Сан Палыч и его проект Л.А. "ДРОФА"

Thread moderators: Sanpalych
Вид снизу.

20200304_142023.jpg
 
Санпалыч а какой материал труб фюзеляжа и какое будет крыло у нового самолета?

Трубы стальные, из хоз. мага. Стенки - 1.0 мм. Для экономии времени, трудозатрат и средств стараюсь максимально использовать агрегаты от прежнего самолета. В том числе крылья и оперение, которые, несмотря на их перетяжеленность, имеют высокое аэродинамическое качество. При этом отрицательную стреловидность крыла увеличу до -5-6* от прежней -3*. В дальнейшем, когда позволят средства, планирую построить плоскости из Д16 с обшивкой из ткани.
 
Давненько я не заглядывал на свою "ветку" А, все потому, что некогда. Морочливо всякий раз ( да и не умею) "скачивать" по одной-две фото с мобильника в компьютер. За четыре летних месяца построил новое ВО; усилил узлы навески крыльев и кронштейны закрылков. Обрамил горизонтальные трубы+подкосы шасси крылышками. Прибавился еще 1м2 несущей площади.... В ноябре продолжу модернизацию.За октябрь мне необходимо выполнить заказы на стапели-переворотники для полного ремонта крыльев Ан-2 и несколько комплектов профилей-"шпажек" (3НФ) Тогда начну выкладывать фото моих работ.
 
Да, фундаментальный проект, особенно нравится шасси.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх