Строительство RV в России и в мире.

[ss]

Collar with setsrew- это штучка регулирующая пружину, лень искать перевод в словаре. Вот она 

Понял , выточим .

Педали в сборе могут выглядеть так 

.... ИЗВРАЩЕНСТВО  🙂

Понял. Это для неопытных пилотов. Матерым воздушным волкам эти удлинители не нужны Они ведь на тормоз не наступают когда вращают руль направления 

бывает и наступают на грабли тормоза ;D

 

[Алексей7]

Не нравятся мне тормоза на педалях. Считаю гашетку на ручке управления удобнее (как на ЯК-52), лишний раз не ухватишся :IMHO.   Помню когда на ЯК-55 на посадку с хорошим боковичком, на выравнивании, исправляя курс, иногда мысля не придавил ли с педалькой тормоз, во дров то будет [smiley=shocked.gif].

 

[ss]

иногда мысля не придавил ли с педалькой тормоз, во дров то будет 

Да хоть и придавишь , ничего не будет , на 55-м тормоза никакие , начинают тормозить только когда скорость меньше 70 км/ч опускается , особенно на траве они ваабще по барабану , только на рулёжке.

 

[Алексей7]

Поправочка: на первых ЯК-55 тормоза механические, слабые через тосики; на крайних (с укороченными крыльями) тормоза с гидравликой, те хорошо схватывают. Кажется добавилась буква "м" (ЯК-55м), уже не помню :🙂.

 

[ss]

Я про М-ку и говорю, там гидравлика. На газовке при 70% тормоза уже не держат , а на 52-м при 100% оборотов держат спокойно , пневматика.
Мне тормоза на педалях больше нравятся , как-то манёвренней и удобней. С гашеткой я дольше сооброжаю ;D , наверное мозгу двумя ногами проще управлять , чем тремя конечностями с рукой 🙂

 

[ss]

Collar with setsrew- это штучка регулирующая пружину, лень искать перевод в словаре. Вот она 

Где-то я эти слова Collar with setsrew уже видел , хожу по своему гаражу в думках и упёрся в RC-вертолёт. Хлоп по лбу и вспомнил , там их есть, обзывается стопор вала , но принцип тот-же.

 

[Alex_K]

А можно и мнеУлыбка. Влад , а с какого материала накладки на тормозные педали изготовлены , резина похоже ? А внизу рамки шланг одет что-ли на стяжках ? Для ноги удобнее ? 

Сергей! Давай пружинки с Collar with set sсrew  поплам поделим тебе 4 и мне 4 если только так получится 😉.

Накладки на тормозные педали вырезал из Safety Walk - материал типа наждачной бумаги на самоклейке. Устанавливается в госпиталях в местах где можно поскользнуться. Говорят эти накладки совершенно необязательны.

Тормозные педали во время установки я утопил чуть- чуть поглубже, чтобы при приземлении не мешали. Вечером фотку покажу.

 

[ss]

Сергей! Давай пружинки с Collar with set sсrewпоплам поделим тебе 4 и мне 4 если только так получится

Да , конечно ,только Collar with set sсrew у Влада кончились , сами будем точить.

 

[Alex_K]

Да , конечно ,только Collar with set sсrew у Влада кончились , сами будем точить. 

Могу сделать и с тобой поделиться.

 

[ss]

Могу сделать и с тобой поделиться. 

Спасибо , 
там моему токарю на две затяжки работы 😉 .

 

[Alex_K]

Тормозные педали во время установки я утопил чуть- чуть поглубже, чтобы при приземлении не мешали. Вечером фотку покажу. 

Вот фотка. А таким матовым цветом темного титана покрасил все панели и детали, которые будут видны после сборки салона.

 

[ss]

Нормально получилось. Я смотрю , ты грунтом весь фюз прошёлся  😉 .
Наткнулся на такое [media]http://www.youtube.com/watch?v=sBIEPzC9G1s[/media] , прикольно .

 

[Alex_K]

Наткнулся на такое , прикольно . 

Осталось добавить сервомашинки на крылья и хвост и радиоуправляемая игрушка готова ;D

Нормально получилось. Я смотрю , ты грунтом весь фюз прошёлсяПодмигивание .

