Ремоторизация самолета "Партнер" (СН-750) под Lycoming

[Сергей, Омск]

Вот и закончился еще один год, был он хоть и трудным, но плодотворным очень. Всех поздравляем с наступающим Новым Годом! Всем Добра! С уважением ко всем, маленький коллектив подземной мастерской  🙂

 

[макаревский]

Сергей с наступившим Новым Годом! ВАС и всю творчискую группу ваших сподвижников. Вопрос такого порядка.не смогли-бы вы мне помочь в изготовлении носовой стойки как на этом самолете или подсказать кто может помочь вэтом?                        Проблема в том,что на пробеге оторвались болты на креплении передней вилки М6-она на 4 таких болтиках,итог поломанный винт,стойка погнула противопожарную перегородку и порвала пол погнув педали. Подскажите, возможно установить такую стойку на мой самолет СТОЛ СН 701 и кто сможет помочь в ее изготовлении. С УВАЖЕНИЕМ Анатолий.

 

[Bulat.]

Вот эти друзья предлагают модифицированные стойки для CH-701/750, точнее это дополнительная деталь к оригинальной стойке.
http://www.shop.vikingaircraftengines.com/Zenith-parts_c36.htm
Все детали от планера Вы скорее всего сможете купить у Виноградова (проект СССР).

 

[YYKuznetsov]

@ макаревский

А у меня такой вопрос.........можешь прислать эски3 стойки......с местами крепления и габаритными ра3мерами........есть мысли как сделать на подобие цесновской

 

[Сергей, Омск]

А посылочка ждет...

Получили и распотрошили  🙂 спасибо, Булат! Упаковано в лучшем виде! А доставка за наделю вообще повергла в шок  :-?

 

[Сергей, Омск]

Вопрос такого порядка.не смогли-бы вы мне помочь в изготовлении носовой стойки как на этом самолете или подсказать кто может помочь вэтом?                        Проблема в том,что на пробеге оторвались болты на креплении передней вилки М6-она на 4 таких болтиках,итог поломанный винт,стойка погнула противопожарную перегородку и порвала пол погнув педали. Подскажите, возможно установить такую стойку на мой самолет СТОЛ СН 701 и кто сможет помочь в ее изготовлении. С УВАЖЕНИЕМ Анатолий.

Анатолий, если за время моего отсутствия на форуме, вопрос еще не потерял актуальность, пишите в личку или звоните 8-923-673-74-74 с уважением, Сергей.

 

[Сергей, Омск]

Вот наконец и дошли руки отчитаться по проекту "Партнер". В связи с финансовыми трудностями у заказчика, работы по самолету некоторое время были заморожены. Однако все трудности были успешно преодолены и работы по ремоторизации успешно закончены. После чего заказчик попросил изменить конструкцию сидений и штурвалов и творчески поработать над салоном, что и было сделано.

 

[Сергей, Омск]

Некоторые детали салона в нашем фирменном стиле:

 

[Сергей, Омск]

+

 

[Сергей, Омск]

+

 

[Сергей, Омск]

Все сделав, погрузили на прицеп

 

[Сергей, Омск]

И перевезли на площадку

 

[Сергей, Омск]

Затем собрали

 

[Сергей, Омск]

И очень долго ждали заказанный винт.

 

[Сергей, Омск]

Винт пришел, качественно упакованный

 

[Сергей, Омск]

Но не обошлось без нюанса. Дело в том, что вместе с винтом была заказана проставка под него, она была надежно закреплена в ящике, а винт обмотанный и в чехле, расперт  в ящике пупырчатой пленкой, которая в процессе перевозки сместилась и дала возможность винту смещаться в ящике и  биться об проставку

 

[Сергей, Омск]

В итоге была повреждена упаковочная пленка, чехол и винт

 

[Сергей, Омск]

И вот преодолев все трудности, 12 июня самолет наконец на полосе и выполняет первые пробежки

 

[Сергей, Омск]

подъем стоечки

 

[Сергей, Омск]

И наконец в воздухе  :~)