Учет воздушных судов категории 115 килограмм (с 1 сентября 2024)

[tref7]

Бланик и янтарь это планера намного тяжелее 115 кг. Они регистрируются, а не ставятся на учёт. Ну а два рубля налога с частной собственности, это как здрасти. Как же без этого.

 

[Altukhov_Aleksey]

С мотоцыкла берут налог, а с кроссоча нет. Тут смысл такой же. 115 не транспорт, а типа спорт инвентарь

 

[alouette]

Читайте налоговый кодекс, там всё написано.

 

[Lёchik]

questioner​

Сообщение в теме 'Учет воздушных судов категории 115 килограмм (с 1 сентября 2024)'

12 Сен 2024

Про лепить на борт никакой информации нет. Да и на борт часто нельзя ничего лепить- например на параплан нельзя ничего пришивать или красить, производитель запрещает. Поэтому пока сидим тихо.
СППИ тоже пока принимает без этих данных, можно не указывать, а можно в поле RMK. Возможно, потом добавят отдельное поле на это, но это не точно.

• Vanoid

• 

В этой кнопке прописывается уч номер, в английской раскладке, поле 18.

 

[Vanoid]

В этой кнопке прописывается уч номер, в английской раскладке

Номера у 115-х два. Учётный и идентификационный. Я думаю, что интереснее идентификационный, потому что по нему идёт идентификация, для чего номер, собственно и нужен. Поле REG - для регистрационного номера, у 115-х такого нет. Поэтому я пишу в поле REG- ZZZZ, а идентификационный в поле RMK вместе со всей остальной информацией. Но, может, и ваш вариант тоже будет работать.

 

[Lёchik]

Поэтому я пишу в поле REG- ZZZZ

В этом поле без наличия радисвязи сппи ввести номер не даст, а на эту кнопку, мне диспетчера зонального центра, куда заявка первоначально уходит, указали.

 

[alex-vld]

В свете последних событий, вобще не понятно как долго вас не будут воспринимать как БПЛА

В этом поле без наличия радисвязи сппи ввести номер не даст, а на эту кнопку, мне диспетчера зонального центра, куда заявка первоначально уходит, указали.

 

[Vanoid]

В свете последних событий, вобще не понятно как долго вас не будут воспринимать как БПЛА

Нас именно так и воспринимают. Потому что низко и медленно 🙂 Летаем и мы и наши БПЛА, правда под БПЛА зоны делают. Но приходится перед вылетом звонить ещё и в ПВО, чтобы они были в курсе.

 

[alex-vld]

Нас именно так и воспринимают. Потому что низко и медленно 🙂 Летаем и мы и наши БПЛА, правда под БПЛА зоны делают. Но приходится перед вылетом звонить ещё и в ПВО, чтобы они были в курсе.

Про пво это шутка? Я в скором времени планирую облеты, интересно чего ждать можно, надеюсь не ракету в лоб

 

[Vanoid]

Про пво это шутка? Я в скором времени планирую облеты, интересно чего ждать можно, надеюсь не ракету в лоб

Нет, не шутка. ПВОшники лично просили нас, "мелколётчиков", звонить им до и после полётов, номера дали.

 

[super]

У нас в Астрахани тоже нужно звонить дежурному ПВО

 

[tref7]

Нет, не шутка. ПВОшники лично просили нас, "мелколётчиков", звонить им до и после полётов, номера дали.

Не понятно про ПВОшников, это прямо в конкретную воинскую часть или все же диспетчерам в военный сектор, так это лет пять назад называлось. Заясните про это.

 

[DiamonDz]

Не понятно про ПВОшников, это прямо в конкретную воинскую часть или все же диспетчерам в военный сектор, так это лет пять назад называлось. Заясните про это.

Есть телефон дежурного по району, лучше уточнить у диспетчера.

Саратов - тут местный диспетчер сам передает информацию для дежурного ПАО(они сидят недалеко как я понял в Гагарине).

Но это недавно сделали, до этого всегда звонили предупреждали о начале работы, типе судна, и районе полетов)