Дайте определение силы R и вы сами ответите а свой вопрос.
Рассуждения о природе подъемной силы крыла
- Откуда
- Одесса+Таганрог
И здесь ошибка..."крыло стремится"..
Увы.
Это его сжатый воздух снизу - перемещает вверх..
А само крыло милый друг - стремится ..рухнуть вниз....(всегда. Даже когда самолет стоит на аэродроме...)
и это - тоже Закон Природы...
Сила тяжести - называется...
--------------
По сути верно, но лучше сказать так: Вещество и тела всегда перемещаются из зоны повышенного давления в зону пониженного.
Слово ВСЕГДА, означает что это закон природы! Данный закон природы описан Ньютоном в его 2зН.
Упс! Кто-то мне недавно доказывал, что под крылом разрежение? И обвинял меня в незнании аэродинамики.
А кто это у нас такой был? А?
Ну что, малограмотный дотрепался? Спалил сам себя!🤣🤣🤣
Последнее редактирование:
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Не густо..
должно быть:
70*4=280...
Замените на обычный открытый двухлопастной винт большего диаметра..
Упс! Кто-то мне недавно доказывал, что под крылом разрежение? И обвинял меня в незнании аэродинамики.
А кто это у нас такой был? А?
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Тоже изучают школьную физику..
Присоединяйтесь ...много нового для себя откроете...
Упс! Кто-то мне недавно доказывал, что под крылом разрежение? И обвинял меня в незнании аэродинамики.
А кто это у нас такой был? А?
...Ты хоть одно найди, демагог полоумный !!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ооо!!! Единственное правильное слово прозвучавшее за 2 дня и которое нужно было применять постоянно при рассмотрении процессов....
(ну Граву и "эти 3 буквы" это не касается (это у змейгорыныча случайно вырвалось наверное)))
Я говорю серьёзно.... Если не будете озвучивать кто что и относительно чего имеет ввиду - нифига не поймём и будем так и спорить вечно о "природе ПС"..😪😪🤧
--------------
Спасибо за хороший вопрос! Отвечаю:
1. Профиля делятся на симметричные и несимметричные.
2. У симметричного и несимметричного профиля, нижняя поверхность профиля на Нулевом УА, НЕ стоит параллельно потоку!!! Это грубейшая всеобщая ошибка!!!
3. У симметричного и несимметричного профиля, нижняя поверхность профиля стоит на отрицательном УА.
4. Симметричные профиля НЕ создают ПС, т.к. разрежение под и над профилем одинаковое.
5. НЕСимметричные профиля создают ПС, т.к. разрежение под и над профилем разное (разрежение снизу меньше).
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
А не могли бы вы выложить тут скан страницы с с этой картинкой?
🤔 Мне любопытно в каком первоисточнике вы умудрились встретить такую картинку...
Последнее редактирование:
И даже у такого профиля c острыми кромками см.рис. ? Передняя точка и задняя точка хорды лежит на поверхности нижнего профиля!
А то что нессиметричный профиль создает подъемную силу на нулевом угле атаки - это правильно!
Осталось убедить в этом Гравия.🤣
А Вы научились передавать энергию от двигателя, минуя ВВ? По воздуху, что ли? Нафига тогда ВВ?
Руслан 7000!!
Похоже, что я присоединюсь к Вашему мнению, о происхождении mpn
Не-а. Все, (для которых поток есть!) знают, что на большей площади нижней части профиля давление ниже статического, соответственно на еще бОльшей площади верхней- еще ниже.
Ну, а те, для которых воздух неподвижен (их всего-то... двое), им, как не объясняй-не поймут..
Так у "них" мысли одинаковые были (хотя они смешно и снисходительно спорили друг с другом иногда)))) А первое что я заметил - постановка фраз одинаковая....
Ещё "выделение текста". То "первый" по выделяет, то "второй".
А когда этот "змейгорыныч" злился, то оба "текстуру гнули")))))
Ну если сделать такой профиль, то да, ПС у него будет. Она будет создана только разрежением над профилем. Но я думаю, что такого профиля нет.
А что такое пограничный слой?
Последнее редактирование:
Similar threads
