До нынешнего дня сам понятия не имел об этом просто, он попался первым в ответ на запрос "шарнирные головки".
А между тем - там много интересного.
Проект ультралайта «Zola»
Thread moderators:
Любитель
А между тем - там много интересного.
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
С этими "недорогими" головками аккуратнее, резьба там по незнаюкакому квалитету выполнена бывает.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
В железяке на мкаде, их целая витрина, и можно потрогать. 🙂
Я там час крутился. И скажу, ну не рискну я их себе ставить.
Не верю я китайцам. Цанговый патрон купил, все красиво, резьбе уже хана.🤔
Не умеют они метал делать.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
К слову, у авроры ценник повыше будет. Они из 4130 не закаленные. Как то авроре, больше доверия. Тут проще самому выточить из хма или хгса. Накатать резьбу, сейчас не проблема, закалку делать не надо. А ШС у нас навалом.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Не успеешь. Завтра бригада должна заехать, монтаж делать. Да и какой по счету самолет? Ты достроишь.😉
Тоже видел их там и тоже не решился, да и не дешевые на тот момент они были.
Ну раз так, то успею видимо собрать только бумажный🤣.
По какому квалитету резьбы вам удастся вырвать М6 из соединения?
И я никогда не рекомендовал использовать нонейм.
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Моё дело предупредить. Столкнулся с тем , что эти головки (резьбовая их часть) откровенно болтается в резьбовой втулке , и в этом плане , с нашей "авиационной" головкой даже рядом не лежало
Глаза не надо выключать. И изделия, относящиеся даже к не очень раскрученноиу бренду, имеют достаточное качество и обозначенные характеристики.
Моя практика не давала оснований для сомнений - но я и не брал на стройрынках.
Артур123
Я люблю строить самолеты!
Владимир Павлович,а такие можно ставить? именно спеченные.
Последнее редактирование:
Артур123
Я люблю строить самолеты!
как то давно,закатывал опорным подшипником. приварил на выточенную оправку(думал отвалиться сварка,но нет,держала).
Ставьте, 600 кГ должно хватить по-любому
Получилось повозится сегодня с мелочевкой и высвободить чутка «клеко». Обычная неспешная работа без особых интересностей. Как раз пилу забрали, так что длинномеры было резать не с руки (есть ещё необходимость в некотором количестве стержней в ферму). Болгарин и напильник для таких работ более чем, а то пилой страшно резать такие мелкие кусочки. Заодно добавил пару раскосов. Пора уже и переднюю часть делать более жесткой и убирать временные кнички.
Далее подгонка и клепка внутренних книц.
Не удержался и намерял тоннель, так как результат дневной возни не особо заметен, захотелось поднять себе настроение немного.
Ну и собственно сам результат.
Далее подгонка и клепка внутренних книц.
Не удержался и намерял тоннель, так как результат дневной возни не особо заметен, захотелось поднять себе настроение немного.
Ну и собственно сам результат.
Перевязывают торцевые косынки с лонжеронами фермы. Там если присмотреться, то видно отходящие хлястики.
Намедни получилось немного поработать. Достал запасы труб для проверки хватит ли на управление. Подкинул парочку из «Леруа» и получилось, как раз, даже товарищу на его борт частично останется.
Пришло походу время доделать тоннель, а то колупаюсь, а результата не видно. Чуть не забыл уголки ещё приклепать, потом было бы не удобно.
Заодно и кронштейн рассверлить под нормальный крепёж.
Далее повозился с промежуточной качалкой. Практически подбирал длину втулки, так как забыл уже сколько надо делать выпуск. Попал только с третьего раза, поэтому эстетика хромает конкретно, но на работоспособности не скажется, держит, как и положено. Решил оставить так.
Качалка, если что, не доделана ещё.
Пришло походу время доделать тоннель, а то колупаюсь, а результата не видно. Чуть не забыл уголки ещё приклепать, потом было бы не удобно.
Заодно и кронштейн рассверлить под нормальный крепёж.
Далее повозился с промежуточной качалкой. Практически подбирал длину втулки, так как забыл уже сколько надо делать выпуск. Попал только с третьего раза, поэтому эстетика хромает конкретно, но на работоспособности не скажется, держит, как и положено. Решил оставить так.
Качалка, если что, не доделана ещё.
