"посмотреть что там у них внутри"
Имеется ввиду руководство пользователя?
http://www.bidalot.fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=88
В таком виде есть практически у всех итальянцев
jbiplane, скажите, у вас когда-то были планы поставить редуктор с каким-то хитрым "прорывным" и "не имеющим аналогов в мире" зацеплением.
Распирает любопытство, как это всё дело закончилось, очередной отечественный "прорыв" оказался пшиком?
Преимущества особенно по плавности есть, но не настолько сильные как амбиции правообладателей
с его технологиями грызть цилиндры из куска метала на чпу вряд ли в экономику влезет, тем более с организацией своей гальваники
- На ЧПУ делается небольшой процент с уникальными характеристиками и большим ресурсом. Также иногда есть требование, всё должно быть Российского производства.
Мы научились и лить по выплавляемым моделям, но качества и ресурса фрезерованных не получится.
- Оказалось рационально в качестве заготовки брать готовые литые цилиндры и механически их дорабатывать. Такие цилиндры почти также легки как фрезерованные, но имеют несколько меньший ресурс.
Своя мини гальваника обошлась дёшево, электричество в промзоне стоит 1.37 рубля за киловатт в час.
Нам удалось делать настолько равномерное покрытие, что не требуется дорогостоящее внутреннее шлифование и силовое хонингование. А своя гальваника нужна ещё много для чего.
Теперь экономика:
сейчас мы сделаем 5 моторов кубатурой 260, в 2 вариантах.
на базе цилиндров от Штиль и Хускварны. Этому предшествовало обсуждение технического задания здесь
https://paraplan.ru/forum/post/2098114
Мотор в эконом версии будет стоить от 80 000 рублей , но продаваться скорее всего в основном за рубежом. За 3 первых мотора, которые даже ещё до конца не нарисованы уже поступил аванс.
Потому как правильно сказал
Абзы
https://paraplan.ru/forum/post/2113491
процентов 80 наших покупателей- это поколение взрослых состоявшихся мужиков 45+, молодняка всегда было ничтожно мало. ... эти прОценты говорят не об экономическом кризисе в России, а о равнодушии молодняка к интересному занятию на свежем воздухе.
Молодежи много катается на довольно крутых тачках. И в руках у них дорогие модели айфонов. Значит, средства позволяют купить парамотор. Даже такой дорогой...
