Рисование дело совершенно простое. Реальное воплощение таких рисунков - не спецэффекты - а реальность - вот это действительно подарок для человечества. Даже самый маленький - но подарок
Не спорю - мож и у моего хозяина она 5 лет работает - не знаю , я увидел впервые. И да - это робот, как и дрон и iRobot - это устройство делающее какое то действие вместо человека.
A robot is a mechanical or virtual artificial agent, usually an electro-mechanical machine that is guided by a computer program or electronic circuitry.
Может оно и лучше, когда этот "сегмент" держится подальше от ЛА? Далеко не всякий,кто успешно эксплуатирует авто или гидроцикл, сможет эксплуатировать самолёт. И дело тут не в быстроте реакции.
Что за чушь?
Насчет "массово биться" - это как раз техническая проблема безопасности воздушного судна. Сиррус - сразу на все свои самолетики , ни у кого ничего не спрашивая поставил BPS - и сразу это стало стандартом безопасности как airbag в автомобилях. Самолетики обычно летают, это вертолетики падают. Поэтому обеспечить в общем то безопасную систему пилотирования на сегодняшний день как мне кажется особого труда не составит. Повторюсь - дело техники. Первые автомобили на заре автомобилестроения были особенно опасны для .... гусей на дорогах америки и канады. Давили этих гусей нещадно бестолковые машины с паровыми колесами ... Ничего , посидели покумекали и запустили мальчонков с хворостинкой впереди паромобилей... гусей разгонять...
Насчет стихов и Бродского я согласен, но в нашем детстве нас учили что Шахматы - это сверх научное искусство. И ничего машина Deep Blue вон у Kарпова по пять раз на дню выигрывает...
Не только технологическая, ибо безопасность начинается в ваших головах! Не у всех они работают. Вот в парапланеризме много таких людей, которые бы на самолёте или дельталёте сразу убились из-за отношения к лётному делу и технике.
На каком-то уровне-да. Заклёпочный шов правильно сконструировать, толщины подобрать, даметры...а разработка КСС-это уже другой уровень. Да и программирование-требует особых талантов, обычно-срвсем иных. Я вот,туп в этом деле. 🙂
Про Бродского, я ошибся- НЕ пропустил, но в целом смысл понят верно. 🙂
Сколько отличных шахматистов занимались её программированием? А Карпов-уже далеко не молод...
Вот об этом то и речь: нам надобно вместе сесть и подумать Не доказывать с пеной у рта (сам дурак и твой дом в болоте) ерунду в квадрате, a что мы вместе сможем сделать для того чтобы:
Денег дадим, если покажете, что умете делать то, о чем говорите. Я где-то выше уже писал - в маркетинговых требованиях (как бы этого не хотелось многоуважаемым технарям) "на-слово" верят только тем, у кого одёжка по чину: есть лампасы на штанишках и много золотом вышитых звездочек на погонах.
Кто заказывал такси на Дубровку?
У-у... Картинки показывают: "А король-то - голый."
А пазушки между фюзеляжем и ПГО придают столь необходимый для маркетинга шарм.
Кстати "фонарь" подобный Кобальтовскому мы не будем делать - решили сделать дверки как у раптора
