Строительство RV в России и в мире.
Наконец, с задержкой всего на 1 год, открылся наш магазин авиазапчастей www.aero-shop.ru
Все из указанного на сайте есть в наличии в нашем офисе, кроме сложных, конфигурируемых под покупателя товаров: двигателей, многофункциональных дисплеев и т.д.
Много товаров еще не успели выложить на сайт - за пару недель все дополним.
Все из указанного на сайте есть в наличии в нашем офисе, кроме сложных, конфигурируемых под покупателя товаров: двигателей, многофункциональных дисплеев и т.д.
Много товаров еще не успели выложить на сайт - за пару недель все дополним.
Вложения
Электробензонасос надо покупать отдельно. Рекомендуется такой http://www.vansaircraft.com/cgi-bin...82824-82-111&browse=engines&product=pump-carb для карбюраторного и такой http://www.vansaircraft.com/cgi-bin...2824-82-111&browse=engines&product=fi-install для впрыска. Закажи Строну он привезет. Какой эл. триммер ты имеешь в виду? Если элерона, то это тоже опция.
Влад, когда ты спишь? 😉
Спасибо, так и сделаем.
Сейчас думаем о приборной доске.
Если можно дайте ссылку на фирму, где доска для РВ продается в комплекте.
Или Влад дай фото своей. На один может попроще поставим.
Думаю, и консультацию у тебя можно будет получить.
Теперь могу с чистой совестью выходить на форум владельцев РВ.
Что и сделаю в ближайшее время.
Американские парни очень отзывчивые.
Дали мне ссылку на инструменты, уже несколько человек в России воспользовались.
Очень довольны.
Если интересно, буду выкладывать фото процесса сборки.
Спасибо, так и сделаем.
Сейчас думаем о приборной доске.
Если можно дайте ссылку на фирму, где доска для РВ продается в комплекте.
Или Влад дай фото своей. На один может попроще поставим.
Думаю, и консультацию у тебя можно будет получить.
Теперь могу с чистой совестью выходить на форум владельцев РВ.
Что и сделаю в ближайшее время.
Американские парни очень отзывчивые.
Дали мне ссылку на инструменты, уже несколько человек в России воспользовались.
Очень довольны.
Если интересно, буду выкладывать фото процесса сборки.
Поздравляю. Юра, я так понимаю вы там мелкую серию типа как на "Cetus-Aero" организовать решили?... 😉
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...настоящее!
...дай Engine Labeling своего Lycoming...
...модель? параметры?
...и тогда можно дать ответ... 😉
/me
- Откуда
- Santa Monica CA USA
Мотор Лайк -320-или 360 и не новый
синея краска на цылиндрах означает
цылиндры уже раз реставрированы.
ничего плохого в этом нет мой 540 тоже такой был.
и был сделан лучше чем новый 😎
а покрывка на фюзе в коробке пожёвана....это нормально?
или так со всеми металическими :🙂
синея краска на цылиндрах означает
цылиндры уже раз реставрированы.
ничего плохого в этом нет мой 540 тоже такой был.
и был сделан лучше чем новый 😎
а покрывка на фюзе в коробке пожёвана....это нормально?
или так со всеми металическими :🙂
Для меня это неприятная новость, насчет двигателя.
Значит это движок после ремонта.
Вот, что значит профессиональный взгляд.
Хоть я уверен, движок должен работать, как новый, один ремонтный размер украден?
Хотя летать, не перелетать ресурс 2200часов.
Маркировка на упаковке.
Это моновпрыск или карбюратор?
Фюзеляж подсобран нормально, замечаний нет.
Мелочи не в счет
Значит это движок после ремонта.
Вот, что значит профессиональный взгляд.
Хоть я уверен, движок должен работать, как новый, один ремонтный размер украден?
Хотя летать, не перелетать ресурс 2200часов.
Маркировка на упаковке.
Это моновпрыск или карбюратор?
Фюзеляж подсобран нормально, замечаний нет.
Мелочи не в счет
Вложения
Хитрят господа Америкосы.
Для клиентов говорят, что заключили договор с LYCOMING о скидке на новые движки, если брать вместе с фюзеляжем у фирмы VAN,S. А поставляют ОВЕРХОЛ двигатели, как я понял.
Т.е. скидки нет.Просто двигатели изначально дешевле после ремонта.
Проверим бумаги, по какой цене они выставлены.
Хотя повторяю. Уверен будут работать не хуже новых.
Все навесное с виду новое. Или опять, после качественного ремонта, я в растерянности.
Сегодня на Америкосовском форуме буду спрашивать. Наверняка подскажут.
Опыта с Лайками нет пока.Так,что будем учится на своих ошибках. :-[
Для клиентов говорят, что заключили договор с LYCOMING о скидке на новые движки, если брать вместе с фюзеляжем у фирмы VAN,S. А поставляют ОВЕРХОЛ двигатели, как я понял.
Т.е. скидки нет.Просто двигатели изначально дешевле после ремонта.
Проверим бумаги, по какой цене они выставлены.
Хотя повторяю. Уверен будут работать не хуже новых.
Все навесное с виду новое. Или опять, после качественного ремонта, я в растерянности.
Сегодня на Америкосовском форуме буду спрашивать. Наверняка подскажут.
Опыта с Лайками нет пока.Так,что будем учится на своих ошибках. :-[
SV
Я люблю этот форум!
То orkaan:
Вы заказали QB комплект? Его (QB) склепали в Van's или в Cetus?
Вы заказали QB комплект? Его (QB) склепали в Van's или в Cetus?
Да новые это движки не беспокойтесь. И вообще у вас все новое. Про полосу краски на цилиндрах написано здесь на 9 странице
http://www.lycoming.textron.com/supp...aintenance.pdf Посмотрите комплект документации на двигатель, там есть желтые листы прогона некоторых параметров и вообще там есть все про моторы - все буквы и цифры расписаны, даже больше чем надо знать. Двигатели гоняют на заводе час-два. Вэн поставляет только новые двигатели со своими китами, никаких оверхолов. Скидку дает потому что моторы продает десятками если не сотнями.
Grey or Unpainted = Standard cylinder barrels
Orange Stripe = Chrome plated cylinder barrels
[highlight]Blue Stripe = Nitrite hardened cylinder barrels[/highlight]
Green Stripe = Steel cylinder over sized .010
Yellow Stripe = Steel cylinder over sized .020
Grey or Unpainted = Standard cylinder barrels
Orange Stripe = Chrome plated cylinder barrels
[highlight]Blue Stripe = Nitrite hardened cylinder barrels[/highlight]
Green Stripe = Steel cylinder over sized .010
Yellow Stripe = Steel cylinder over sized .020