подскажите по ремонту стеклопластика

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Это не ремонт, такой бондаж должен быть на стойке шасси обязательно. Если бы они были склеены правильно, то поломать их почти нереально.
После выклейки прожарь при темпратуре 60 С 6-8 часов.

Дело не в производителе может быть, а в конкретном исполнителе   а может и производитель не знал  :-[ кто теперь разберётся.....

 

[Africa]

прожарю .. в торую не сломанную чать тоже оклеить чтобы жёсткость одинаковая была ?

 

[Хboct]

прожарю .. в торую не сломанную чать тоже оклеить чтобы жёсткость одинаковая была ?

Однозначно!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Шасси обклеивается полосами двунаправленной ткани (BID) от одного колеса до другого. Полосы BID нарезаются из рулона под 45% по направлению к рулону. НЕ ВДОЛЬ!!!

 

[Africa]

понял понял уже

 

[Хboct]

Кстати о птичках. Боюсь диагонально раскроенную "двушку"  на ленты не удастся плотно обжать   Она же тянется под нагрузкой вдоль раскроя и угол пересечения волокон меняется. ИМХО направленные ленты, но уложенные под 45, будет оптимальнее.

 

[Africa]

вот такой вопросик ещо возник .. можно будет потом ето рессору отшпаклевать не шкуря её ? чтобы не убивать первый сло1й .. полиэфирная шпаклёвка вроде же должна прилипнуть ?

 

[Sosedko]

Можно. например:
по мокрому бандажу нанести жертвенный слой, либо отшпаклевать (с микросферой), либо (проше) обернуть 1 слоем марлевки (Э100), тогда шкурить не старшно.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Кстати о птичках. Боюсь диагонально раскроенную "двушку"  на ленты не удастся плотно обжать   Она же тянется под нагрузкой вдоль раскроя и угол пересечения волокон меняется. ИМХО направленные ленты, но уложенные под 45, будет оптимальнее.

Так тянуть ткань не нужно, а нужно сверху прижать peel ply (лавсаном). Вот он отожмет лишнюю баксу и сформирует поверхность готовую к шпаклевке (мелкая ребристая поверхность ливсановой ткани отлично отпечатывается на композите. Мы чуть чуть иногда проходим нулевкой, без экстремизма, но можно и без этого). 2 слоя BID и лавсан, затем с другой стороны 2 слоя BID и лавсан, чуть освежить нулевкой (никаких машинок или деревянных брусков, нулевку держать рукой и только чуть пройтись не касаясь стеклоткани).

 

[Хboct]

Собственно тянуть ленты надо не для отжатия излишек смолы, а для плотого прижатия бандажа к листам рессоры. Иначе увеличивается  шанс межрессорного сдвига со всеми поблемами. Опыт с веником, у кого есть веник, может провести каждый.
Естественно после наложения стекла лучше положить синтетику. Причем любую, но чем толще, тем легче и проще отрывать. Кроме фактуры которую и шкурить не надо, еще и дополнительно разглаживает и прижимает топорщащиеся  ворсинки и вообще пользительная весчь.
Возможно и шпаклевать не стоит будет.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Собственно тянуть ленты надо не для отжатия излишек смолы, а для плотого прижатия бандажа к листам рессоры. Иначе увеличивается  шанс межрессорного сдвига со всеми поблемами. Опыт с веником, у кого есть веник, может провести каждый.

Опять двадцать пять  ;D
Стеклоткань НЕ ТЯНУТЬ. ТЯНУТЬ PEEL PLY!!! Я так и писал. Именно для этой цели всё и делается конечно. Ткань, разрезанную вдоль рулона очень неудобно наматывать и натягивать под 45%. Нога имеет разное сечение по длинне и угол намотки будет всё время уходить от нужного.

СТЕКЛОТКАНЬ BID (ДВУНАПРАВЛЕННАЯ) ВСЕГДА КРОИТСЯ ПОД 45 ГРАДУСОВ, ЕСЛИ В ЧЕРТЕЖАХ СПЕЦИАЛЬНО НЕ УКАЗАНО ДРУГОЕ!

 

[Александр Лозовой]

Нить ровинговая!
здесь растяжение без кручения.
Нить сожмет пакет и будет жестким бандажем.
Любой уток в ткани при работе на растяжение паразитирует!!!
Поэтому в ткани Т-25 из которой делают лонжероны вертолетов он очень тонкий.
Лучшие характеристики стеклопластика у пултрузии.
Почему?
Нить обжата, и натянута.
Если намотать нить получится как бы Спирально Армированный Элемент.
Вешь очень прочная во всех направлениях.

