Пофиг чем клепать, клепальный пресс или скоба-та же давилка, главное чтоб высота замыкающей головки получилась нужная,при правильно подобранной длине.
и того 4.5 маловато , сверлить под 5 !! это ж ослабляется полочка я думаю- уголок 25х25...КАА благодарю я так и думал, теперь еще вопрос крылу ранее проклепаному на 0 нужно задать крутку , 3.2 , розшил, выставил , теперь отв смещены в законцовке на 1.5мм.
Лист 0.5 на полке (уголок 2.5 лист 0.5-пакет,, на обшивке лобика ухе зенковка и на уголке естессно...как исправить смещать отв? -шаг 60мм 20-30мм а высверленные оставить или перейти на отв. на 2 размера вперед -было 3.2 высверлили -овал есть
и как центровать оверстие по уголку? это снизу серлить от полстого к тонкому ?
Как лучше подскажите ...
Крыло не истребитель ) до 200км подкосное
, но мне правда не прикольно...Это нужно увидеть или хотя бы представить. Из вашего описания у меня к примеру «Герника» получилась. Если просверлены и вдоль и поперек, - отказаться от крутки или лист заменить, или обрезать по отверстиям вдоль и полоской дотачивать. Отверстия которые на нервюрах и полках не порть, порти листы…
Года 3 назад звонили туда, а нас там послали. Сказали, что ничего такого нет, но готовы запустить линию, если закажем большую партию заклёпок, порядка 15-20 тыс. заклёпок.
.
Вот это-засада! ЗАЧЕМ!!!
Ни в коем разе! Делайте как вам выше посоветовали, из нового листа.
Благодарю, Владимир Павлович
Это значит, что если в эти самые отверстия клепать от середины лонжерона в разные стороны, то смещение отверстий будет на краях крыла по 0, 75. Так? Рассверлить отверстия на 4,2 а заклепки на 4мм поставить…. С грунтовкой… (один из вариантов)
Это значит - сдвинуть на полшага, чтобы оставить расстояния между соседними отверстиями максимальными.
