Сертифицированные Самолеты Амфибии на прмере S-LSA iCon A5

[Yakovlyev]

совершенно верно и почему Вы считаете это чем то не очень существенным? Уважаемый Alekzanderr - что в этом не так?

Вам нравится реклама на костях?

 

[А.Веггер]

Вам нравится реклама на костях?

Кости - такая же часть нашей жизни как и мясо. Если никого не смущает реклама сосисок хот догов, фарша или биф штексов то почему должна смущать реклама на костях? Мы все ходим под одним небом и реклама из чего бы она не состояла это часть данных нацеленых на принятие каких нибудь решений.

 

[А.Веггер]

Вот здесь остался след с битым линком на некогда успешную команду которой больше нет Компания ICON конечно же не умерла и продолжает здравствовать. В ней рулят другие дядьки но от этого наверное хуже стало массовому потребителю но точечные нувориши возрадовались. Я не думаю что заводы остановят. Там уж слишком много всего супер современного

 

[Yakovlyev]

Агония фирмы продолжается... Выпускается аж два самолета в месяц, о чем говорит отчёт за третий квартал, опубликованный ассоциацией производителей АОН. А обещали завлить рынок сотнями самолетов!

 

[А.Веггер]

У ICON А5 Появилась Новая Авионика

Автор: Кэйт О'Коннор 3 Декабря 2020 г

Компания АЙКОН Эиркрафт заявила на днях что с первой половины 2021 года будет опционно устанавливать Гармин G3X авионику с чувствительным к касанию экраном на свои самолеты Легко Спортивной Авиации. Новый пакет будет также включать в себя Системы Двух Осевого Автоматического Пилотирования которая будет поставляться в комплекте под названием ICON A5s. А Сенсорный Экран системы Гармин G3X будет введен взамен стандартного пакета Аэра 736

 

[А.Веггер]

Конец Года в данном случа прошлого 2020 всегда ведет к обзору каких то итогов. Ну и у нас есть возможность продемонстриривать эти достижения

 

[Yakovlyev]

Интересно, какой "умник" составлял этот рейтинг, когда в него вошел даже 4-х местный самолет Пипистрель Пантера, ну уж никак не LSA? Diamond DA-20 тоже не LSA - он тяжелее.
Английское слово "efficient", прямо переводится как "эффективный" или "рациональный". В авиационном смысле это слово означает высокие летные характеристики, но некоторые здесь самолеты точно обладают посредственными характеристиками, например ICON A5. Самолет Highlander фирмы Just Aircraft обладают неплохими взлетно посадочными характеристиками, но летают крайне медленно, из-за мощной механизации. Весной 19-го года на аэрошоу во Флориде, мне удалось доказать, что характеристики нашего А-32 ничуть не хуже, чем у этих самолетов, в чем можно убедиться на видео.

А вообще наиболее эффективные самолеты и их достижения, размещены на сайте FAI в разделе Рекорды

 

[А.Веггер]

Каждое видео ICON это учебно тренировочный материал

 

[А.Веггер]

И конечно же попытка воспроизвести трагедию Роя Холэдэя в режиме Симулятора

 

[smixer]

У ICON А5 Появилась Новая Авионика

Автор: Кэйт О'Коннор 3 Декабря 2020 г

Компания АЙКОН Эиркрафт заявила на днях что с первой половины 2021 года будет опционно устанавливать Гармин G3X авионику с чувствительным к касанию экраном на свои самолеты Легко Спортивной Авиации. Новый пакет будет также включать в себя Системы Двух Осевого Автоматического Пилотирования которая будет поставляться в комплекте под названием ICON A5s. А Сенсорный Экран системы Гармин G3X будет введен взамен стандартного пакета Аэра 736

Налицо примитивная концептуальная ошибка. В погоне за «автомобилепохожестью» напротив пилота находится подслеповатая приборка, на которой нет даже указателя скольжения. А модная современная «стекляшка» прикручена к центру торпедо в стиле «колхозный тюнинг». Я думаю не о таком мечталось его создателям надцать лет назад...

 

[Alekzanderr]

Каждое видео ICON это учебно тренировочный материал

Каждое видео - это реклама самолета, учебного материала там = 0.

 

[А.Веггер]

Каждое видео - это реклама самолета,

Ну Вам наверное виднее незнаю. Для меня эти видео не дотягивают и до 10% рекламных продуктов. Никаких приемов ни в цене ни в месте ни в особенностях по сравнению с другими (конкурентами) не показано. Так - летайте с нами летайте как мы летайте луцше нас А как вступление к обучающим роликам так самое отото

 

[А.Веггер]

Легендарный самолетик амфибия Сии Эра снова на первых полосах тырнета

 

[Yakovlyev]

Агония фирмы похоже заканчивается. Очередная веггреровская любовь уходит в небытие за Сигмой, Клубной амфибией для всех и самолетиком, что у него на аватаре... При этом потратив больше сотни миллионов долларом обманутых китайских инвесторов. Ассоциация производителей воздушных судов АОН (GAMA), опубликовала вчера годовой отчет, из которого видно, что в четвертом квартале, этот "гигант" производства, выпускал всего лишь один самолет в месяц. 😢

 

[TRAPPER]

Агония фирмы похоже заканчивается. Очередная веггреровская любовь уходит в небытие за Сигмой, Клубной амфибией для всех и самолетиком, что у него на аватаре... При этом потратив больше сотни миллионов долларом обманутых китайских инвесторов. Ассоциация производителей воздушных судов АОН (GAMA), опубликовала вчера годовой отчет, из которого видно, что в четвертом квартале, этот "гигант" производства, выпускал всего лишь один самолет в месяц. 😢

Ссылочка на годовой отчёт не работает. Можно «освежить»?)

 

[Yakovlyev]

Сделал вложением, у них ссылка не работает. По остальным годам, отчеты можно посмотреть здесь.

 

[А.Веггер]

Ссылочка на годовой отчёт не работает. Можно «освежить»?)

ОТЧЕТ ПО КАЛЕНДАРНОМУ 2020 ГОДУ В АОН

 

[Yakovlyev]

Бедный засунувший голову в песок Веггер! 🤣

 

[А.Веггер]

На соседней веточке про дорогие и горячо любимые самолеты есть "вот эта хрень" о которой наверное стОило бы еще и еще раз рассказать. Но пока ведущий канала мой тезка из Майами Андрей Борисевич не готов к такой беседочке Странно

СМОТРЕТЬ НЕМНОЖКО ПРО ICON A5

 

[А.Веггер]

Летающих лодок с S-LSA сертификатом прибавилось недавно когда Авантюра II получила свою прописку в этой категории