Проект Мерлин Лайт (до 116 кг) Собран

[А.Веггер]

У меня по моему нет темы ни одной специально повествующих о самых легких самолетах. Я конечно же о них иногда рассказываю но сегодня наверное впервые уделю этому направлению целый топик. И у меня будет еще что рассказать Со временем. Сделаем так - я установлю планочку для своих хотелочек. И эта планочка будет вот этот самолетик который называется Мерлин Лайт . О самой компании и о человеке который все это придумал я уже рассказывал. В самых разных топиках. Но сегодня не о нем и не о компании а о самолетике.

ПОДРОБНОСТИ О САМОЛЕТИКЕ ЗДЕСЬ

И вот статья которая меня побудила все это замутить

МЕРЛИН ЛАЙТ - РЕАЛЬНЫЙ УЛЬТРАЛАЙТ - ЛЕТИТ ВПЕРВЫЕ

Парт 103 Легальная Леталка Выглядит Как Реальный Самолет Который Сбежался После Стирки

Нам довелось понаблюдать за полетом Мерлин Лайт производства компании Аэромарин-ЛСА который совершил свой инагурационный полет весьма успешно . Мерлин Лайт необычный самолет. Несмотря на то что это официально летающее устройство с весом до 115 кг (парт 103) выглядит он в точности так же как и все его собратья реальные самолеты. Просто намного меньше.

Интригующе - это вся машинка реально готова к полетам по своей конфигурации - Там есть навигации рации система контроля двигателя электрические триммеры и даже парашют и все это стОит в пределах 35 000

 

[А.Веггер]

Вот видео первого полета

 

[Юрий Ер]

Вот видео первого полета

Очень похож на А 22.

 

[А.Веггер]

Парт 103 Легальная Леталка Выглядит Как Реальный Самолет Который Сбежался После Стирки

Очень похож на А 22.

Ну да - прям точно А-22 который сбежался после стирки

 

[Юрий Ер]

Ну да - прям точно А-22 который сбежался после стирки

А 22 конечно симпатичней но не в этом суть. Нормальный самолётик в этой категории с первого взгляда даже и не подумаешь.

 

[KAA]

У меня по моему нет темы ни одной специально повествующих о самых легких самолетах.

Зато здесь давно есть отдельная тема, посвященная именно таким самолётам! 😉
Но этот конечно заслуживает отдельной! Свободнонесущее крыло, жесткие обшивки, ц/м кострукция, закрытая кабина, закрылки...и всё это-в 115 кг!? Высший класс конструирования и новый эталон!😵
Даже Юрий Ер воздержался на этот раз от традиционной проповеди!
Спасибо мр. Веггер! 👍Продолжайте информировать об этом самолёте. Думаю, чертежи на него будут востребованы в России!

Ну да - прям точно А-22 который сбежался после стирки

А для поддержания навыков изъяснения на русском языке, слушайте Шуру Каретного, поможет.😉 А лучше-Филатова-"Про Федота-стрельца".

 

[А.Веггер]

Продолжайте информировать об этом самолёте.

Вот как выглядит кабинка этого самолетика

 

[А.Веггер]

Прикольная леталка во многом необычная для сверхлегкой категории - это точно

 

[А.Веггер]

Оказывается в США эта самолетка попала из Чехии

ТекПро Авиэйшн

и известна она там уже с 2010 года

 

[Petr 663]

Ох не верится ,что влазит в 115. Не нашел я такой цифры. Чешский вариант с 582 весил 180кг.

 

[LiederB]

Свободнонесущее крыло

А что в этом такого? Вы попробуйте, при строительной высоте профиля 15-16%, добавьте материала в сечение лонжерона и креплений по весу подкосов, вот и получится свободнонесущее крыло (с небольшой перегрузкой)...
Но самолётик потяжелее 116кг выглядит.

 

[А.Веггер]

Но самолётик по тяжелее 116 выглядит.

Выглядит / не выглядит но продается как Парт 103 Legal Part 103 Vehicle

 

[А.Веггер]

Чешский вариант с 582 весил 180кг.

Хитрость в движке - это не ротакс , а Polini 250DS

 

[Petr 663]

Не, всё равно не лезет, ну на 30кг легче, но не 115. Part 103 вижу, а веса пустого не вижу...

 

[А.Веггер]

Part 103 вижу, а веса пустого не вижу...

 

[Костоправски]

4 часа полета на 4 галлонах на двухтактнике в 36 л.с. даже в полгаза ненаучная фантастика.Ну или в Аризоне в середине дня-там говорят и кирпичи в термиках летают.На 582 вообще за гранью.
Выделенное красненьким обещание регистрации по Part 103 "если установлена спассистема" отнюдь не данные по весу.Создается впечатление,что Веггер собственноручно написанные фантазийные тексты нам показывает.

 

[Petr 663]

Ну да, ну да, "if"...

 

[LiederB]

Выглядит / не выглядит но продается как Парт 103 Legal Part 103 Vehicle

Посмотреть вложение 447689

250 фунтов - это не факт, а может быть..... Где факт?

 

[Petr 663]

250 фунтов - это не факт, а может быть.....

Может, может. Всё просто , - берешь дрель и аккуратно, через равный промежуточек , рядами сверлишь отверстия во всех деталях кроме несущих и управляющих плоскостей, и ...оп-ля 115кг 🙂

 

[А.Веггер]

4 часа полета на 4 галлонах на двухтактнике в 36 л.с. даже в полгаза ненаучная фантастика.Ну или в Аризоне в середине дня-там говорят

Вы не в церкви Вас не обманывают © 2002-2020

Что бы кто бы кому бы там не говорил - если платишь 35 500 получаешь именно ультра именно лайт парт 103 Даже собирать не нада. Бумашка в контейнере : Написано в ней: это ультра лайт подись печать. Все : никто даже проверять не будет. Другое дело что лететь на этой метелке НЕКУДА
Аризона отдельное место там пыльно