Как можно из мухи слона раздуть
Олег, еще раз повторюсь, что с отогнутой кромкой все рулится по той же самой ВПП без висения на подкосе и руля направления хватает с запасом.
Я прокоментировал не ЛП, которого небыло, а возникновение предпосылок к этому по причине зарезания лыжи боковой кромкой.
А я и сказал что незначительный выезд.
Пермские лыжи, весьма неплохие, кстати, роют только Михайловскую полосу, прекрасно укатывая остальные.
Лыжи хорошие, я всегда это говорил и Вам советывал брать только их.
махнуть крылом пролетая мимо.
Да уж ладно, как всегда заравняю Ваши ямы, но было бы лучше их не рыть, подогнув кромку.
Про евростар с "правильными" лыжами, попавшему в аналогичную ситуацию, ни слова.
Ошибки пилотирования не обсуждаем. Там конструктив не причем. Касание было на самой кромке ВПП во край знаков.
Я изучал следы при заравнивании Вашей ямы, похожей на банан.
P.S Когда ты взлетал (или кто там из Вас штурвал дёргал), на разгоне были зарезки с характерным сдергиванием по курсу и направление сохраняли только из за большей эффективности работы рулей на взлетном режиме.
Евростар ушел с постоянным боковым скольжением ровненько и аккуратно, ты это сам видел.
Форум эксперементальной авиации- по этому и сравнительные выводы и советы, на мой взгляд вполне разумные.
Либо кромку отогнуть, либо быть предельно внимательным при боковике, оставив все как есть.
Во всяком случае уже имеем предсказуемый результат такой посадки, знаем чего ожидать в случай чего.
