Самолет ЛМС-901 «Байкал»

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Того и гляди опть с колен вставать придется

Нет уж, лучше на коленях, а то вставая опять встанем буквой Г.

 

[T-101]

Грунтовая полоса в условном Жопинске и передняя опора просто созданы друг для друга.

С носовой стойкой капотировать сложнее.

 

[T-101]

Цена самолета уже и не столь важна

Важна, очень важна. У ТР-301 стоимостью 25 миллионов полетный час будет стоить 15-20 тыс рублей. Дотации если и будут нужны, то копеечные . У "Байкала" стоимостью более 300 миллионов рублей летный час под 150 тысяч, дотации потребуются просто космические. Неужели "экспертам" это так сложно понять? 🙂