Да, в итоге загрунтовал весь фюз - где целыми узлами, где подетально. Покрасочные работы как зараза - если начал, то остановится сложно  :-?
Боковины не стал красить под "титан" т.к. там будут панели с кожаной обивкой. Панели обивки и кресла от Clasic Aero ожидаю к Новому году - заказал через Цетус.

 

[N666BK]

🙂 У одного из Цетусов появился близнец, детали здесь http://www.vansairforce.com/community/showthread.php?t=49644 намечается еще один.

Владелец передает ребятам большое спасибо за дизайнерскую идею и жалеет что вы не ответили на его электронные сообщения.

Покрасил он самолет сам, говорит что это его вторая малярная работа в жизни. Первая была год назад когда он покрасил детали мотоцикла.

 

[Сан-Саныч]

🙂 У одного из Цетусов появился близнец, детали здесь http://www.vansairforce.com/community/showthread.php?t=49644 намечается еще один.

Владелец передает ребятам большое спасибо за дизайнерскую идею и жалеет что вы не ответили на его электронные сообщения.

Покрасил он самолет сам, говорит что это его вторая малярная работа в жизни. Первая была год назад когда он покрасил детали мотоцикла.

Неправда! Я ответил, причем очень развернуто, пусть поищет, может письмо в junk box попало.
Конечно, мы не возражаем против того, чтобы красили также как мы.

 

[Тимур]

@ Сан-Саныч

простите, совсем запутался в ценах. у Вас на сайте цены актуальные?

и еще вопросик. строились ли рвшки с дизельными моторами (sma, etc)

 

[N666BK]

Неправда! Я ответил, причем очень развернуто, пусть поищет, может письмо в junk box попало.
Конечно, мы не возражаем против того, чтобы красили также как мы.

Сан Саныч, Сонни извиняется и просит переслать ему имейл еще раз, все его Яхусовские архивы ушли в спам

и еще вопросик. строились ли рвшки с дизельными моторами 

Тимур полистайте форум, я уже выкладывал инфо про английский RV с дизельным двигателем WAM. Летают с дизелями по крайней мере четыре  самолета, я знаком с двумя владельцами . Если хотите с ними пообщаться, сообщите свои координаты в личку,  я вас сведу.

 

[Сан-Саныч]

@ Сан-Саныч
простите, совсем запутался в ценах. у Вас на сайте цены актуальные?
и еще вопросик. строились ли рвшки с дизельными моторами (sma, etc)

Из всех дизелей на рынке сейчас единственный более-менее рабочий вариант, это, конечно, SMA. Но у них пока только  дизель под авиационный керосин.
Кроме того, полистайте в интернете информацию по эксплуатации аэродизелей, 80% из нее - негативная, связана со значительными неисправностями,требующими, например, замены коленвала после 50 часов и т.д.
Предыдущий лидер в дизельной индустраии, компания Theilert обанкротилась, и владельца самолетов Diamond с их двигателями теперь вешаются, т.к. в рамках процедуры оздоровления предприятия, цены на некоторые комплектующие двигателей были увеличины в несколько раз.
Никакие самодельные дизели я бы не рекомендовал ставить, если только вы не супер специалист по дизелям и у вас не много свободного времени.
Мы постоянно следим за всеми нововведениями на рынке и те, что считаем полезными, применяем на самолетах. Так что если эрвишек c дизелями еще нет, это не значит, что мы об этом не думали. Еще три года назад я разговаривал с Томом Грином на эту тему, доказывал ему, что с дизелями можно увеличить продажи китов, но тогда они были вовсю заняты разработкой RV-12 и им было не до чего, а потом обанкротился Theilert.

 

[Тимур]

спасибо за развернутый ответ, хотелось бы по поводу цен прояснить все таки...

 

[eXmajor-ME]

...для @ aleksandrd-RV9A!...вот обрати внимание (если ещё не видел?)

...одно из решений по передней стойке у эРВи[sup]шэк[/sup]!!!


...кликнуть для просмотра в полный размер!


...кликнуть для просмотра в полный размер!


...кликнуть для просмотра в полный размер!


...кликнуть для просмотра в полный размер!

/me