Полеты на RV

[5ZF]

А на выходные мы съездили на фестиваль воздушных шаров. Мы не знали, что у нас в штате такое бывает каждый год, но недавно на очередном клубном мероприятии в пивной компании записались на полетать на шаре. В Турции у нас не получилось потому, что накануне было летное происшествие в результате которого пилот шара выпал из корзины и убился. Вот и решили дома попробовать, но опять не получилось. Ночью прошел холодный фронт, нас поливало дождем, но накануне вечером и на следующий день мероприятие состоялось, хоть и без полетов.

 

[5ZF]

Все происходило на территории муниципального аэропорта, они только весной открыли новое здание и мы сходили прогуляться и проверили его. Там все было перегорожено, чтобы народ не шастал и на подходе нас перехватил мужик на пикапе, типа, не может ли он нам чем-нибудь помочь. Мы сообщили, что мы странствующие пилоты и идем проводить осмотр их знания. Он тут же нас пропустил и, узнав что моя жена инструктор, стал ей рассказывать, что он очень не любит делать срывы. В общем хорошо пообщались.

Здание построено с размахом и мы пошли на балкон попить чаю, благо и чай и кофе для пилотов был в ассортименте.

Аэропорт не закрывали и самолеты продолжали летать.

Вернулись на поле и увидели песчаную скульптуру и некоторые даже пообщались со скульпторами.

К ночи следующего дня все было закончено.

 

[5ZF]

Ну а потом была ночная часть фестиваля.

Были там и радиоуправляемые модели шаров. Удивила их цена, этот считается дешевым - $2000. Соседний был за $6000.

Потом было шоу с дронами, теперь это часто можно увидеть.

После прохождения фронта очень сильно похолодало и нам даже пришлось одеть пуховки. Подумав немного мы решили на третью ночь не оставаться и уехали домой, благо ехать всего 2,5 часа и к полуночи мы уже были дома.

Вот тут я небольшое видео сделал:

 

[N666BK]

Андрей у тебя авиационная жизнь бьет ключём. Завидую. На моей новой базе движения почему-то нету. Я тут уже две недели, каждый день на аэродроме и погода вроде неплохая, а движухи никакой. Какой-то местный Пилатус шныряет туда-сюда пару раз в день и все. Справа от меня два больших корпоративных ангара, два ряда Т-ангаров напротив на замке. Может все ждут когда я самолет перегоню, (собираюсь за ним завтра) вот тогда и начнется у нас бурная летная жизнь. А если не начнется, придется мне самому за всех отдуваться 🙃

Пол в ангаре закончил, подкрутил недостающие шурупы в стенах, еще нужно пару болтов для надежности установить на боковую стенку. Шатается у каптёрки.

Приходил местный инспектор из окружающей среды, заметил его издалека. Сел в машину, жду.

Молодой, пугливый но красавец! В ангар за недоеденной курицей заходить не стал.

Обещал зайти на днях.

 

[5ZF]

Да, есть такие аэропорты - спящее царство. У нас неподалеку тоже такие есть. Будет у тебя теперь личный аэропорт!

Красивый койотик! У нас в районе тоже появились, похоже выводок. Уже несколько раз концерты их слышал и один раз совсем близко, метрах в пятидесяти, но увидеть так и не смог.

 

[N666BK]

Перегнал самолёт. Планировал три дня, управился за интенсивных два. Подъем в три утра, галопом на соседской машине 250 км до областного центра. Оттуда на новеньком Боинге (спасибо Джону за бесперебойный рейс!) до Нью Йорка с одной пересадкой в Теннесси. Потом на бесплатном автобусе имени Зохрана Мамдани до подземки, с подземки на поезд, потом на еще один... Дотемна добрался до приятеля на ночевку.

В Нью Йорк летела актёрская труппа показывать новый мюзикл на Бродвее. По согласованию с авиалиниями и экипажем они устроили небольшой концерт прямо в самолёте. Классно. Live at 35.

На следующее утро еле запустился. Самолет стоял две недели, температура окружающего воздуха была +3. Подогреть было нечем.

Днём погода была отличная по всей стране, попутный ветер, посчитал что доберусь до конечного пункта в светлое время суток. Три заправки, около 2.500 километров над аэродромами большими и маленькими. В Селдовии, штат Миссури, летали Б2, интересные плоские машины, не видел их в воздухе с 14го года.

Конечный пункт маршрута. Сосед уже ждет у ангара.

Маршрут.

Let the fun begin!

 

[5ZF]

Молодец! Поздравляю с началом нового этапа жизни!

 

[kilot]

Всем Привет!
Андрей и Влад! Как говорится от лица любителей авиации, Малой и прочей! Вам Спасибо за ваш Труд и инициативу!!!
По себе знаю! Как попал на эту ветку, взгляд на Америку изменился в лучшую сторону!!! Особенно когда побывал у Влада в гостях побывал!!!
Обоим Здоровья и Успехов!!!

