Полеты на RV

[aeroerik]

Как оттаивать? Или солнышко поможет?

Это проблема Эрик. Солнышко не помогает. Если что то и растает то сразу же затекает в полости и опять твердая вода. Вот уже второй день в воздух не поднимаюсь из-за этого льда. Аккумуляция не только на поверхности плоскостей, но и во всех схронах, включая хвостовое оперение. Надеюсь на околонулевую температуру сегодня к вечеру. Завтра точно разморожусь и высушусь. Как ситуация на Чукотке?

Привет, Влад!
Я сейчас не на Чукотке, но тем не менее летаю потихоньку, вот вчерашние полеты в Самаре. На дворе минус двадцать два, а на 600 метрах ветер девяносто километров в час, ну и на посадочном в слое сдвига колбасит немилосердно. Хорошо потренировались  😉
Скоро возвращаюсь на Чукотку и приступаем к полетам, так что снимки еще будут. Одно огорчает, что вода еще твердая и амфибия вроде как избыточна в своих возможностях.. Ну ничего, как гласит надпись на промороженном троллейбусном стекле -  крепитесь люди, скоро лето  ;D

 

[N666BK]

... процесс получения разрешения на посещение Мыса Канаверал занял 5 месяцев. Я в Россию меньше времени документы пробивал. Добро получено, летим на юг. Будем садится на полосу куда садились орбитальные корабли. Почти Анадырь, пять километров бетона. Согласно предварительному инструктажу, все 60 самолетов садятся на ВПП 15 после центра полосы, а взлетают с 33. Сильный боковой ветер и в хвост?! А наплевать, это космическая структура, сказано 150 градусов значит 150. И фотограф  вон уже ждет на 8 километре. Мимо него нужно пройти на высоте Шаттла... красиво и не болтаясь...   😀 🙂

 

[kilot]

ВЛАД! ПОЗДРАВЛЯЮ! ВПОЛНЕ ЗАСЛУЖЕННО, ЧТО ТЫ ПОПАЛ В ЭТОТ СПИСОК!!!!!! ЗДОРОВО [smiley=beer.gif]
НА МОЙ ВЗГЛЯД ТЕБЯ ТАМ И ОСТАВИТЬ НАДО- АСТРОНАВТОМ! 🙂, ОТЛИЧНО СПРАВИШСЯ! 😎 😎 😎 !

 

[Рябиков]

... процесс получения разрешения на посещение Мыса Канаверал занял 5 месяцев. Я в Россию меньше времени документы пробивал.

Не понятно - Влад Наш шпион или Их разведчик? :-?

 

[N666BK]

... процесс получения разрешения на посещение Мыса Канаверал занял 5 месяцев. Я в Россию меньше времени документы пробивал.

Не понятно - Влад Наш шпион или Их разведчик? :-?

Да тут тоже не понимают. Все время паспорт спрашивают. Есть у меня два любимых города где никто не задает каверзных вопросов. Анадырь и Тернополь. Позже про мероприятие на космическом мысе расскажу. Сегодня хреново себя чувствую. Принял маленько не уверен про объективность ...  😀

 

[N666BK]

Как я туда попал? Да чисто случайно, как говорится в пословице "неважно кого ты знаешь, важно кто знает тебя". Есть такой секретный авиационный орден про который никто не слышал. Входят в него только пилоты определенной квалификации и убеждений. Средний возраст лет 70. Мой приятель знает там одного члена ну и разболтал про мои похождения. Ага, это то шо им надо. Проверили - сходится. Пригласили.  🙂


Рампа жужжала весь день несмотря на сильный боковой ветер. Диспетчерам не позавидуешь. В этом учреждении никогда не было такого траффика. Садились персональные джеты, блестящие ворберды и фамильные Бонанзы. Два хлопца преклонного возраста прилетели из центра страны, один на Эркупе, другой на Трайпейсере. Один транспондер на двоих. Они маленько подзадержали всю очередь, но никто и не возражал. Эркуп вообще долетел до конца впп и сел почти поперек.

 

[N666BK]

На шаттловском аэродроме нет никаких удобств для маленьких самолетов. План был всех посадить, провести встречу без уровней и перебазироваться через речку на гражданский аэродром КТIX. Там парковка и транспорт были уже оговорены. У меня было еще пару часиков и когда диспетчер спросил о намерениях, я сказал что хочу погулять немного посмотреть местные достопримечательности. Ну тот возьми и шокируй меня - правый разворот разрешаю, сходи на наш пляж...  😀

А через пару минут меня оттуда выгнал.  С соседней авиабазы что-то взлетело и начало носиться по сумасшедшему вверх-вниз влево-вправо, ну дети чесслово. Ну да ладно, во Флориде много мест можно увидеть за час...

