Проект Мерлин Лайт (до 116 кг) Собран

[А.Веггер]

Во таки нашел весовую категорию 275 фунтов или 124 kg (со спасссистемой где вес ее не учитывается)

 

[А.Веггер]

один из самых интересных серий снимков которые я нашел на бескрайних широтах тырнета - это Зенит CH-601XL на поплaвках и сделано это в компании Аэромарин ЛСА у Чипа Ёрвина

 

[KAA]

Получается, американские товарищи тщательно переработали конструкцию и нашли-таки резервы экономии веса. Ведь если они вздумают обмануть покупателя, то те их засудят с предсказуемым результатом!
Но если сделать стеклопластиковую рессору, то можно и ещё пару кг выиграть!

 

[А.Веггер]

американские товарищи тщательно переработали конструкцию

Не думаю что у Мистера Ервина есть в этой стране какие нибудь работники. Он по китайцам и чехам

 

[KAA]

Чехи тож могли, насчёт кетайцев-сумлеваюсь!🙂

 

[КВА]

По уравнению существования, примерно:
m=mпн/(1-сумма отн. масс всего остального)=86/(1-(0,16+0,15+0,035+0,025+0,05+0,15))=200 кг
Полезная нагр. 80 чел+6 бенз = 86 кг - 0,43 (есть и побольше)
Крыло 0,16 - 32 кг
Фюзеляж 0,15 - 30 кг
Шасси 0,035 - 7 кг
Оперение 0,025 - 5 кг
Обор. и упр. 0,05 - 10 кг
СУ 0,15 - 30 кг
Итого пустой - 114 кг
Конструкция: 0,16+0,15+0,035+0,025=0,36 - 76 кг
Вспомните Кри-кри и др.

 

[А.Веггер]

Чехи тож могли, насчёт кетайцев-сумлеваюсь!

Вот эта фотография подтверждает область применения рабочей силы компании Аэромарин ЛСА : Флаги США, Чехии и Китая под потолком и на поляне сидят китайские работницы Думаю что разработка всего этого Чешская а изготовление Китайское

 

[KAA]

Я имел в виду перепроектирование, а насчёт размножить-китайцы вне конкуренции!

 

[А.Веггер]

Я имел в виду перепроектирование,

Ну там как я понимаю очень плотное сотрудничество конструкторов и производственников. это всегда успех. Плохо как раз когда хорошие конструктора и нет производственников. А совсем плохо это когда производство есть а конструкторов совсем нет.

 

[А.Веггер]

Следующим представителем этой славной плеяды самолетов СверхЛегкой Авиации мне бы хотелось показать вот эту леталку. JH Aircraft Я уже когда то давно о ней рассказывал и показывал - мне она очeнь по душе. Итак давайте посмотрим что там сегодня делается

 

[А.Веггер]

Вот это видео несколько проливает свет на весь этот проект

 

[А.Веггер]

Вот как он летает сегодня

 

[А.Веггер]

Там стоит трехцелиндровый радиальный движок

 

[А.Веггер]

Прикольная штука сама взлетает

 

[А.Веггер]

Цена конечно повыше будет по сравнению с Мерлином но все равно не запредельная

 

[А.Веггер]

Там на комплектации даже есть прицеп для перевозки

Посмотрите Для Общего Развития

 

[volatile]

Сказки какие то про 115кг который вначале ветки.) 140кг еще бы поверилось.

 

[А.Веггер]

Не верите - не надо

 

[Костоправски]

Сказки какие то про 115кг который вначале ветки.) 140кг еще бы поверилось.

Веггер по сусекам бумажку со 124кг таки наскреб вона выше она,но уже забыл))).Про 115 речь уже не идет

 

[А.Веггер]

Bеггер по сусекам бумажку со 124кг таки наскреб вона выше она,но уже забыл))).Про 115 речь уже не идет

Уважаемый Костоправски У А.Веггер-а все ходы записаны. Даю бумашки:

1. Самолет Merlin Lite : ГРУЗИМ ОТСЮДОВА и читаем там про необходимые условия получения разрешения на полеты без разрешения
2. Самолет Corsair : НАЖИМАЙТЕ СЮДА И СМОТРИТЕ ТЕХ ДАННЫЕ