 

[5ZF]

Спасибо! 🙂

 

[N666BK]

Всем Привет!
Андрей и Влад! Как говорится от лица любителей авиации, Малой и прочей! Вам Спасибо за ваш Труд и инициативу!!!
По себе знаю! Как попал на эту ветку, взгляд на Америку изменился в лучшую сторону!!! Особенно когда побывал у Влада в гостях побывал!!!
Обоим Здоровья и Успехов!!!

Спасибо Толюмарыч! Стараемся как можем, у меня тоже есть товарищи-капиталисты которые изменили взгляд на одну шестую часть суши в лучшую сторону. И это при том что в гостях у тебя еще не побывали...

На моем новом месте ветрено и за бортом +27. Лечу по рекомендации местного мотоциклиста-непилота на аэродром, откуда по его словам близко к центру деревни.

Да, вроде близко.

Аэродром неплохой, терминал хоть и старый но чистенький. Есть аэродромный автомобиль.

На двери висит афишка-приглашение на слёт номер 73 в ноябре.

Хорошие идеи для швартовки в песчаном грунте.

До деревни близко, но тротуара нет, пришлось идти по обочине, не комильфо. Дошел до первой заправки, спросил есть ли мороженое. Нету, говорят. Во блин, везде есть а них нету. За бортом почти тридцать градусов...

Нагулялся, налетался, добрался до ангара уже и подустал маленько. А еще целых полдня впереди, прав был товарищ Рябиков про пенсионизм. Начал размеривательные операции по отрезу листового алюминия для заплатки на крыло. Повозился полчаса и надоело, пора пиво пить... Всем до завтра!

 

[N666BK]

Пришло завтра а на ветке затишье. Ничего не слышно от Андрея и тёзки, Толику простительно он самолет продал. А где Сергей Иваныч? А остальные РВВС где? Джон филонит это понятно, выздоровел и в очередной круиз собирается. Буду занимать эфир...

С утреца спланировал в Канзас за травкой.

Снял пассажирское сиденье и подвесную, загрузил в багажник складной велосипед. Покручу педали немного.

Аэродром Пепельный (Ashland K58) имеет две пересекающиеся травяные ВПП, говорят в неплохом состоянии. Примыкающий к аэродрому городок особо ничем не отличается. Возник в 1880-ых как один из редутов против Команчей. Железную дорогу закрыли еще в прошлом веке.

Несмотря на тёмные пятна, полоса была гладкая как бильярдный стол. Стабильный встречный ветер под 15 узлов и минимум топлива сделали посадку очень лёгкой. Запарковался, обошел вокруг. Старый аэропортовский Линкольн похоже в этом году не запускался.

Сложил велосипед еду в селение. Да, это вам не Нью Джерси. На подходе к одинокому дому оттуда выскочили три собаки и бегут в мою сторону громко лают. Ну думаю попал, чем отбиваться буду. Струхнул маленько. Велосипедным сиденьем буду драться, там труба длинная. Или всем велосипедом, он весит 12 кг. Пронесло, из дома на лай выскочила женщина и отозвала зверей глубоко извиняясь. Я сказал что минут через 30 буду возвращаться. Она сказалa что будет на улице.

Центральная улица и две к ней примыкающие покрыты асфальном, остальные упакованы гравием.

Реставрируется здание старого банка. Красивое.

 

[N666BK]

В конце селения есть небольшой магазинчик у автозаправки, там продают съестное. Очень вкусные котлеты, хозяйка сказала что сами фарш готовят.

Кручу педали в сторону аэродрома смотрю на местные достопримечательности. Блошиный рынок.

На околице лагерь какой-то деноминации. Интересно где их бассейн для крещения. Может внутри главного здания.

Ну и главная достопримечательность куда ж без нее. Елеватор.

По дороге на аэродром проехал мимо собак без проблем. Хозяйка была во дворе и заперла зверей за забором.

Взлетел без проблем, ветерок усилился.

Вот такой он городок Пепельный, в Канзастане.

 

[5ZF]

А я два дня подряд ездил в аэропорт и оба раза неудачно. Решил козырек над входной дверью поставить, но дело не пошло... Сначала козырек подрезал больше, чем нужно, а потом два дня забывал что-нибудь из инструментов и не мог работать. Видно не судьба была поставить этот козырек. Плюнул я на это дело и заказал новый, а пока он идет занялся подготовкой к сезону мясозаготовок. На сэкономленные на несостоявшихся шаровых полетах деньги и деньги вырученные от продажи чингачгуковской винтовки (наигрался я с ней, хоть и взял пару оленей с ней в прошлом году) купил себе новую винтовку. Не устоял против огромной скидки, и дернуло меня на этот сайт зайти...

В общем, сегодня пришел прицел на нее и я его поставил, в понедельник пристреливать в тир поеду. А завтра с товарищем поедем в охотугодья стрелковые места переоборудовать.