 

[N666BK]

Погулял вокруг Диснейлэнда и к концу дня прибыл в аэропорт назначения. Все парковочные места были уже заняты и меня приткнули на какой-то резерв прямо у башни. Наземная служба сделала комплимент, мелочь а приятно. Потом была еще одна встреча, которая закончилась очень поздно. Иметь фотокамеру на ней не было предметом хорошего тона. Как я не старался беречь печень, удар она получила знатный. Завтра не летаем, едем на экскурсию, но не той тропой куда водят туристов. Мы будем входить через задние двери, и нашими гидами будут астронавты.  😀

 

[5ZF]

Мы будем входить через задние двери, и нашими гидами будут астронавты. 

Вот свезло так свезло! Они вам расскажут, я знаю, очччень инересные собеседники.  😉

Залетай переночевать, если что, на обратном пути.

 

[kilot]

Сегодня погода немного побаловала!  Как  писали: " Мороз и солнце, день чудесный!"  Полетал часик, в районе г.Хасавюрт, на границе гор и низменности! Выше двух тысяч метров довольно холодно ! :-/
Привезли мне пушку на дизеле, для прогрева двигателя-будем пробовать!!! 🙂

 

[kilot]

Наш коллега , его звать Валера (тот что батюшка) наконец полетал на своём аппарате 🙂 ,поставил  движок посильней, очень доволен! Мы тоже! 😎

 

[Байкал]

  Привет Влад!
Этот Старфайтер, что на заднем плане на твоём фото со старым Бадди, летающий по виду, и почему он без никаких  номеров? Ни гражданских ни тактических? :-?

 

[N666BK]

  Привет Влад!
Этот Старфайтер, что на заднем плане на твоём фото со старым Бадди, летающий по виду, и почему он без никаких  номеров? Ни гражданских ни тактических? :-?

Есть у него номер. Гражданский. Сто четыре Роман Николай, вон там под хвостом. Чертовски сексуальная машинка.

 

[Malish]

Есть у него номер. Гражданский. Сто четыре Роман Николай, вон там под хвостом. Чертовски сексуальная машинка.

Бортовой номер N104RN в начале киля над фюзеляжем. В штатах номер гражданского самолёта может иметь размеры шрифта не менее 4х дюймов(10 см) в высоту и поэтому на этом самолёте его почти не видно 🙂

 

[Байкал]

  Да УЖ!   :🙂
Чудеса демократии блин... номер автомобильного размера, на частном ЕЭВС летающим со скоростью в пару с лишним Махов.   🙂
  И надо понимать летает на нём ещё тот фаталист, ибо при всей прелести этого красавца, слава у него весьма дурная, особенно в германских бундеслюфтваффе. 
  После потери в катастрофах более 70% матчасти в 4 полках, их быстренько окрестили"производителями вдов", сняли с вооружения и заменили на Торнадо.

 

[Malish]

  И надо понимать летает на нём ещё тот фаталист, ибо при всей прелести этого красавца, слава у него весьма дурная, особенно в германских бундеслюфтваффе. 
  После потери в катастрофах более 70% матчасти в 4 полках, их быстренько окрестили"производителями вдов", сняли с вооружения и заменили на Торнадо.

Это точно. Репутация у этого самолёта плохая.
А на счёт бортовых - в штатах на крыльях их не наносят, т.ч. на киле их всё равно в бинокль не разглядеть.  Да и там всегда можно определить какой это борт, по позывным радиообмена, транспондеру и информации с радаре. А если что, то подымут перехватчик или вертолёт с ближайшей базы  на опознание 😉 Такое тоже бывает.

 

[N666BK]

На следующее утро, приняв таблетку от головы, я устроился поудобнее на переднем  сиденьи автобуса №4. После прохождения службы безопасности центра к нам подсел персональный гид (Sam Durrance STS 35/67) и путешествие по закоулкам мыса Канаверал началось.

 

[N666BK]

Чудес насмотрелись за день не в сказке сказать ни пером описать.

 

[N666BK]

Брюс Мельник  (Bruce Melnick STS 41/46) пытается нам доказать что эти звезды на асфальте такого же размера что и на флаге намалеванном на сборочном цехе. Не верим. А на стену он лезть не хочет.  🙂

Эта капсула тоже будет в космосе через год.

Суперсекретный ангар. Судя по внешнему воздуховоду, кузня там жаркая. Боинг наверняка лепит что нибудь орбитальное.  🙂

 

[Malish]

Был я там в начале 80х, тогда всё было по другому - всё было связано с шатлом, хотя часть всё ещё была посвещена программе "Аполлон" Жалко фотки уже потускнели и потеряли качество(тогда ещё цифровых камер не было).