Продается двухместная тележка для химика

[nopgt]

еще фото

 

[nopgt]

Тележка с хим навеской

 

[nopgt]

Сложенная хим навеска

 

[nopgt]

Хим бак для этой тележки. Пульт управления хим оборудованием на трапецию. ЗИП.
Все хим оборудование вмонтировано в эту тележку. Имеется сигнализаторы аварийного остатка топлива и мин остатка химии, что очень важно при работе АХР.

 

[nopgt]

вид спереди.
Мощная амортизация и широкие колеса позволяют садится и взлетать с любых площадок.

 

[stsergsm]

Привет norgt. 😀 Вот что мат животворящий делает!
Резко научился товар лицом представлять 😎
Формуляр, руководство, регламент.
norgt птица гордая пока не пнешь не полетит.
Ты знаешь о чем я  ;D ;D

 

[nopgt]

norgt птица гордая пока не пнешь не полетит

Какие уж тут полеты, если мечту продаю по частям.
А вам stsergsm нужно быть более вежливым.
Это сейчас через интернет "за оскорбительные слова" не возможно по "репе" дать, но технический прогресс и до этого дойдет. Как только оскорбительное написал, так сразу из встроенного в монитор электрошокера получаешь 220 Вольт.
Выставляю вид тележки сверху.

 

[Aleksis]

Какое по грузоподъемности применялось крыло? Автоконверсию Субару ЕЖ15 можно установить на телегу, без риска потерять ее в воздухе и на земле?

 

[stsergsm]

Это сейчас через интернет "за оскорбительные слова" не возможно по "репе" дать

А ты дюже горячий norgt :'(
За мат с меня штраф положен ;D
А по тебе тюрьма плачет 😎

 

[stsergsm]

Какое по грузоподъемности применялось крыло? Автоконверсию Субару ЕЖ15 можно установить на телегу, без риска потерять ее в воздухе и на земле? 

Отвалится вместе с пилотом  :~~)

 

[stsergsm]

Какая конверсия  Aleksis функциональный модули изначально под 503 разрабатывался.

 

[StSergey]

Нет ну, конечно же, АвиаСпект и под субарик тебе захреначит :IMHO
Но это уже усиленная телега, со всеми вытекающими геометрическими , и весовыми , ньюансами, для тебя. а мы продаем то что продаем :~)

 

[StSergey]

Какие уж тут полеты, если мечту продаю по частям.

А теперь  norgt жалуйся и плачь!

 

[nopgt]

Какое по грузоподъемности применялось крыло? Автоконверсию Субару ЕЖ15 можно установить на телегу, без риска потерять ее в воздухе и на земле?

Только такой вариант я и рассматриваю в будущем, а том случае если не продам тележку. Хочу поставить Субару ЕА-82 (такой мотор у меня имеется). Тележка очень мощная. Мотораму конечно нужно делать другую. Родная моторама только под Ротакс-503 и 582.
Этот дельталет летал с крылом Аэрос-Стрим максимальной грузоподъемностью 450 кг. Всем прекрасное крыло, только максимальный крейсер 90 км/час, а это очень мало для дальних перелетов. Хотел бы я видеть на этом дельте безмачтовое крыло Аэрос-Профи ТЛ с крейсерской скоростью 130 км/час и экономичный субаровский или сузучий мотор.
Почему на этом дельталете устанавливается Ротакс-503. Только по потому, что Ротакс-503 лучший мотор для химии. Простой, надежный и выносливый. Даже 503 поднимает этот дельт с химией в 140 литров и пилотом 100 кг. Правда с таким весом пилотаж не покрутить, пока химия наполовину не выработана, т.е. на ограниченные высокими препятствиями поля, можно летать с химией не более 70 литров (с Ротаксом-503).

 

[JakBil]

А может мне взять и купить твой дельталет, только весь в сборе, вместо недоделанного самолета, только цены напиши в международных, забадываюсь переводить.
Да если не хочешь в сборе давай по частям, сначала телега, потом....и т.д.
только при условии, что на потом... Я первый в очереди.

Сложим торг с дельтиком, встану в очередь на твой самолет купить, когда надумаешь продавать.....короче подумай и напиши мне.
Телега очень нравится, химия не нужна, мне для полетать....

 

[nopgt]

Тележка без мотора и хим бака - 95 т.руб или 3300 USD
Тележка с мотором Ротакс-503 с электронными приборами, без хим оборудования - 245 т.руб или 8500 USD.
Крыло покупаете сами в зависимости от назначения дельталета. Подойдет любое крыло грузоподъемностью 420-450 кг. На этом дельталете стояло Аэрос-Стрим (продано отдельно). Крыло очень хорошее, безопасное и соответственно нескоростное и немного тяжелое в управлении, так как очень устойчивое. Крыло нужно выбрать от своего летного опыта и назначения.
Если у вас большой опыт полетов на дельталете, то у меня есть одноместный дельталет спортивного класса, фирменный, французский АйрКреасьен. Я его себе хотел оставить с этим мотором Ротакс-503. Цена этого дельталета без мотора 170 т.руб или 5800 USD.

 

[nopgt]

Еще фото продаваемой тележки в воздухе

 

[nopgt]

Хим оборудование - штанги с ВРЖ и электронасос проданы отдельно.
Тележка универсальная - можно установить электронасос с ВРЖ или мотопомпу с форсуночной системой. Тележка мощная и место для монтажа оборудования предостаточно.
Хим бак также продается в комплекте с тележкой.
Датчик минимального остатка химии в хим баке и минимального остатка топлива имеется, сигнализаторы выведены на приборную панель в виде морающих лампочек - это очень важно при работе на химии.

 

[Aleksis]

Рублей за 70 - 75 взял бы .  Всегда все упирается в деньги. Если цена упадет до этой отметки ,кликните в личку.  🙁

 

[nopgt]

еще фото - вид сзади на взлете.