KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Финишпроп ВК-8
-
Если вы летаете, строите свой аппарат или просто симпатизируете полетам, коллектив аэроклуба Щекино просит вас помочь.
Нам запрещают летать по причине нецелевого использования земли, а изменить назначение земель не дают.
Как нам быстро и безопасно помочь написано по ссылке👈.
Чтобы это сообщение вам не мешало, вы можете закрыть его по крестику в верхнем-правом углу. -
www.aviabenzin.ru ВСЕ ДЛЯ ПОРШНЕВОЙ АВИАЦИИ: масла, запчасти, бензин, оборудование.
-
www.rentaplane.ru ПЕРВЫЙ в России официальный сервис по АРЕНДЕ САМОЛЕТОВ ДЛЯ ПИЛОТОВ.
Самолёт "Корвет"
Зачем тебе нужны эти дрова? Моторы эти не любят сырости, коленвал однозначно менять!
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Подскажите кто-нибудь вот это расстояние(между краями капотов), с моторами "582" :
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Похоже, крыло на пилоне. Возможно, это Кайман.
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Друзья, знает кто про этот борт?
Рассматриваю к приобретению.
Рассматриваю к приобретению.
леха (magnum)
АЭРОПРАКТ-САМАРА
- Откуда
- Жуковский
С 912 ротаксом берите лучше, с 582 намучаетесь, тем более два мотора.
Сразу рем базу готовьте и узнайте по поводу ремонтов и запчастей частей в авиагамме.
Самолет летучий, но киль маловат, глубокие виражи не делайте, может затянуть, особенно на малой скорости.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
С 912-м, они не выпускались серийно, хотя Юнгеров хвалил этот вариант.
леха (magnum)
АЭРОПРАКТ-САМАРА
- Откуда
- Жуковский
Я теоретически, Борей там или клон че-22 их много всяких разных. Че-23 например.
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Где ж их взять-то?
Сейчас есть один вариант в Перми, но он был после аварии( пробита лодка в носу и треснул центроплан). Судя по изменившейся цене, хозяин восстановил аппарат, но что-то не хочется связываться, кто и как его там ремонтировал - хз.
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Уточню вопрос: речь про конкретный борт. Может, кто знает хозяина или видел/знает, как эксплуатировался аэроплан. Дело в том, что продавец отказывается от тестового полета, а так же не хочет(по моей просьбе) разрешать более детальный осмотр моторов. Максимум, что можно - отгазовать на месте и замерить люфты КШМ.
Ромашчандр
Я люблю самолеты!
Нахер такого продавца. Мой скромный опыт поиска себе самолёта показывает, что за таким поведением скрывается полная неработоспособность аппарата и желание скрыть это.
Даже не задумывайтесь о покупке. И не переживайте что его купил кто то другой.
И ещё : не тот ли это че-22 что там в Тверской области на взлете скапотировал и чудо пилот утонул.
У самолёта в обьявлении за более чем 10 лет 40 часов налёта. 3 часа в год. Пилот бы все навыки полёта утратил бы.
Даже не задумывайтесь о покупке. И не переживайте что его купил кто то другой.
И ещё : не тот ли это че-22 что там в Тверской области на взлете скапотировал и чудо пилот утонул.
У самолёта в обьявлении за более чем 10 лет 40 часов налёта. 3 часа в год. Пилот бы все навыки полёта утратил бы.
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Думаю, что это не тот самолет, т.к. этот продается уже год, как минимум.
Ситуация вокруг вэроплана вообще запутанная: принадлежит одному лицу, объявление написано от имени другого лица, а летает и обслуживает третье лицо, именуемое в переписке " инженер".
С " инженером" общался по телефону, говорит, что сопровождает самолет с момента покупки(новым), он же иногда все эти 10 лет на нем и летает. Продают по причине ввода запретов на полеты.
В интернете нашел видео полетов этого самоля 7-8 летней давности. За " рулем" как-раз " инженер". Может кто его опознает? Зовут Сергей.
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
В общем, сдулся продавец. На полпути к нему я вдруг узнал, что даже никакого запуска двигателей не будет, все срочно разъехались по делам на несколько дней. Правда на территории есть сторож, который откроет ворота и самолет можно посмотреть снаружи. Со слов продавца, внешнего вида самолета достаточно, чтобы сделать выводы о состоянии)). Пожелал ему удачной продажи. Всем спасибо за участие.
Конец.)
Конец.)
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, можно ли на Корвете поменять редуктора с В на Е ? У Е стартер спереди и он вроде немного длиннее, изменится после замены центровка и обдув крыла. Есть ли в эксплуатации Че-22 с редукторами Е 2,62 ? Может кто поделится в личку контактами Юнгерова и Чернова?
леха (magnum)
АЭРОПРАКТ-САМАРА
- Откуда
- Жуковский
Самые лучшие чехлы этотангар ))
Без шуток, самолет сохраннее будет, мало того, под чехлами самолет преет.
Я перепробовал много чехлов, но ангар лучше, амесли перекантоваться, то для стекла достаточно.
Че-22 в Малино МО стоит, могу телефон спросить если надо в личку.
