СЛА 2012!

[ikono]

Шанс есть. Вам нужен будет лидировщик. 

Если лететь по международным маршрутам, нужнен лидировщик? Если еще и аэропорт подтвердит радиообмен на английском? А подтвердит аэропорт радиообмен на английском? Правда, тогда придется платить за аэронавигацию, это по моим оценкам около 1100 Евро!!! Что-то здесь не так. Но именно такой вывод получается из 63,6 USD/100km за ВС до 50 тонн:
http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/ajeronavigacionnoe_obsluzhivanie/stavki_sborov

При пересечении границы надо 3 отрезка лететь FL210, это где-то 6400м 🙂 на СЛА 🙂 🙂 🙂 Даже если бы у нас был кислород 🙂

Вот такие проблемы, пока.
Маршрут:

     km      min alt      
UPOLA                  Request english at Yoshkar-Ola
W144      77      FL070      internal route! Request DCT
BOKSA                  
A279      150      FL070      
ALATYR                  
A279      117      FL070      
SOTAN                  
B364      93      FL070      
SORUB                  
A811      145      FL070      
PITUN                  
A279      6      FL070      
MULKA                  
A279      29      FL050      
INBUS                  
A279      36      FL050      
RIKTA                  
A279      59      FL050      
RETLI                  
A279      40      FL050      
BAGLA                  
A279      36      FL050      
PETROVSKOYE NDB                  
A279      48      FL210      
ROGLA                  
A279      152      FL210      Request lower alt
RASAP                  
A279      82      FL210      
KUBOK                  
            км            USD         EUR
SUMME      1070      680,52      534,3238884

 

[ikono]

P. S. После новости о размере аэронавигационного сбора желание лететь у украинских коллег пропало...

 

[ikono]

Новый маршрут без стратосферных высот:

     km      min alt      
UPOLA                  Request english at Yoshkar-Ola
W144      77      FL070      internal route! Request DCT
BOKSA                  
A279      150      FL070      
ALATYR                  
A279      117      FL070      
SOTAN                  
B364      93      FL070      
SORUB                  
A811      145      FL070      
PITUN                  
A279      6      FL070      
MULKA                  
A279      29      FL050      
INBUS                  
A279      36      FL050      
RIKTA                  
A279      59      FL050      
RETLI                  
A279      40      FL050      
BAGLA                  
A279      36      FL050      
PETROVSKOYE NDB                  
R364      67      FL110      
KOROT                  
R368      151      FL110      
SOMUM                  
R368      86      FL050      
KUBOK                  
           km            USD              EUR
SUMME      1092      694,512      545,309987

 

[ikono]

Кто знает, можно без лидировщика лететь BOKSA DCT UWKJ ? Это 77 км все-таки.

 

[air friend]

После новости о размере аэронавигационного сбора желание лететь у украинских коллег пропало... 

Вот быстро только......
Рановато делать какие либо выводы. Сейчас выходные и нужно подождать, пока сообщество отдохнет и даст :STUPID наиболее грамотные советы.
Отдохните, выпейте с украинскими коллегами по рбмке шнапса и повторите горилочкой и.... настроение сменится с пессимистического резко на оптимистическое.
А в понедельник уверен, Вам его поддержат на оптимистическом уровне знающие люди.
Нет безвыходных ситуаций, есть не желание что то делать.... Так это не к Вам. Поэтому на слете будете, сместе с братским украинским народом 😀   100%!

 

[ikono]

А в понедельник уверен, Вам его поддержат на оптимистическом уровне знающие люди.
Нет безвыходных ситуаций, есть не желание что то делать.... Так это не к Вам. Поэтому на слете будете, вместе с братским украинским народом 😀   100%!

Дык дай-то Бог! Но все же хочу подстелить соломку. Как говорится, на него надейся, а сам не плошай. Как я понимаю, все кто пытались лететь в Россию из-за границы пытались лететь вне международных маршрутов и получали отказ от ФСБ. Наша попытка пролететь на МАКС пролетела именно так. Пока-что есть идея попробовать по маршрутам, для разнообразия.

 

[ikono]

П..ц подкрался незаметно, мы не достаем по топливу от Воронежа до Йошкар Олы, идеально было бы подсесть в Пензе или в Саранске, но они не международные... Пенза могла бы обеспечить "радиообмен на английском"? Только для заявки, разговаривать с ними я могу по-русски, надо будет мне только подучить фразеологию.

 

[su27]

Иностранцам желающим прилететь на СЛА, зайдите на соседний форум saon.ru. Почитайте все ветки об удавшихся, неудавшихся и планирующихся перелетах в РФ иностранных граждан. Обратись в АОПА Россиия. на этом форуме нужную информацию вряд ли удастся получить.

 

[4e6ypacTa]

Волонтерам к какому числу можно приезжать? Думаю если приехать 14 - го, то уже без надобности будет?

 

[air friend]

Волонтерам к какому числу можно приезжать? Думаю если приехать 14 - го, то уже без надобности будет? 

В виде волонтера да, сле уже начнется. Напишите и свяжитесь со Skiif ом, он Вам все расскажет и покажет.

 

[air friend]

Уважаемые форумчане и участники слета!
Сложно заставлять сделать то, чего не хочется делать. Это во всей мере относится и ко мне.
на следующей неделе пойду заказывать презентики для участников. Угадайте, откуда я возьму данные - правильно, с сайта СЛА 2012 и анкет регистрации. Заказывать буду по числу зарегистрированных. те, кто зарегистрируются позднее следующей недели прошу не рассчитывать на презентики.
Торопитесь с регистрацией!
ЗЫ: с горючкой то же ситуация может произойти, если вы летаете на 100LL.

 

[hasan]

те, кто зарегистрируются позднее следующей недели прошу не рассчитывать на презентики.

Приехавшим на авто на несколько дней нужно регистрироваться?

 

[Чеширский]

те, кто зарегистрируются позднее следующей недели прошу не рассчитывать на презентики.

Приехавшим на авто на несколько дней нужно регистрироваться?

Я зарегистрировался. На почту что-то должно придти или рассылки о регистрации не будет?

 

[air friend]

Приехавшим на авто на несколько дней нужно регистрироваться? 

Нет, гостям регистрация не нужна. Ждем, ьлаго ехать не далеко. 🙂

На почту что-то должно придти или рассылки о регистрации не будет? 

Не могу ответить, поскольку не занимаюсь работой сайта. Но думаю, что Velocity объяснит.

 

[zr18n]

...тоже зарегистрировался...

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Я зарегистрировался. На почту что-то должно придти или рассылки о регистрации не будет? 

При регистрации и внесении изменений в регистрационные данные высылается письмо, но это происходит не всегда. Иногда, из-за особенностей интернет (всевозможные спам фильтры, настройки почтовых серверов и т.д.) почта не доходит. Тем не менее, если после нажатия кнопки "сохранить" Вы увидели форму, в которой отображаются все Ваши данные, они успешно сохранены. Для проверки, Вы можете войти в форму изменения Ваших данных и указав пароль и логин увидеть как выглядят Ваши данные на сервере.

 

[Чеширский]

Дмитрий, эта форма?
http://www.reaa.ru/cgi-bin/register.cgi?action=Password;year=2012;airfield=JoshkarOla
логин-пароль от форума не подходят.
Наверно тут нужен пароль более высокого уровня  ;D

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Дмитрий, эта форма?
http://www.reaa.ru/cgi-bin/register.cgi?action=Password;year=2012;airfield=JoshkarOla
логин-пароль от форума не подходят.
Наверно тут нужен пароль более высокого уровня  ;D

Логин это первая часть Вашего мыла до символа @, а пароль тот, который Вы там в форме указали при регистрации. От форума он или нет мне не ведомо, но если будут проблемы, обращайтесь здесь в личку и я пришлю его на то мыло, на которое Вы регистрировались.

Ровно про это пишется на странице окончания регистрации, а также там есть просьба распечатать и сохранить эту страницу, но инструкции у нас обычно начинают искать только тогда, когда что-то уже совсем сломалось  ;D с единственной целью - понять, до чего не смогли догадаться без инструкции  😉

При возникновении каких либо проблем пишите мне в личку с указанием мыла. Я найду Вашу заявку и ВСЕ починю  😀

 

[Юрий Ер]

Кто знает, можно без лидировщика лететь BOKSA DCT UWKJ ? Это 77 км все-таки. 

Я не знаю когда эта дурь у нас кончиться. Но считаю для полёта на СЛА нужна лишь виза. Маршрут для простоты нужно проложить по зонам G возможно получиться чуть дальше но за то без связи. При этом считаю должно быть выполнено одно условие маршрут составлен и согласован. это можно сделать через интернет. Отправить нашим дяденькам они посмотрели утвердили и прислали добро. Это было бы по человечески. Для того чтобы не было заморочек со связью достаточно лоцмана(просто русскоговорящего члена экипажа)Вас как раз двое один бельмем, как я понял по русски.
И не нужно не каких вопросов САОН. Там все пальцы веером. Я однажды туда вышел там с тобой разговаривают как с шизиком. Для них выполнение полёта с родни высшей математики хотя в жизни всё гораздо проще. И чтобы вы не подумали, что это делитанское рассуждение скажу прямо я профессиональный пилот отлетал 23года имею 11000часов безаварийного налёта.
Конечно же всё это к тому, чтобы, если кто из авиачиновников, заглядывает сюда задумались что они творят. Это интереснейшее мероприятие должно встречаться на ура оно сближает людей даёт возможность ощютить радость жизни и общения.

 

[tuliak]

Чиновникам наше общение не нужно! Чем больше мы разопщены тем легче нас затолкнуть в стойло, поставить в позу...... ну и сами понимаете брать деньги за всё 😡