в порядке бреда:электроусилитель руля-для авиации

[OldParovoz]

Не знаю,куда поместить это.Идея такая: приспособить электроусилитель руля от "Калины" в качестве устройства управления рулями и элеронами.Честно скажу,что не знаю,как он устроен,но есть же какие то сельсины? Думаю,"проводная проводка" будет легче механической.Вот только надёжность и бесперебойная подача электроэнергии...

 

[Deng]

Усилители целесообразны для больших самолетов, обсуждаемых на других форумах. Нормальный самолет АОН/СЛА  легко управляется тросами и тягами. К тому же усилители снижают чувство самолета. "Пятая точка" перестает работать.
К тому же резко снижается надежность системы. И время реакции. Осмотр самолета уже не будет заключаться в том, чтобы "подергать за трос". Нужен прибор.  Это-мое ИМХО

 

[Sykes]

Если на 2х тонном самолёте и не хватает сил тянуть штурвал, то применяеюся аэродинамические компенсаторы, но никак не злектро-гидро-механика.

 

[OldParovoz]

Идея такая:всего два исполнительных узла и четыре точки сопряжения(два провода).При механике-сколько ШСов надо поставить только на элероны? Да и исключается "механическое застопоривание посторонним предметом".

 

[Мижган]

Идея такая:всего два исполнительных узла и четыре точки сопряжения(два провода).При механике-сколько ШСов надо поставить только на элероны? Да и исключается "механическое застопоривание посторонним предметом".

Зато появляется дополнительная электрическая цепь. (думаю это менее надежно). И загляни в ближайший автосервис и спроси на сколько надежны электроусилители Калины. Думаю вопрос отпадет сам собой. 😉

 

[pilot29]

приспособить электроусилитель руля от "Калины"

Только не от "Калины"!!!
Уже писали в автожурналах про их низкую надежность: они периодически отказывают, вызывая рывки и броски в системе управления автомобилем и последующие печальные последствия.

Про то, зачем козе баян уже написАли выше.

 

[Frog]

Что насчет управления триммером небольшим шаговым ЭД ?

 

[557]

Что насчет управления триммером небольшим шаговым ЭД ?  

Это применяется...на RV вроде тоже... 😉

 

[OldParovoz]

Что насчет управления триммером небольшим шаговым ЭД ?

Триммер-это понятно.На "Европе" вроде закрылки тоже шаговым ЭД выпускают....Локаторщики такие дуры сельсинами ворочают! Вот и задумался.....

 

[Frog]

Триммер-это понятно.

Так триммер-то нагрузку с управления и снимает... А бустер нужен лишь там где триммер невыгоден по аэродинамике.

 

[OldParovoz]

Дело не в нагрузке на управление.Тут вся идея в том,что бы убрать все железки и сочленения.

 

[Sykes]

Тут вся идея в том,что бы убрать

Тут просто надо глянуть на название ветки "В порядке бреда", вот в этом ключе тема очень хорошо рассматривается ;D

 

[m.arat]

убрать все железки и сочленения.

В том то и дело что в электроусилителях все механические сочленения сохраняются...