Нет информации Погиб Петр Грушин

[AcroBatMan]

Сегодня около 19 часов в районе Татариново/Михнево (~25 км восточнее Волосово) в катастрофе автожира RAF-2000 погиб Петр Грушин - пилот, имевший самый большой налет на АЖ в стране. С ним погиб пассажир - 15-летний сын владельца аппарата.

Земля пухом, как бы там ни было...

 

[ss]

 Очень жаль ребят, земля пухом....

 

[Хboct]

Нет слов. Никто не может поверить, что это случилось с ним ...

 

[Александр Ветер]

жаль...мои соболезнование.. и пусть земля пухом

 

[nico]

погиб Петр Грушин

😱 пипец какойто...

 

[Orca]

Очень жаль , нас становиться меньше ....

 

[vas]

Очень, очень печально.

Какие-нибудь детали происшествия известны?

 

[Deng]

Мои соболезнования....

 

[graysparrow]

Мои соболезнования...
Земля пухом...

 

[insect]

Очень жаль...
И опять РАФ 2000, и года еще не прошло с того момента автожир этой модели унес жизни двоих людей.
Что же произошло в этот раз? Был ли этот автожир модифицированн на высокий вектор тяги?

 

[SVP]

очень жаль ..ПОочему уходят лучшие?.. земля пухом.

 

[vikon]

ТОЛЬКО ЛУЧШИЕ  УХОДЯТ НА НЕБЕСА
             земля пухом

 

[Shturman Zeleniy [Green]]

мои соболезнования .............
земля пухом

 

[Владимир Раппана vvr]

земля пухом..
мальчика не уберегли, беда.

 

[Gennadij Khazan]

Искренние соболезнования..

Когда уходят взрослые мужики , обидно  - но можно понять .
Но когда гибнут дети ...этого не понять ни осознать ...

Земля им ПУХОМ ...

 

[SV]

Мои соболезнования... Пусть будет им земля пухом...
Очень больно хоронить близких людей...  Хоронить детей - СТРАШНО...........

 

[Melkhi]

24 июля 2007 года на сорок шестом году трагически оборвалась жизнь одаренного пилота, талантливого конструктора, прекрасного человека и друга ПЕТРА АЛЕКСАНДРОВИЧА ГРУШИНА

  Петр Грушин родился 30 августа 1961 года в Москве в семье людей преданных небу. Дед Петра – Петр Дмитриевич Грушин – академик, дважды Герой Труда и кавалер шести орденов Ленина, до последнего дня своей жизни являлся генеральным конструктором ракетного КБ «Факел» в г. Химки. Отец Петра свою жизнь посвятил вертолетам, работая  летчиком-испытателем ЛИК ОКБ им. Миля.
  Начиная с 1977 г. вместе с отцом Петр увлекся  дельтапланерным спортом, построив один из первых аппаратов «Москва» собственной конструкции в Москве.
  Поступив в 1978 г. на факультет самолетостроения  МАИ (каф.101),  Петр стал членом дельтапланерного клуба МАИ, участвовал в республиканских и международных соревнованиях  в составе Сборной команды г. Москвы, добился значительных успехов в дельтапланерном спорте, став Мастером Спорта СССР.
  Петр Грушин мечтал о свободе моторного полета и одним из первых в Москве построил и испытал моторный дельтаплан. Его аппарат «Супер Фрегат» послужил основой создания дельтапланов МАИ-1 и МАИ-2 на экспериментальном опытном заводе ОСКБЭС МАИ.
  Окончив институт, Петр начал профессиональную карьеру пилота-инструктора в Центральном Дельтапланерном Клубе ЦК ДОСААФ СССР, где проработал более трех лет. Петр продолжил свою летную карьеру в авиаотряде радиационной разведки Московского НПО «Радон». В начале 90-х Петр прошел полный курс обучения полетам на вертолете Ми-2 в 1-м Московском Аэроклубе.
  Петра всегда влекла новая техника и с 2001 года он освоил полеты на автожирах. К 2007 году Петр Грушин стал, пожалуй, самым опытным пилотом автожиров зарубежного и российского производства в стране.

Имя Петра Грушина навсегда останется в современной истории легкой авиации России.
Петр будет жить в нашей памяти вечно.

Соболезнуем и скорбим вместе с Вами.
Друзья и коллеги.

Прощание с Петром Грушиным состоится в пятницу 27 июля 2007 г. в 12:30 в центральном зале морга ЦКБ по адресу: г. Москва, ул. Маршала Тимошенко, д. 25.  

 

[Smt]

Мои Соболезнования.........

 

[bukrei]

мои искренние соболезнования...

 

[ЛОДОЧНИК]

Беда...