Должно быть Вы много летали на диванах, раз так авторитетно рассуждаете??
А самолеты со спаренным управлением почему имеют право на жизнь?
"Главный наставник" вставил свое, что ему как всегда кажется.
...что-то гибнет Ваших много , то диван им мал , то в тандеме растяжки в заделках разъехались , и это только то , что озвучено пока , Вам надо или с полетами завязать или с распиз..вом . Разползтись могут временные (регулировочные ) растяжки , те что хомутами стягивают , а вот такая простейшая заплетка , не расползется ни в жисть ! Сам плел , когда на севере работал .
Подтверждаю. Мало того, ее даже при желании расплести практически невозможно. Такую заплетку можно только порвать, проверено.
Не горячись. Расплетается она легко. Использоваться может только на растяжках, если по тросу что то поехало или трос при сборке- разборке зацепится местом плетения то вплетённые пряди выезжают. Поэтому если использовать то только с защитой места сплетения (медной трубкой например, а не изолентой).
Сколько не пытались расплести (бывало ошибешься чуток в длине, чтоб перезаплести), не получалось. Правда трос был без сердечника. Использовали такие заделки на дельтапланах. Один раз пытались порвать - порвался трос, заделка осталась целая.
sun. сказал(а):
Я вот не пойму, если на испытаниях такая заплетка оказывается прочнее самого троса, (проверено практически) то в чем "лажа"?
...от жеш город продвинутый , в обратную сторону ! Он слышал как надо плесть ! Я плел сам десять лет , водилой работал на севере , от Сургута до Нижневартовска , нам выдавали трос метражом , плели его сами , точно по такой вот схеме . Заплетка быстрая и прочная , и для города и для колхоза . Рвались тросы и крюки но не заплетки . Лажа , это ваша писулька ...
...раньше и жисть была другая , да и девки моложе ...
