, к которой претензии....
Ведь те же правила дорожного движения утверждаются Госдумой, а не ГАИ и МВД, а вот авиационные почему-то всякими ФАПами, ведомственными по сути...
Авиачиновники все равно будут иметь преимущество, поскольку любая ГД привлечет их в качестве "специалистов" для разработки и экспертизы любых законов ( ни для кого не секрет, куда они будут тянуть и что с пеной у рта отстаивать), но другого пути нет...
