Предварительная раскрутка ротора

[Валерий СПб]

Согласен на все 100 с valkoder в том, что оставлять либо цепь либо зубчатый ремень на постоянное вращение с малой шестерней привода не только бессмысленно но и очень опасно. А как с ответом №36?  Возможно там под большой шестерней стоит узел сцепления с осью ротора и после раскрутки в полете она (ось ротора) свободно вращается, а шестерни с цепью стоят?

 

[valkoder]

Валерий, скорее всего там большая по диаметру обгонная муфта , но это не избавляет от опастности, а если в полете прихватит муфту?  Будет такой удар, что разорвет весь узел раскрутки а если еще что????.Я  для себя уж точно  такой путь не приму.

 

[Александр Лозовой]

Редукторы угловые http://siti.com.ua/reducer/reducer_1.html
Шарнирные головки  http://www.antrieb.ru/products/rod_ends/

 

[Валерий СПб]

Для Volkoder А если в полете заклинит подшипник?????????

 

[Борис Пичеев]

В Питере наконечниками для тяг и разными подшипниками, цепями, шкивами и ремнями занимается фирма Подшипник- контракт. Находится между метро Балтийская и Нарвская. Вот ссылка на каталог с наконечниками от SKF, 1.96МБ см. стр 104.
http://www.pkspb.ru/pub/catalogues/skf/data/skf_products/special_products/4407_e%20spherical_plaint_bearings.pdf

 

[Orca]

И еще интересно - был  ли на практике у нас в постройке у кого-нибудь автожир с механической раскруткой ротора с отбором мощности с обратной от винта стороны двигателя.

Вот возможный вариант . На шлицевом валике установлен стальной ролик фрикциона.

 

[Orca]

К стальному ролику прижимается ролик покрытый фрикционым материалом.

 

[Orca]

Ну  и вот ролик с редктором всборе. Конструкция была испытана прошлой осенью . Раскрутка ротора  6,16 м до 240 об\мин легко и непринужденно.

 

[Orca]

Как начинающий , хотелось бы узнать ответ еще на один вопрос-
любой из типов раскрутки требует использование бендикса с обгонной муфтой. Так вот что посоветуете в качестве этого механизма- это можно изготовить или использовать готовый откуда-нибудь?

Возможно для кого-то сказаное ниже будет крамолой , но вместо автомобильного бендикса может быть использована обычная обгонная муфта от советского дрожного велосипеда типа Урал или Десна .Конструкция этой обгонки  очень проста и надежа , по нагрузочной способности не уступает бендиксу . Единственное условие , шестерни всегда будут в зацеплении , при этом если в момент раскрутки вы отпустите рычаг включения то ичего страшнго не будет , а вот с бендиксной раскуткой этого себе позволить уже нельзя. Совсем забыл  🙂 стоит сей девайс 100р.

 

[Валерий СПб]

Orca! Ну прям бальзам на сердце с утра!!!!! Сразу несколько вопросов если сможете ответте:
- ролик с фрикционным покрытием, от чего? меня собственно интересует сама круглая фрикционная накладка.
- в самодельном редукторе шестерни применяли от чего?
- шлицованные оси от чего?
- материал корпуса углового редуктора?
- как вы думаете, а большой ротор до 240 раскрутит?

 

[Orca]

Все , что вы спрашиваете индивидуального изготовления  . Валики могут быть нешлицевыми , а например с коническими хвостовиками и шпоночным пазом . Шестерни можно взять от лодочного редуктора сил до 20 и под них уже делать подшипниковые опоры . Материал корпус титановая труба . Если обеспечить равномерный прижим по всей ширине роликов то можно и больший ротор крутить  . У меня прижим был неравномерым (на фото видны подпалины) . Ролик работал в полширины  . В этом виноват сам , газ добавлял неплавно.

 

[Валерий СПб]

Спасибо! но из всего вышесказанного мне непонятно где бы я взял круглую фрикционную накладку.

 

[Валерий СПб]

Для Valkoder хорошая контора с подробным пояснением по применению обгонных муфт разных типов: http://technobearing.ru/stieber

 

[Orca]

Спасибо! но из всего вышесказанного мне непонятно где бы я взял круглую фрикционную накладку.

В магазине резино-технических изделий (лента тормозная или ретинакс или феридо)

 

[Leon CX]

В Питере наконечниками для тяг и разными подшипниками, цепями, шкивами и ремнями занимается фирма Подшипник- контракт. Находится между метро Балтийская и Нарвская. Вот ссылка на каталог с наконечниками от SKF, 1.96МБ см. стр 104.
http://www.pkspb.ru/pub/catalogues/skf/data/skf_products/special_products/4407_e spherical_plaint_bearings.pdf

Вы их цены видели ?

 

[Leon CX]

Ну  и вот ролик с редктором всборе. Конструкция была испытана прошлой осенью . Раскрутка ротора  6,16 м до 240 обмин легко и непринужденно. 

А как отжим – прижим осуществляется ?

 

[Orca]

Редуктор закреплен на рычаге и вместе с рычагом двигается в пределах 5-8 мм. Прижим тросиком за крайнюю точку рычага , возвратное движение пружиной .

 

[Валерий СПб]

TNVD - А кто подскажет где Шсы по разумным ценам? Оrca - ну никак с первого раза мы не понимаем друг друга. У вас что, фрикционная накладка с разрывом приклепана?

 

[Orca]

Да она приклепана и приклеена . Сначала клепал , потом подгибал и снова клепал . Заготовка сразу была вырезана по длине дуги . В некоторых местах прилегание было неполным , эти места укрыл пластилином и залил жиденькой горячей эпоксидкой . Потом проточил наружную поверхность на токарном станке . Малый ролик 50мм , большой 100 мм. Можно малый довести до 40 мм , тогда линейная скорость на поверхности ролика будет меньше что улучшит условия работы передачи .

 

[Leon CX]

TNVD - А кто подскажет где Шсы по разумным ценам? 

А что такое разумная цена – у каждого она своя ?
Я покупал проверенные индустриальные ШСы гарантированного качества за 25долларов штука, есть китайские за 5 а есть авиационные за 170
в России ситуации не знаю