Ил-103 по-совему неплох - но в существующей реализации это планер уровня РВ-10. Шасси у него убирать пока некуда некуда. Чтобы он долетал до пяти морей в наших условиях он должен стать всепогодным. Вы опять пытаетесь убедить общественность, что это правильно -прикрутить к планеру двигатель , стоящий в три раза больше ...
Я, в отличие от многих, знаю свое дело, и говорю лишь то, что знаю - если не оговариваю обратное. В данном же, случае, был выполнен вполне качественный аванпроект с проф. расчетами, компоновками и пр: вряд ли, стоит дискутировать с умозаключениями, основанными на эмоциях.
Так, скажем,
Шасси у него убирать пока некуда некуда.
Это Вы так считаете, а я - наоборот. Тем более, что механизмы уборки и передней и основных, стоек, сам же и рисовал, естественно, в умещающие их, ниши, закрываемые створками.
Чтобы он долетал до пяти морей в наших условиях он должен стать всепогодным.
Кто бы мог подумать, что погодные условия должны учитываться - да и проблемы с этим, вполне решаемые, с минимальным довеском. А вот, потребности в концевых баках, Вы и не заметили - но и в этом проблем нет.
