Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Продаю дельталеты Аполло в России от дилера Аполло.
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Василий, отписал Вам свой адрес в лс.
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Прайс отправил
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Кажется. Со стандартной трапецией Аэрос ручка четко на груди. Тележка чуть повыше чем например МД-50. Примерно как Аэрос 2. На этой тележке фишка - большой ход основной мягкой рессоры, что делает посадку-пробег по кочкам плавнее. Да и колесики вездеходные если ты заметил, тоже добавили высоты. Для нас это непривычно, американцы практически только такие тележки (с такими колесами) и заказывают.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
у них нет денег на хорошие аэродромы? ;D
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
а должна быть на пупке (когда полностью притянута)
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Вот когда Гришаткин примет РЛЭ где это написано будет, и мне надо будет сертифицироваться в России, тогда сделаем хотя на пупок, хоть на яйки, хоть в зубы. Как напишет. Пока я делаю как мне и большинству пилотов удобно. Скорее не на груди а под ребрами. Хотя ниже тоже нормально, главное чтобы колени не задевала.
У них мозги заточены на "больше-лучше".
AlRu38
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Иркутская обл. г.Бодайбо
На моём Аэросе ручка под грудь, точно в солнечное сплетение, рост 172. Удобно, может так привык.
Вложения
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
дык в балансире-то она уже будет не под грудь, а под подбородок, а это уже перебор
А в прочем Василий прав - кто к чему привык
А в прочем Василий прав - кто к чему привык
AlRu38
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Иркутская обл. г.Бодайбо
Напротив груди когда прижата к подкосу. По фото примерно 10-12 см. выше стекла.
Как по мне, так такое положение ручки удобно.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
а теперь подними переднее колесо и ручка относительно горизонта окажется на уровне подбородка
AlRu38
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Иркутская обл. г.Бодайбо
Впрочем, не спорю, как считать, если полный газ и ручка в подкос, то так и будет (если не выше головы) по отношению к горизонту.
Эта тема о другом.
Эта тема о другом.
Ну нашим форумчанам только дай повод чего-нибудь обсудить да покритиковать.))) Василий, полагаю не в обиде за лишний подъем ветки )))
На красной тележке с Профи ТL , она на фото в посте №32, я в 2013году налетал часа 3, в идеальном утреннем штиле. Мы с Максом и Василием аппарат на Чемпионат Европы готовили, тестировали различные винты и расход в крейсере меряли.
Ни малейших проблем с эргономикой на Аполло нет, и быть не может, все таки иномарка. И ручка именно в том месте, где и должна быть, и хода её до подкоса вполне хватает, и сидишь в телеге как влитой.
На красной тележке с Профи ТL , она на фото в посте №32, я в 2013году налетал часа 3, в идеальном утреннем штиле. Мы с Максом и Василием аппарат на Чемпионат Европы готовили, тестировали различные винты и расход в крейсере меряли.
Ни малейших проблем с эргономикой на Аполло нет, и быть не может, все таки иномарка. И ручка именно в том месте, где и должна быть, и хода её до подкоса вполне хватает, и сидишь в телеге как влитой.
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Приятно почитать дискуссию. Вы пока дискутируете, мне смешной китаец позвонил. Спрашивает можно ли через Казахстан он эту телегу увезет к себе. Забавно будет если правда заберет. Получится я старался для китайцев, в России Аполло не нужны (мы-ж не амеры тупыыые) а через пару лет российские пилоты будут покупать Аполло с китайщины.
Хотя я еще не согласился ;D
Хотя я еще не согласился ;D
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Аэрос-2 иномарка. Cделана лет 20 назад, по той идеологии. Тряпичные седушки на ремешках и прочее. Эрогономика примерно как у Урала и МД-50. И стоит на американском континенте раза в два дешевле Аполло. Просто факт, без комментариев.
По-моему она даже самим пилотам Аэрос не очень нравится. Хотя рекорды на ней ставят. Но новое крыло - маленькая ТЛка так и не доделана и по словам Дробышева из-за проблем с тележкой. Не летит на скорости, уводит ее.
На Аполло Дельта Джет - Сузуки с обычной "большой" ТЛкой до 176 разогнались и не уводило. Эргономика там и правда отличная, иначе амеры бы не покупали. Это для них на первом месте.
Так что Лева - иномарки тоже разные бывают. Мне кажется 😉 Я не в плане поругать Аэрос. Их крылья супер. Аполло крылья уступают. Нано сделали симпатичную. Но тележку бы пора сделать новую. А у нас народ Аэрос-2 приводит в пример, сравнивает с ней, копирует. Потому что в России пока даже такой тележки нет (уже нет со смертью КК). Или есть? Круиз?
AlRu38
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Иркутская обл. г.Бодайбо
Василий, соглашайся. Для всех сделаешь хорошее дело. Даёшь больше дельталётов разных но хороших.
За бизнес свой не беспокойся, всё будет только в плюс.
Василий, прайс получил, спасибо!
Хотелось бы напомнить просьбу про внешние габариты.
Заранее спасибо!