 

[CS]

Кстати о птичках. Боюсь диагонально раскроенную "двушку"  на ленты не удастся плотно обжать  

Объясните, пожалуйста, что имеетеся в виду под "двушкой"...  

Она же тянется под нагрузкой вдоль раскроя и угол пересечения волокон меняется.

Ну так, вроде же, остановились на варианте, который предложил Админ — оборачивать не "вокруг стойки", а "заднюю сторону, затем переднюю сторону с нахлёстом", а поперёк раскроя она тоже тянется...   Всё отлично получится.

Несколько моментов для размышлений:

- такую тряпку в силовых конструкциях крайне нежелательно гнуть через кромки по радиусу менее 3 мм (а лучше больше). По фоткам трудно точно определить, какой там радиус. Если менее 3 мм — может, скруглить больше... Из чего вообще стойка сделана — из ровинга или из дерева?..

- перед поклейкой краску надо сошлифовать и поверхность тщательно обезжирить...

- внутренние расслоения обязательно обезжирить и желательно тоже шлифануть (легко, без фанатизма). Может, имеет смысл продуть сжатым воздухом...

- ткань BID, которую имеет в виду Админ (если не ошибаюсь, речь идёт о HEXCEL #7725 (http://www.hexcel.com/NR/rdonlyres/EAA824B6-3AE3-4D5C-8EF2-BC548E2F8358/0/7725.pdf)), отличается от той, которой работает Africa (зеленоградская Э3-250),— во-первых, она ровинговая (соткана из некручёных нитей), во-вторых она большей плотности, в-третьих, у неё более плотное плетение (а ещё она недоступна в России, а отечественных аналогов не существует ;D). Поэтому, может быть, имеет смысл дать больше слоёв...

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Как показано у Вас на картинке получится, если:
- сечение детали одинаковое по всей длине (обычно сечение переменное)
- наматываемая нить короткая (в противном случае продевать её будет проблемно)
- изготавливается новое шасси (намотку на уже готовом шасси представляю с трудом, ибо мазохизм)

ЗЫ. Печатки у Вас очень неудобные. Рекомендую использовать тонкие медицинские. В них очень хорошо чуствуешь композит и руки не перегреваются и не потеют, да и стеклоткань не залетит т.к. облегающие. Опять же не нужно чистить - поработал и выбросил  .

 

[CS]

Печатки у Вас очень неудобные. Рекомендую использовать тонкие медицинские. В них очень хорошо чуствуешь композит и руки не перегреваются и не потеют, да и стеклоткань не залетит т.к. облегающие. Опять же не нужно чистить - поработал и выбросил  .

Ja Ja!   Но те операции, которые приведены на фотке, можно выполнять только в таких варежках. Смотровые медицинские в этом случае рвутся моментально.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Я использую в обозначении BID для указания о близком соотношении количества нитей утка и основы. Это ткани Bidirectional (двунаправленные).
Также, часто встречается сокращение UNI (Unidirectional) Однонаправленная ткань, в которой уток намного меньше основы. Наши ткани из ВМП (S) обычно UNI, а из обычного E стекла часто BID.
Какую именно ткань применять в конкретном случае нужно смотреть отдельно. Здесь возможно достаточно 2Х2 слоя двунаправленной BID ткани толщиной 0.25 мм.

ЗЫ. Замечание про углы стоек шасси ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНОЕ! Я просмотрел  :-[ Радиус лучше не меньше 5 мм в данном случае, иначе прочность этой конструкции будет маленькая.

Остальные тоже по теме, я их опустил в виду очевидности, но можно и пропустить.

 

[Хboct]

Объясните, пожалуйста, что имеетеся в виду под "двушкой"...  

Двунаправленная, БИД типа.
Но вообще лично я говорил о направленной ленте под 45. С хорошей натяжкой на рессоре
А там - хозяин барин.

 

[Александр Лозовой]

Нить намотанная виток к витку!!!
При 1300кг. ход 130мм.
Работает на химии...
Межслоевой сдвиг случается,на ушах и в месте крепления при хорошем ударе...
Связующее ЭД-20+ТЭАТ-1
Мы их на стенде проверяем

 

[Africa]

в суботу свою доклею и раскорячу под прессом .. посмотри что получится

 

[Александр Лозовой]

Прогрей прежде чем будешь грузить...
И ниткой ниткой ее!!!!