РМЗ-250. Тяга 87кг

[KAA]

А чего ждать,когда они ещё будут те полёты, перекинь шкивок, убавь немного углы на лопастях и сними кино как тяга ещё подросла.

Статическая тяга-то может и подрастёт, а летать будет хуже. 😉

 

[rashid1961]

Александр 22

Уважаемый, я никому ничего тут не должен. Информацию выложил только  для тех, кто эксплуатирует или интересуется РМЗ-250. Многие купив этот движок, сразу пытаются его "модернизировать". Меняют зажигание, снимают обдув, пилят его, типа облегчить. Я же, показал как можно получить приличную тягу без переделки самого двигателя. И  убедительно доказал это не на словах и пальцах, а воочию. Есть от чего оттолкнуться. Теперь, пожалуйста, меняйте жиклеры, иглы, редукцию и т.д. и т.п. И поделитесь своими достижениями.      

 

[Jbiplane]

Я же показал, как можно получить приличную тягу без переделки самого двигателя. И  убедительно доказал это не на словах и пальцах, а воочию.

100%
Наш непосредственный опыт. Только русские заказчики получив проверенный двигатель начинают сразу разбирать, что то менять, в итоге портят...

 

[Александр 22]

никому ничего тут не должен

Ну не должен, значит не должен.

 

[MiG17_RUS]

@ jbiplane

добрый вечер! Вы говорили что у вас есть инжектор на 2Т его можно поставить на рмз-250

 

[Jbiplane]

у вас есть инжектор на 2Т его можно поставить на рмз-250

Можем поставить на любой 2-тактный (ну и конечно 4-тактный, что проще). Мы начинали использовать http://www.ecotrons.com и вынуждены были сделать собственную разработку.

Инжектор надо настраивать индивидуально на каждый тип двигателя с определённой выхлопной. Тот кто никогда этого не делал рискует спалить в процессе пару моторов, а мы продав комплект получить бесконечную переписку с каждым клиентом. Если бы был гарантированный постоянный заказ например от Русской механики, то мы бы организовали подобное производство и по адекватному ценнику. Наш инжектор пишет все логи и можно понять историю издевательств над двигателем 🙂

 

[aleksandrd]

Я же показал, как можно получить приличную тягу без переделки самого двигателя. И  убедительно доказал это не на словах и пальцах, а воочию.

100%
Наш непосредственный опыт. Только русские заказчики получив проверенный двигатель начинают сразу разбирать, что то менять, в итоге портят...

;D  Это точно, знаю одного 😉

 

[Pisman]

Специально сделал два видео, с ГШВ и без него, в одних и тех же условиях, в одном и том же месте, с промежутком в 5 минут. При чем тут температура?! 

Не разобрался. Извините.

 

[Михаил НН]

Почему ветка умерла? Что с полетами? Очень интересно же....

 

[henryk]

Тяга с ней 87 кг.

Кл=24...( Коэффициент Летучести ВМУ для 25лс,150 см винта)

 

[Romzes]

Где лучше заказать редуктор, и винт для 250

 

[Солнцев В.]

Во всех инструкциях по движку РМЗ-250 отсутствует данные по уровню шума в децибелах. Получается, что звучание мотора надо измерять только на слух. 👎
Вообще, по любым моторам в их спецификациях , даже в хваленых итальянских , нет данных по уровню шума.