Самолёт "Пилигрим-07" клуба "Авиатор", г.Тверь

Перекомпенсации я думаю не будет, достаточно посмотреть на другие хвосты. На "Одике" например, благодаря таким площадям рогов удалось полностью избавиться от тримерров, полеты "с брошенной ручкой" от взлета до посадки тому в пример. Для справки: роговой компенсатор на руле высоты ( на данном фото) имеет размер 250х300 мм.

Посмотреть вложение 588985
А на стене заготовки для следующих висят?😉
 
Проанализировав прошлый опыт, пришел к выводу, что для пассажиров и особенно дам большое значение имеет внешний вид ремней безопасности. Руководствуясь этими соображениями, выкинул ремень безопасности от а/м Москвич 412 и купил на Озоне красивый четырех точечный для какой то гоночной техники)

IMG_20260316_191828.jpg
 
Назад
Вверх