Следующий день был более приятен для визуально-объемного восприятия, ибо предыдущий расстроил количеством затраченного времени и не впечатляющим выходом. Как к этому не готовься, а работать, когда результат не сильно заметен, очень сложно.
Поэтому по возможности, стараюсь работы смешивать, дабы не иметь на выходе готовый фюзеляж и колупание с ним, которое внешне ну никак не заметно. Не люблю нудную, долгую работу. Но это так скажем, отступление. Поехали дальше🙂.
В переднюю часть просятся кнички типа таких
Ну а раз просятся, значит ставим куда надо.
Далее на очереди частичная зашивка спинного (если так можно сказать) шпангоута. Из подручных средств быстренько делается разметка. Колпачёк на фото является частью подручных средств 😜.
Далее разметка превращается вот в это:
Далее более подробная разлиновка.
Ну и примерка по месту.
А вот и результат спешки. Ведь так хочется сделать побыстрее, осязать так сказать, творение своих рук.
Везде оставил временные кнички, чтобы можно было подлезть, но когда клепал внутрянку, на автомате приклепал и раскос🤔.
Пришлось высверлить две заклёпки чтобы его достать. Ну а далее всё пошло как по маслу.
В нашем деле голова нужна не только чтобы в неё есть, но и иногда думать😁.
Поэтому по возможности, стараюсь работы смешивать, дабы не иметь на выходе готовый фюзеляж и колупание с ним, которое внешне ну никак не заметно. Не люблю нудную, долгую работу. Но это так скажем, отступление. Поехали дальше🙂.
В переднюю часть просятся кнички типа таких
Ну а раз просятся, значит ставим куда надо.
Далее на очереди частичная зашивка спинного (если так можно сказать) шпангоута. Из подручных средств быстренько делается разметка. Колпачёк на фото является частью подручных средств 😜.
Далее разметка превращается вот в это:
Далее более подробная разлиновка.
Ну и примерка по месту.
А вот и результат спешки. Ведь так хочется сделать побыстрее, осязать так сказать, творение своих рук.
Везде оставил временные кнички, чтобы можно было подлезть, но когда клепал внутрянку, на автомате приклепал и раскос🤔.
Пришлось высверлить две заклёпки чтобы его достать. Ну а далее всё пошло как по маслу.
В нашем деле голова нужна не только чтобы в неё есть, но и иногда думать😁.
Сделаю небольшое отступление. Вещи элементарные, вроде и ни к чему, но мне когда-то даже таких не хватало. Примитивно, но вполне себе рабочий вариант из подручных средств.
Не редко бывает нужно сделать радиус, или как в моём случае, нарисовать круг. Для этих целей вполне себе подойдут обрезки полосок любого дюраля. На фото всё видно.
В стапеле делается засверловка и втыкается свёрлышко 1-1,5мм. На него одевается пластинка с разметкой, ну а далее видно уже.
При необходимости, получаются вот такие мишени). А можно и на метр махнут, а то и поболее 😜 .
Далее кружочки вырезаются и переносятся куда надо.
Не редко бывает нужно сделать радиус, или как в моём случае, нарисовать круг. Для этих целей вполне себе подойдут обрезки полосок любого дюраля. На фото всё видно.
В стапеле делается засверловка и втыкается свёрлышко 1-1,5мм. На него одевается пластинка с разметкой, ну а далее видно уже.
При необходимости, получаются вот такие мишени). А можно и на метр махнут, а то и поболее 😜 .
Далее кружочки вырезаются и переносятся куда надо.
Продолжу, а то вчера уже сил не осталось, хотелось спать 🙂 .
Тут в принципе всё понятно и без слов.
Примерка. Даже подошло😜.
Приклепал таки тоннель. Может и поспешил, но очень хотелось сделать что-то объемное😁.
Фотосессия😜.
Итого: 14 часов и два дня. Много времени съела качалка, да и выпиливание отверстий тоже порядком отнимает время.
Тут в принципе всё понятно и без слов.
Примерка. Даже подошло😜.
Приклепал таки тоннель. Может и поспешил, но очень хотелось сделать что-то объемное😁.
Фотосессия😜.
Итого: 14 часов и два дня. Много времени съела качалка, да и выпиливание отверстий тоже порядком отнимает время.